對(duì)于國內(nèi)的消費(fèi)者尤其是老一輩的人來說，“捷達(dá)”兩個(gè)字意味著太多東西了，相信對(duì)于當(dāng)下年輕一代的消費(fèi)者來說，捷達(dá)也是他們非常熟悉的車型了，隨著一汽大眾策略的調(diào)整，捷達(dá)也已經(jīng)在今年的2月26日正式宣布獨(dú)立，在旗下的新品牌車型VA3/VS5都取得不錯(cuò)的市場反饋之后，捷達(dá)再次有大動(dòng)作，推出新品牌的第三款車型——捷達(dá)VS7，新車定位為中型SUV，將于2020年一季度上市開賣，主打的二三線城市的消費(fèi)群體，至于它能不能延續(xù)VA3、VS5的大賣呢？接下來我們就一起去看一下。

在外觀方面，捷達(dá)VS7余捷達(dá)VS5非常接近，只不過尺寸比捷達(dá)VS5要更大，新車采用的是捷達(dá)最新的設(shè)計(jì)語言，前臉采用了六邊形的進(jìn)氣格柵，格柵內(nèi)部服役大量的菱形鍍鉻裝飾件，使得新車看起來非常有質(zhì)感，兩側(cè)的前大燈犀利修長，并與遠(yuǎn)近光燈采用一體式設(shè)計(jì)，再與前格柵相連，視覺上更加出色。

車身側(cè)面，新車的側(cè)面較為修長，整體使用了較為簡約的線條勾勒，同時(shí)平直的腰線設(shè)計(jì)也使車看上去更加的流暢，再配合較為新穎的輪圈，非常符合當(dāng)下年輕人的審美需求，而在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4624*1841*1644mm，軸距為2730mm。

尾部則充滿了濃濃的“大眾味”，平直線條的應(yīng)用也使得新車整個(gè)車尾層次感分明，而兩側(cè)的尾燈組造型也較為新穎、個(gè)性，內(nèi)部加入了橫向的“Y”型裝飾，使得新車的辨識(shí)度得到進(jìn)一步的提升，此外，新車底部還增加了銀色護(hù)板，排氣布局則采用了隱藏式的設(shè)計(jì)，在一定程度上為新車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，我們都知道，新車的內(nèi)飾是在前不久的廣州車展公開亮相的，新車的內(nèi)飾整體造型較為簡潔，與捷達(dá)VS5保持高度一致，只是在細(xì)節(jié)方面略有不同，中控臺(tái)微微向駕駛席偏移，提高便利性，方向盤采用了三幅式多功能方向盤，各功能區(qū)域劃分清晰明了，同時(shí)新車的空調(diào)調(diào)節(jié)方式也由旋鈕式升級(jí)為觸控式。

配置方面，根據(jù)目前的新車，新車將配備有前視攝像頭、后視攝像頭、鯊魚鰭天線、無鑰匙進(jìn)入按鈕、后視鏡攝像頭、天窗等配置。

至于動(dòng)力上，新車預(yù)計(jì)將搭載大眾集團(tuán)現(xiàn)有的1.4T動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率110kW，傳動(dòng)匹配的是6速自動(dòng)變速箱。

總結(jié)：新獨(dú)立的捷達(dá)新品牌能夠憑借一款緊湊型轎車、一款緊湊型SUV迅速在國內(nèi)的市場上站穩(wěn)腳跟，可見其實(shí)力不容小覷，如今隨著第三款中型SUV的來襲，捷達(dá)在國內(nèi)的影響力將得到進(jìn)一步的加大，就如網(wǎng)友所說，如果捷達(dá)VS7最后定價(jià)合理，上市成爆款也不是太大的問題。

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