隨著近幾年自主品牌實(shí)力的不斷提升，很多自主品牌車(chē)型也表現(xiàn)出了非常出色的實(shí)力，甚至不輸合資品牌，就拿長(zhǎng)安汽車(chē)來(lái)說(shuō)，近幾年，長(zhǎng)安汽車(chē)不斷研究技術(shù)，完善自身的產(chǎn)品，終于在今年得到好的回報(bào)，在今年的9月份，長(zhǎng)安汽車(chē)總銷(xiāo)量達(dá)到了116015輛，其中長(zhǎng)安CS75貢獻(xiàn)最大，單月狂銷(xiāo)20190臺(tái)，環(huán)比大增67.2%，另外兩款主力SUV長(zhǎng)安CS35和CS55也分別收獲了10400和8634輛，環(huán)比增長(zhǎng)20.6%、20.1%，取得這樣的好成績(jī)之后，長(zhǎng)安汽車(chē)并沒(méi)有驕傲自滿(mǎn)，而是再接再厲，推出新車(chē)。

近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，長(zhǎng)安又一款新車(chē)到店，有望年底上市，他就是新款長(zhǎng)安CS55 PLUS，接下來(lái)，我們就一起去看看這款新車(chē)的表現(xiàn)到底如何。

在外觀方面，長(zhǎng)安CS55 PLUS采用了最新的家族式設(shè)計(jì)理念，前臉依舊采用了CS家族式的造型格柵，格柵內(nèi)部采用了大面積的橫向網(wǎng)格，使得新車(chē)的車(chē)頭更有辨識(shí)度，此外，前大燈組的造型更加犀利修長(zhǎng)，與新車(chē)的進(jìn)氣前格柵相連，勾畫(huà)出氣勢(shì)十足的視覺(jué)效果。

作為長(zhǎng)安CS55的中期改款，新車(chē)在車(chē)身側(cè)面的變化并不大，一條腰線從前翼子板一直延伸至尾燈處，拉寬了整車(chē)的視覺(jué)效果，同時(shí)也營(yíng)造出一種向前俯沖的感覺(jué)，全新樣式的輪圈以及前后隆起的輪眉也讓該車(chē)增添了幾分運(yùn)動(dòng)感，整個(gè)側(cè)面看來(lái)倒有幾分路虎發(fā)現(xiàn)神行的影子。

而在車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4500*1860*1690mm，軸距為2650mm。

尾部部分最吸引人眼球的莫過(guò)于新車(chē)采用了造型平直且細(xì)長(zhǎng)的貫穿式尾燈了，再搭配橫向的布局與后擾流板、后包圍、尾門(mén)筋線等線條，營(yíng)造出整個(gè)車(chē)尾的層次感非常強(qiáng)。

內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了環(huán)抱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)將中控臺(tái)分成了上下兩部分，使得中控臺(tái)非常具有層次感，此外，全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏非常吸睛，科技感十足，更值得一提的是，新車(chē)還采用了游艇式的擋把設(shè)計(jì)，在配上三輻式平底多功能方向盤(pán)，突顯出滿(mǎn)滿(mǎn)的運(yùn)動(dòng)感，看到這樣的內(nèi)飾，我們也不得不感嘆，長(zhǎng)安汽車(chē)真的下足了功夫了，新車(chē)整體的內(nèi)飾能夠與奔馳的內(nèi)飾媲美了。

至于動(dòng)力方面，新車(chē)預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為115kW，峰值扭矩225Nm，傳動(dòng)方面有望匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。

總結(jié)：就新車(chē)整體的產(chǎn)品力來(lái)看，無(wú)論是其全新的外觀設(shè)計(jì)，還是媲美奔馳的內(nèi)飾，相較于現(xiàn)款車(chē)型來(lái)說(shuō)進(jìn)步非常大，也更符合現(xiàn)在年輕消費(fèi)者的審美用車(chē)需求，就如網(wǎng)友所說(shuō)那樣：這車(chē)如果定價(jià)合理，上市比成爆款，大家認(rèn)為呢？

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