一直以來，很多韓系的高端車型在國內(nèi)車市中的銷量并不給力。比如，起亞K9就是最典型的代表，這款車是起亞可比寶馬5系的旗艦車型，但由于高定位高價格讓這款車成了小眾車型。一度，這款車長超過5米，軸距超過3米的高端大轎車在國內(nèi)車市中年銷量僅僅保持在兩位數(shù)。

      日前，鬼哥獲悉，起亞全新K9已在韓國小范圍亮相，新車將在3月底的紐約車展正式展出。作為起亞的旗艦車型，起亞K9從2018年二季度起在全球主要市場上市銷售。

        據(jù)了解，新車采用了最新的家族式設計風格，并與Genesis G90同平臺打造。這款車型還是進行全新的“微整容”，內(nèi)部采用了網(wǎng)格點陣式裝飾，顏值增加了商務范兒的同時還提升了運動感。此外，全新的LED大燈組內(nèi)部加以鍍鉻元素進行點綴，實現(xiàn)了不一樣的視覺效果；

       起亞K9的內(nèi)飾“裝修”上也走的是高端路線，采用了深棕與淺棕的混合搭配。新車將提供64種定制顏色以及7種主題的氛圍燈供消費者選擇。該車配備了四輻式多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表以及大尺寸懸浮式中控液晶屏等。

       此外，動力組合也是值得一提的重點，這款全新起亞K9將搭載3.8L V6和3.3L V6以及5.0L V8三款發(fā)動機，其中搭載V6發(fā)動機的車型可選裝四驅(qū)系統(tǒng)，新車將匹配8速自動變速箱。

      當年，起亞把自己看得太高從而喪失了不少市場份額，那么，換代后再度來襲的全新起亞高端轎車K9能否進行重新定位？在中國車市中能否在火一把？消費者愿意為這款韓系中的“寶馬5系”埋單嗎？看來，還得等市場給出答案。