這意味著小鵬汽車已獲得了在市場公開售車的資格,中國新勢(shì)力造車終于從PPT走進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。小鵬汽車也成為國內(nèi)首家貫通設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)制造、交付和上牌全流程的造車新勢(shì)力。
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關(guān)于小鵬1.0
小鵬汽車1.0是小鵬汽車的首款量產(chǎn)車型,于2017年7月獲得國家工信部頒發(fā)給造車新勢(shì)力的首張產(chǎn)品公告,并于2017年10月12日實(shí)現(xiàn)小批量下線。工信部的公告顯示,小鵬汽車1.0電池容量為44kWh,工況續(xù)航304km(小鵬稱今年上市的車型續(xù)航將有突破)。彼時(shí)的小鵬1.0雖然已經(jīng)量產(chǎn)下線,但是并完成全部手續(xù),尚未獲得公開在市場上銷售的資格。
如今,小鵬1.0通過車管所審查拿到新能源專用牌照,意味著小鵬汽車已經(jīng)打通了從造車到賣車的全部環(huán)節(jié),可以公開向消費(fèi)者銷售。但據(jù)小鵬汽車透露,其上市銷售的第一款車將是小鵬G3——基于小鵬1.0打造的改款車型,從而小鵬G3是其市場意義上的首款量產(chǎn)車型。
關(guān)于將上市的小鵬G3
2018年1月9日,小鵬汽車登陸2018年度在美國拉斯維加斯舉辦的CES國際電子消費(fèi)展,為其第一款面向市場的量產(chǎn)車型小鵬汽車G3舉行了全球首發(fā)儀式,并稱這款車將于2018年內(nèi)上市。
這款車被小鵬汽車命名為G3的含義是:G取自Geek(極客),數(shù)字3代表車型類別。小鵬汽車G3的命名的方式也是向目標(biāo)用戶傳達(dá)價(jià)值觀的一種方式,表達(dá)其推崇的崇尚自由、勇于探索、不斷創(chuàng)新、張揚(yáng)個(gè)性的極客生活方式與態(tài)度。
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小鵬汽車稱,與小鵬1.0相比,G3將在顏值、續(xù)航、品質(zhì)及自動(dòng)駕駛上實(shí)現(xiàn)進(jìn)化。小鵬G3將比1.0版有不少的改動(dòng),LED燈組與寬大鋒利的前唇共同組成鯊魚式運(yùn)動(dòng)前臉;鋒刃輪轂、紅焰剎車卡鉗、懸浮式車頂、擾流板、一體式鉆石矩陣尾燈等設(shè)計(jì)元素讓G3的顯得運(yùn)動(dòng)感十足。
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小鵬G3將成為首款采用太空駕駛座艙的互聯(lián)網(wǎng)汽車。其配備全景式擋風(fēng)玻璃,沿途風(fēng)景盡收眼底,讓用戶和周圍的環(huán)境無邊界融合,享受類似敞篷車的視野。
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小鵬G3將在自動(dòng)駕駛方面有所作為。小鵬汽車G3配置了雙目前向攝像頭、雙目側(cè)向攝像頭,四個(gè)環(huán)視攝像頭,三個(gè)毫米波雷達(dá),12個(gè)超聲波傳感器和兩個(gè)艙內(nèi)智能攝像頭,一共25個(gè)智能感應(yīng)設(shè)備隱秘嵌入流動(dòng)的整車線條中。
小鵬汽車G3的攝像頭架構(gòu)是小鵬汽車針對(duì)亞洲駕駛問題的創(chuàng)新,旨在協(xié)同自主研發(fā)以適配亞洲駕駛環(huán)境的解決方案。小鵬汽車董事長何小鵬稱,G3將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車對(duì)高頻生活場景的覆蓋,并搭載小鵬汽車自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛功能。
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而關(guān)于電池電量以及續(xù)航方面,小鵬汽車并沒有公布具體參數(shù),但強(qiáng)調(diào)會(huì)有“突破性”進(jìn)化。
關(guān)于小鵬汽車
小鵬汽車由UC優(yōu)視聯(lián)合創(chuàng)始人、前阿里巴巴移動(dòng)事業(yè)群總裁何小鵬,YY創(chuàng)始人李學(xué)凌、前騰訊高管吳霄光等多位互聯(lián)網(wǎng)大佬和高榕資本創(chuàng)始合伙人高翔于2014年共同投資,前廣汽新能源控制系統(tǒng)開發(fā)負(fù)責(zé)人夏珩,前廣汽智能汽車和無人駕駛負(fù)責(zé)人何濤聯(lián)合創(chuàng)辦。公司總部位于廣州,并在北京、上海、廣東肇慶、美國硅谷建立設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)與營銷機(jī)構(gòu),目前擁有近1000名整車和互聯(lián)網(wǎng)研發(fā)人員,并預(yù)計(jì)在2018年達(dá)到3000名員工的規(guī)模。2017年12月,小鵬汽車與肇慶市政府正式奠基肇慶新區(qū)投資百億元人民幣的智能科技產(chǎn)業(yè)園。