離北汽昌河品牌整合正式發(fā)布消息僅僅過去了86天,一個基于用戶需求和未來出行的“移動眾創(chuàng)空間”戰(zhàn)略正式發(fā)布。據(jù)悉,基于這一戰(zhàn)略,北汽昌河將從傳統(tǒng)汽車企業(yè),轉(zhuǎn)型成為一家不斷滿足用戶移動出行消費(fèi)升級需求的終端平臺服務(wù)商。目前來看,提出戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型終端平臺服務(wù)商滿足用戶出行需求的自主車企,北汽昌河應(yīng)該是第一家。
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在去年,以奔馳、寶馬為首的豪華品牌車企都發(fā)布了未來幾年的發(fā)展戰(zhàn)略,除了新能源產(chǎn)品是重頭戲之外,轉(zhuǎn)型未來出行服務(wù)商是一大趨勢,而不再僅僅局限于造車。此次,北汽昌河推出“移動眾創(chuàng)空間”也是順應(yīng)這一全新的發(fā)展趨勢。北汽昌河黨委副書記、總經(jīng)理張朝翔在闡述企業(yè)全新戰(zhàn)略時表示,北汽昌河將分別以“人”和“物”為中心,不斷由傳統(tǒng)汽車企業(yè)向滿足物聯(lián)網(wǎng)及用戶個性化移動出行需求的終端平臺服務(wù)商轉(zhuǎn)型。
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根據(jù)“移動眾創(chuàng)空間”戰(zhàn)略的規(guī)劃,北汽昌河未來所生產(chǎn)的將不僅僅是一款款“車”,而是一款款“移動出行終端”。通過這一款款“移動出行終端”,北汽昌河將為用戶構(gòu)建起滿足其個性化需求的“移動出行空間”。在這個“空間體系”,汽車各個組件的功能都實(shí)現(xiàn)了模塊化,消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求和喜好定制不同的模塊。
未來,北汽昌河所生產(chǎn)的每一款車都將代表一個獨(dú)特的“空間”,每一個“空間”都滿足著不同的場景需求和個性喜好,從同質(zhì)化的產(chǎn)品,到魔方化的空間,不僅僅是定位未來,也是順應(yīng)現(xiàn)在的消費(fèi)年輕化的需求變化。
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隨著90后、95后年輕一代消費(fèi)群體的崛起,同質(zhì)化的產(chǎn)品已經(jīng)很難吸引他們了,更具個性符合他們要求的產(chǎn)品才能贏得他們青睞。因此,“移動眾創(chuàng)空間”戰(zhàn)略有望引領(lǐng)北汽昌河實(shí)現(xiàn)跨越式的發(fā)展。而除了發(fā)布全新戰(zhàn)略之外,北汽昌河整合后也首次一下子發(fā)布三款新車型,這些則是為了2020年實(shí)現(xiàn)“百萬千億”的目標(biāo)而做的努力。