本田冠道這款車自2016年上市以來，一直就頗受市場(chǎng)的認(rèn)可，雖然上市三年多了，但它的終端優(yōu)惠卻依舊微小。即便如此，它的月均銷量依然能穩(wěn)定在六千臺(tái)左右，作為一款賣二十多萬的合資大五座中型SUV來說，這樣的成績(jī)還算是成功的。

可惜的是，三年多來冠道都沒有進(jìn)行過改款。不過時(shí)間不等人，途昂已經(jīng)推出了溜背的途昂X車型，漢蘭達(dá)也披露了即將換代的信息，這讓本田壓力不小。不過就在近期，疆哥獲悉了新冠道的申報(bào)信息。新車在不少細(xì)節(jié)處進(jìn)行了改動(dòng)，雖然只是一些小設(shè)計(jì)，但卻帶來了視覺效果的大幅提升。

并且車子的長(zhǎng)度也有所增加，從之前的4816mm變成了新款的4858mm，增加了42mm。雖然軸距、寬度等依舊是保持著原樣，但長(zhǎng)度增加無疑是沒有好處的，畢竟國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者更偏好“大”。

不過由于此次只是中期改款，新冠道的變化還是相當(dāng)輕微的，既沒有外觀的畫風(fēng)大變，也沒有動(dòng)力的大幅上漲。目前新車改款的詳細(xì)信息并未全面公布，不過車友對(duì)現(xiàn)款冠道還是有些小地方感到不滿意的，譬如說油箱偏小、后排座椅靠背不可調(diào)等問題，希望在新車型上能得到改善。

總的來說，因?yàn)閲?guó)六2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的再次上線，勢(shì)必會(huì)吸引回一波還在苦苦等待冠道2.0T的消費(fèi)者。到時(shí)銷量是很有可能打破以往的平淡局面，迎來一次不小的漲幅。當(dāng)然，冠道如果愿意把2.0T版本的售價(jià)再降低一些的話，效果應(yīng)該會(huì)更“香”。那么這次冠道的改變，能得到你的認(rèn)可么？