在2019年洛杉磯車展上，現(xiàn)代推出了一款插電式混動SUV概念車Vision T。

這是一個帶有獨特風格的未來主義設(shè)計，它展示了一種全新的設(shè)計語言。從它身上，可以看出現(xiàn)代集團下一代SUV和混合動力車的設(shè)計風格。

它很可能是一款全球車型，將引領(lǐng)一個全新的SUV陣容。

這款跨界車比Tucson稍大，是一款插電式油電動力車。目前沒有關(guān)于傳動系統(tǒng)的信息，也沒有Vision T的內(nèi)部照片。

下面我們就一起來仔細看看，這款面向未來的車型，究竟是什么樣的↓↓

Vision T與現(xiàn)代目前的設(shè)計語言有著顯著的不同，整體設(shè)計是現(xiàn)在越來越流行的轎跑風格的SUV。

吸引眼球的第一個元素是前照燈和格柵總成。它們被組合在連接在一起，看上去就像格柵延伸到前照燈的地方，也像LED大燈融入了格柵里面。

格柵采用可調(diào)節(jié)設(shè)計。當車輛靜止時，格柵是封閉的；但當車輛啟動時，格柵的各個單元會移動，以控制流向動力系統(tǒng)的氣流?，F(xiàn)代表示，該款車還優(yōu)化了空氣動力學，有助于提高燃油效率。

格柵兩側(cè)的標志燈也只有在啟動時才會激活。車燈實際上隱藏在半鏡系統(tǒng)下，當車輛靜止不動時，整個前照燈和格柵看起來就像一大塊鉻合金。

下格柵兩側(cè)是巨大的通風口，而下保險杠則是由模仿格柵單元的幾何形狀組成。對于概念車來說，這兩者都太夸張了，但它們可能會為接下來推出的車型帶來啟發(fā)。

前引擎蓋比現(xiàn)款的一些車型看上去更大。

中間的一條筋線把牽引情蓋和擋風玻璃連接起來，兩邊還各有兩條。側(cè)翼子板從格柵與前照燈無縫連接的點開始，延伸到輪拱上方，然后移動到前門，再擴展出不同的兩條腰線。

有一條向后方延伸的腰線，形成一條粗腰帶線，還有一條連接到側(cè)裙前緣較低的折線，這條折線會給人留下前擋泥板與車身完全分離的視覺感受。

側(cè)裙也比現(xiàn)有車型更寬，車身后方更是如此。車窗裝飾條基本上是平的，給人的印象是，車窗與車身完全融為一體。B柱幾乎看不見，這一點令人印象深刻，不過量產(chǎn)時很難達到。

Vision T是一款插電式混合動力車，但你很難找到插頭蓋，因為它隱藏在乘客側(cè)后側(cè)板的滑動蓋下。給電池充電時，面板上的“Blue Drive”字樣將亮起，而電池的充電狀態(tài)將顯示在圓形燈組中。

往車后看，Vision T的每個尾燈由四個水平燈條組成，兩個一組地堆疊在一起，一個更薄的LED燈條將它們連接在尾門上。保險杠感覺巨大，類似擴散器的元素表明了它的越野能力。

事實上，這款SUV是一個插電式混合動力車。但這并不意味著Vision T缺乏價值。與之前的所有現(xiàn)代概念車一樣，Vision T可能會經(jīng)過小改，在不久的將來能夠出現(xiàn)在產(chǎn)品序列當中。

Vision T概念車的車身尺寸為 4610mm×2014mm×1704mm，軸距有 2804mm，符合中型 SUV 級距的尺寸，它是一款更加運動的全新車型。

現(xiàn)在，有很多品牌都加入到了coupe SUV市場，現(xiàn)代表示，也會在近幾年大舉進軍該市場。