這也是北汽集團(tuán)向上的“中國方案”

作者 | 姜   鵬

來自幫寧工作室（gbngzs）的報(bào)道

即使新能源市場遭遇連續(xù)四個(gè)月同比下滑，也沒有阻擋圍獵者來勢洶洶的腳步。

10月底，大眾汽車在廣州用6款純電車強(qiáng)勢切開中國市場；很快，奔馳EQC用一場重新定義豪華電動(dòng)車的發(fā)布會(huì)殺入其中；緊銜而來的奧迪e-tron在中國新能源代表車企比亞迪總部插上了一桿旗，同步的是特斯拉上海工廠投產(chǎn)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)……

吵鬧不停的新能源戰(zhàn)場上，金戈鐵馬的合資品牌鐵騎聲正傳入跑馬圈地的自主品牌耳中。

該如何趁它們立足未穩(wěn)之際建立強(qiáng)大的護(hù)城河，這是自主品牌在這場能源變革中亟待回答的問題。

堅(jiān)定品牌向上，占據(jù)競爭高地是毋庸置疑的一條路徑，因?yàn)檫@代表了最先進(jìn)的生產(chǎn)力，是展現(xiàn)綜合實(shí)力最好的舞臺(tái)，也是自主品牌引領(lǐng)這場能源變革最有力量的方式。

他們兀自發(fā)力，努力綻放。

比亞迪早早地推出宋DM、唐DM，上攻至20萬元區(qū)間；廣汽新能源Aion LX一出手就將目光死死盯住特斯拉……

現(xiàn)在，作為北汽“高、新、特”戰(zhàn)略的排頭兵，也是北汽自主乘用車突破高端的利器，源自中國、著眼全球的北汽高端新能源品牌ARCFOX也嘗試給出自己答案。

 

2019年11月22日，17屆廣州車展，ARCFOX發(fā)布發(fā)布面向新能源汽車2.0時(shí)代的創(chuàng)新商業(yè)探索——無界生態(tài)，以生態(tài)與模式創(chuàng)變破界向上。

它為何如此？

“全面新能源化與智能網(wǎng)聯(lián)化的推動(dòng)下，全球汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷深刻的變革，也為中國品牌高端突破創(chuàng)造了新的機(jī)遇?！北逼瘓F(tuán)黨委書記、董事長徐和誼表示。

在北汽集團(tuán)看來，這種變革力量打破了原有格局，也是對(duì)商業(yè)模式的重塑?！霸诂F(xiàn)代商業(yè)模式里，用戶是一切的核心?！北逼履茉礌I銷公司副總經(jīng)理、ARCFOX事業(yè)部總經(jīng)理俞晨有著清醒的認(rèn)識(shí)。

以客戶為中心，構(gòu)建新商業(yè)模式是引領(lǐng)這場變革的路徑之一。但如何精準(zhǔn)洞察用戶需求，是困擾眾多企業(yè)的共同難題。

一手產(chǎn)品，一手服務(wù)是ARCFOX建立新商業(yè)模式中的關(guān)鍵，也是它們破界方向。

它如何做到？

 

01.

站上巨人肩膀

 

還記著ARCFOX這個(gè)高端新能源品牌嗎？

時(shí)間回溯至2016年8月，這個(gè)集合象征極致、無畏與突破ARCTIC（北極）與智慧、優(yōu)雅與靈敏的FOX（狐貍）品牌在與眾不同的ARCFOX Space體驗(yàn)館宣告誕生。

此后三年，它聲量不多，積累沉淀。

時(shí)空換至2019年，新能源市場風(fēng)云突變，一面合資品牌大舉進(jìn)攻，另一面整體環(huán)境搖搖欲墜。

這片領(lǐng)域正從政策主導(dǎo)時(shí)代向綜合實(shí)力競爭時(shí)代轉(zhuǎn)變。

強(qiáng)者正當(dāng)時(shí)。

此時(shí)，ARCFOX轉(zhuǎn)身歸來，展示咄咄逼人的進(jìn)攻之勢。

它動(dòng)作迅速也更堅(jiān)決。

2019日內(nèi)瓦車展，舞臺(tái)上ARCFOX-GT賽道版、ARCFOX-GT街道版和首款家族概念車ARCFOX ECF Concept一字排開，ARCFOX在外資品牌環(huán)伺中勇敢展示著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)力量；一個(gè)月后的黃浦江畔，ARCFOX在品牌之夜上發(fā)布全球首個(gè)商業(yè)搭載5G技術(shù)的平臺(tái)——IMC智能模塊標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)，以及基于用戶體驗(yàn)的生態(tài)營銷模式。

這一次，它以“生而破界”為主題，發(fā)布無界生態(tài)商業(yè)模式，破界向上。

這是它的使命。

一面，作為北汽集團(tuán)“高、新、特”排頭兵，它承擔(dān)北汽集團(tuán)品牌向上的使命，肩負(fù)北汽集團(tuán)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展重任。

