蔚來(lái)一年一度的NIO DAY將于12月28日舉辦，而在去年的NIO DAY相信大家仍有印象，李斌在去年豪擲8000萬(wàn)操持的NIO DAY晚會(huì)把當(dāng)時(shí)的蔚來(lái)推向了輿論的風(fēng)口。

而這一年來(lái)，蔚來(lái)也發(fā)生了很多重大的變化，高管離職、資金困難、內(nèi)部裁員等等；唯一沒(méi)改變的是，李斌的他的蔚來(lái)一直都在輿論的中心，一直在被人口誅筆伐。

今年的NIO DAY自然也是備受關(guān)注。除了關(guān)心李斌會(huì)砸?guī)浊f(wàn)、或者幾億在這場(chǎng)盛大的晚會(huì)上，蔚來(lái)的新車(chē)也是一個(gè)不小看點(diǎn)。目前已經(jīng)有消息確認(rèn)蔚來(lái)的首款純電轎跑車(chē)型將會(huì)在今年的NIO DAY晚會(huì)上正式發(fā)布。而且，在網(wǎng)上已經(jīng)有該車(chē)的外觀專(zhuān)利申報(bào)圖，從申報(bào)圖的樣子來(lái)看，不難發(fā)現(xiàn)，這輛全新轎跑很有可能就是今年上半年在上海國(guó)際車(chē)展亮相的純電動(dòng)轎車(chē)——蔚來(lái)ET。

作為蔚來(lái)汽車(chē)旗下的首款純電轎車(chē)，蔚來(lái)對(duì)其當(dāng)然是對(duì)其寄予厚望，從半年前的上海車(chē)展亮相至今，蔚來(lái)對(duì)這輛車(chē)的具體信息一致都捂得很緊。

筆者還是以目前已知蔚來(lái)ET的信息來(lái)跟大家聊聊這款新車(chē)的大致情況。首先先來(lái)說(shuō)一下這輛車(chē)的動(dòng)力性能。記得在上海車(chē)展時(shí)，蔚來(lái)展示了其高性能智能電動(dòng)力平臺(tái)。它通過(guò)前驅(qū)高效率永磁電機(jī)和后驅(qū)高性能感應(yīng)電機(jī)的布局，結(jié)合高能量密度的NCM811鎳鈷錳電池包技術(shù)，幫助ES6實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)達(dá)510km的NEDC續(xù)航里程。而這輛全新轎跑這輛轎跑預(yù)計(jì)會(huì)延續(xù)ES6的電池、動(dòng)力配置，在續(xù)航里程上有可能會(huì)超過(guò)ES6、ES8，做到目前家族最長(zhǎng)。

其次，該車(chē)在外觀肯定是沿用目前蔚來(lái)家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，側(cè)面則是一個(gè)大溜背式的轎跑造型。尾部新車(chē)造型比較的簡(jiǎn)單，尾燈組采用了LED光帶設(shè)計(jì)。在車(chē)身尺寸方面，該車(chē)將會(huì)和目前的ES6相當(dāng)，只是高度低于ES6。

最后，來(lái)說(shuō)說(shuō)這輛車(chē)的競(jìng)品車(chē)型，從這輛車(chē)的產(chǎn)品定位來(lái)看，特斯拉Model 3是繞不開(kāi)的對(duì)手了，另外，小鵬汽車(chē)也在剛結(jié)束的廣州車(chē)展發(fā)布了旗下首款純電轎跑——小鵬P7，目前這兩輛車(chē)都是蔚來(lái)首款轎跑要直面的對(duì)手。

寫(xiě)在最后：

2017年，蔚來(lái)在NIO DAY上發(fā)布了品牌旗下首款SUV——蔚來(lái)ES8，定位為中大型SUV；2018年，蔚來(lái)的第二款SUV——蔚來(lái)ES6也在NIO DAY上發(fā)布，定位為5座中型SUV。來(lái)到今年，這款全新中型轎跑型SUV將正式發(fā)布，對(duì)蔚來(lái)來(lái)說(shuō)，新車(chē)將會(huì)補(bǔ)足蔚來(lái)在轎車(chē)產(chǎn)品線上的缺失，同時(shí)對(duì)目前處在資金困難的蔚來(lái)汽車(chē)來(lái)講，或許也是一棵救命稻草。

該車(chē)的產(chǎn)品力具體幾何？咱們靜待12月28號(hào)，屆時(shí)筆者帶大家一探究竟。