天天综合天天爱天天做_а√天堂www在线а√天堂视频_国产精品美女久久久久_波多野42部无码喷潮在线_中文字幕乱码人妻一区二区三区
<small id="be7xm"><tbody id="be7xm"><noframes id="be7xm"></noframes></tbody></small>
首頁
首頁
資訊詳情
新能源車企即將“斷奶”，要學著自己長大
電動大咖
2019-12-04 21:19:43
2
在國家相關政策的指引下，新能源汽車產業(yè)這些年發(fā)展十分迅猛，除了傳統(tǒng)車企大力發(fā)展新能源汽車外，一波又一波造車新勢力車企也開始在新能源汽車領域重拳出擊。
不過，在新能源汽車產業(yè)發(fā)展的初期，新能源車企對補貼政策的依賴還是比較嚴重——程度之高，以至于新能源補貼在今年出現(xiàn)大幅退坡的時候，新能源汽車銷量連續(xù)4個月下滑。最終，新能源汽車補貼會在2021年退去。
盡管新能源汽車補貼即將退出，但是相關部門并沒有放棄扶持新能源汽車產業(yè)，依舊出臺了相關政策繼續(xù)刺激新能源汽車產業(yè)的發(fā)展。12月3日，工信部正式發(fā)布《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》征求意見稿（下文簡稱“《規(guī)劃》”，為未來十五年中國新能源汽車產業(yè)的發(fā)展在頂層設計方面指明了方向。
堅持電動化路線不動搖
《規(guī)劃》在一開始就提到，電動化、網聯(lián)化、智能化以及共享化是整個汽車產業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢。除了中國外，其他世界大國也在積極出臺相關政策，以便能夠推動汽車四化的進程。
同時，《規(guī)劃》還明確了新能源汽車的定義，主要是指采用新型動力系統(tǒng)，完全或主要依靠新型能源驅動的汽車，主要包括純電動汽車、插混式混合動力（含增程式）汽車以及燃料電池汽車。值得一提的是，此前日系車企大力推廣的油電混合動力汽車并沒有被劃分到新能源汽車的范疇。
需要注意的是，此次發(fā)布的《規(guī)劃》并沒有提及2021年以后的補貼政策，這有可能會觸及新能源車企的神經。同時，《規(guī)劃》還表明今后新能源汽車發(fā)展將會由市場主導。
不過，好消息是，《規(guī)劃》還是明確新能源汽車是大趨勢，也是國家汽車發(fā)展戰(zhàn)略之一。到2025年，新能源汽車的銷量占比將達到25%，智能網聯(lián)汽車新車銷量占比達到30%。按照每年新車銷量接近3000萬輛來算的話，2025年新能源汽車的新車銷量規(guī)模大約為750萬輛左右。這對于新能源車企來說，將會是一塊巨大的蛋糕，目前新能源汽車每年銷量還不到200萬輛。
此外，《規(guī)劃》對新能源汽車的品質與安全也提出了更高的要求。《規(guī)劃》指出，到2025年，純電動乘用車新車的平均電耗要降至12kwh/100km，插電式混合動力（含增程式）乘用車新車平均油耗降至2.0L/100km。這也離不開新能源車企和零部件供應商需要在電氣化架構、“三電”系統(tǒng)以及儲能領域取得重大發(fā)展。
在新能源汽車運用方面，《規(guī)劃》提出要加快新能源汽車在分時租賃、城市公交、出租汽車場地用車等領域的運用，同時也會引導車企和出行服務企業(yè)共建“一站式”服務平臺。事實上，目前許多車企已經在出行領域開展布局，并向移動出行運營商和科技公司轉型。
自動駕駛、燃料電池汽車不再遙遠
在自動駕駛方面，《規(guī)劃》明確表示，到2025年，高度自動駕駛智能網聯(lián)汽車要實現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應用。要想實現(xiàn)高度自動駕駛智能網聯(lián)汽車的商業(yè)化運用，離不開互聯(lián)互通和信息交互。車企需要充分利用蜂窩通信網絡基礎優(yōu)勢以及5G網絡的運用，并依托無線通信、定位導航等技術為支撐，推動車輛與道路交通、信息通信基礎設施廣泛互聯(lián)和數(shù)據交互等的支持，實現(xiàn)“人-車-路-云端”的高效協(xié)同，從而讓高度自動駕駛商業(yè)化運用快速落地。
目前，國內車企在自動駕駛方面，大部分產品已經達到L2級別甚至L2+級別的自動駕駛水平，不少車企已經掌握了L3級別有條件自動駕駛技術，同時它們也在向L4級別高度自動駕駛和L5級別完全自動駕駛發(fā)起探索和技術積累。一旦自動駕駛相關法律法規(guī)出臺，高度自動駕駛和完全自動駕駛技術將會快速被運用到旗下的的產品上去。
在燃料電池方面，《規(guī)劃》指出將會加快氫燃料電池汽車的運用，有序推進氫燃料供給體系建設，加快加氫基礎設施的建設。此外，《規(guī)劃》還提到，將會進一步加快充換電基礎設施的建設，并合理布局充換電基礎設施，為新能源汽車大規(guī)模普及做好準備工作。
總而言之，此次工信部發(fā)布的《規(guī)劃》已經為中國新能源汽車發(fā)展在頂層設計方面點亮了燈塔，車企需要在新能源汽車領域和自動駕駛領域苦練內功，才能在新能源汽車市場獲得更多的份額。同時，《規(guī)劃》也在促進零部件供應商以及自動駕駛相關配套企業(yè)大力發(fā)展，以便能夠在汽車四化方面取得重大成果。
相關資訊
新能源汽車還未長大成“人”，“斷奶”或將前功盡棄
4月新能源輕卡戰(zhàn)報：16連漲創(chuàng)奇跡，“斷奶期”才是真考驗！
政策“斷奶”不續(xù)命，新能源汽車銷量何以解憂？
文章推薦
探索沃爾沃XC60：豪華SUV中的安全典范
傳祺gs4霧燈在哪開
傳祺gs4倒車燈型號
比亞迪元用什么機油好
gs4空調濾芯怎么換
gs4自動空調怎么用
傳祺gs4水箱在哪里
廣汽gs4傳祺換車門
傳祺gs4儀表盤圖標
傳祺gs4雨刷怎么用
最新文章
探索沃爾沃XC60：豪華SUV中的安全典范
傳祺gs4霧燈在哪開
傳祺gs4倒車燈型號
比亞迪元用什么機油好
gs4空調濾芯怎么換
gs4自動空調怎么用
傳祺gs4水箱在哪里
廣汽gs4傳祺換車門
傳祺gs4儀表盤圖標
傳祺gs4雨刷怎么用
汽車熱銷榜
銷量排行
口碑排行
風光S560
6.79-7.89萬
凱美瑞
17.18-22.68萬
皇冠陸放
27.78-35.28萬
4
君越
17.99-23.99萬
5
博越
9.28-12.58萬
6
星越L
13.72-18.52萬
7
漢蘭達
26.88-34.88萬
8
威蘭達
17.38-26.48萬
9
哈弗H6
9.89-15.70萬
10
起亞K5
16.28-20.68萬
軒逸
全國銷量
43810輛
宏光MINIEV
全國銷量
33866輛
朗逸
全國銷量
29775輛
4
卡羅拉
全國銷量
24933輛
5
寶來
全國銷量
23930輛
6
海豚
全國銷量
23298輛
7
本田CR-V
全國銷量
22754輛
8
速騰
全國銷量
21916輛
9
雅閣
全國銷量
21861輛
10
凱美瑞
全國銷量
21325輛
