上市一年半，豐田C-HR和奕澤曾召回更換缺陷的變速箱，如今再度召回，因進(jìn)氣門裝配錯(cuò)誤，更換存在生產(chǎn)缺陷的發(fā)動(dòng)機(jī)。

廣汽豐田汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自2019年12月17日起召回以下汽車，共計(jì)11輛。 

召回車型：

（一）廣汽豐田汽車有限公司召回2019年7月18日生產(chǎn)的部分C-HR汽車，共計(jì)8輛； 

（二）天津一汽豐田汽車有限公司召回2019年7月19日至2019年7月20日期間生產(chǎn)的部分奕澤（IZOA）汽車，共計(jì)3輛； 

召回原因：

本次召回范圍內(nèi)部分車輛因發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門的組裝作業(yè)存在不完善，導(dǎo)致進(jìn)氣門裝配錯(cuò)誤，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)氣門與缸套及活塞發(fā)生干涉，極端情況下，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)損傷，車輛在行駛途中動(dòng)力輸出受到影響，存在安全隱患。

解決辦法：

廣汽豐田汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換合格的發(fā)動(dòng)機(jī)，以消除安全隱患。 

廣汽豐田汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司將通過(guò)掛號(hào)信、電話或短信等方式通知相關(guān)車主，安排免費(fèi)檢修事宜。

變速箱曾存在缺陷問(wèn)題

2018年底，豐田C-HR和奕澤曾因無(wú)級(jí)變速器缺陷而召回共計(jì)19896輛，召回原因是由于變速器油液循環(huán)葉片鉚接不良，在對(duì)車輛進(jìn)行反復(fù)急加速等操作時(shí)，該葉片可能發(fā)生脫落，造成變矩器損傷，極端情況下可能導(dǎo)致車輛行駛中動(dòng)力中斷，存在安全隱患。因此，廣汽豐田和一汽豐田對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換合格的液力變矩器和無(wú)級(jí)變速器總成。

雖然此次發(fā)動(dòng)機(jī)召回涉及的車型數(shù)量較少，但生產(chǎn)裝配錯(cuò)誤問(wèn)題在汽車制造領(lǐng)域是低級(jí)失誤，對(duì)豐田生產(chǎn)管理也進(jìn)行了一次警醒。

根據(jù)2019年1-10月數(shù)據(jù)顯示，廣汽豐田C-HR累計(jì)銷量為49541輛，一汽豐田奕澤IZOA累計(jì)銷量為46437輛。

豐田車主請(qǐng)注意

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