另一面，時(shí)代浪潮滾滾向前，汽車產(chǎn)業(yè)迎來百年未有變局，新能源汽車正進(jìn)入成長壯大的關(guān)鍵時(shí)刻，產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型已不可逆，而中國品牌向上之勢同樣不可逆轉(zhuǎn)，ARCFOX是北汽集團(tuán)面對(duì)變革所拿出的“中國向上方案”。

但破界向上，塑造高端，你知道這有多難。

也許是時(shí)間的沉淀，也許是心智已成熟，ARCFOX沒有在這個(gè)喧鬧的時(shí)代迷失，慌亂出手，而是在冷靜解題。

誠如所見，科技革命和消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)驅(qū)動(dòng)下，汽車產(chǎn)業(yè)正面臨前所未有的變革，以客戶為中心的新商業(yè)模式正成為新主導(dǎo)力量，這要求汽車品牌在技術(shù)產(chǎn)品、商業(yè)模式、管理手段等方面大膽革新，提供更好的出行解決方案。

這就是ARCFOX的解題題眼——以客戶為中心，聚焦技術(shù)、產(chǎn)品、模式、生態(tài)的顛覆性創(chuàng)新，建立新商業(yè)模式中向上突破。

產(chǎn)品和技術(shù)是一切基石，而它首先要面對(duì)高品質(zhì)生產(chǎn)、真正自動(dòng)駕駛、解決里程焦慮三大難題。

ARCFOX以打造無界生態(tài)來破局。

一面它立足自身優(yōu)勢，背靠在新能源領(lǐng)域耕耘十年、連續(xù)六年銷量第一、市場保有量接近50萬的北汽新能源，并以北汽集團(tuán)強(qiáng)大的產(chǎn)供研體系和完整的產(chǎn)業(yè)鏈條為支撐，確保ARCFOX的DNA基因強(qiáng)大。

另一面，ARCFOX匯集全球資源，聯(lián)手戴姆勒、麥格納、華為等全球優(yōu)質(zhì)企業(yè)突破傳統(tǒng)邊界，集眾家之所長反哺產(chǎn)品與技術(shù)，構(gòu)建了無界生態(tài)。

站上巨人肩膀，讓它從出發(fā)就能領(lǐng)先。

比如高品質(zhì)生產(chǎn)，它與為奔馳、寶馬、捷豹等豪華品牌生產(chǎn)、109年的麥格納共建高端智能新能源汽車制造基地——鎮(zhèn)江工廠。它嚴(yán)格遵循歐系豪華車生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，超過200輛ARCFOX的原型驗(yàn)證車經(jīng)歷零下40度到零上45度、200萬公里的道路試驗(yàn)，千錘百煉。

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，它牽手華為，做到產(chǎn)品會(huì)具備3 組激光雷達(dá)、6組毫米波雷達(dá) 、12組超聲波雷達(dá)、13組高清攝像頭，算力352tops的芯片、雙冗余轉(zhuǎn)向和制動(dòng)以及全球首個(gè)商業(yè)搭載5G技術(shù)的平臺(tái)，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。

無需擔(dān)心里程焦慮。

今年4月上海車展，ARCFOX就透露最大續(xù)航里程將大于等于600km，領(lǐng)先多個(gè)合資品牌。

更重要的是，ARCFOX意識(shí)到提高續(xù)航是無法徹底解決里程焦慮。于是，它與戴姆勒共享三電驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)和先進(jìn)設(shè)備，確保搭載的SK 811高性能全氣候電池系統(tǒng)，在冬季的里程衰減大幅減少。

它搭載西門子的一體化動(dòng)力總成，系統(tǒng)效率處于全球領(lǐng)先水平，讓續(xù)航里程更為精準(zhǔn)。

它擁有2.2C超級(jí)快充優(yōu)勢，做到充電10分鐘可續(xù)航200km。

“成熟的換電模式也將在ARCFOX上延續(xù)。”發(fā)布會(huì)上，北汽新能源副總經(jīng)理于立國補(bǔ)充。

此外，ARCFOX還擁有全國唯一國家級(jí)新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心、全國第一張新能源汽車牌照、遍布全球六國八地研發(fā)團(tuán)隊(duì)、投資20億的世界頂尖試驗(yàn)驗(yàn)證中心……

這就是產(chǎn)品的無界生態(tài)——立足自身，實(shí)現(xiàn)合縱連橫，強(qiáng)大自己。

下一張牌是服務(wù)。

 

02.

建立新能源服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)

    

在這個(gè)取悅于用戶方能取勝于時(shí)代里，用戶是一切的核心，產(chǎn)品與服務(wù)無疑一體兩面，前者是基石，而后者是一座橋，能通往內(nèi)心深處。

構(gòu)建良好的客戶服務(wù)體系已成趨勢。

有人早早行動(dòng)。

在服務(wù)體系建設(shè)上，小鵬汽車為用戶提供“一體化，多觸點(diǎn)”的服務(wù)體驗(yàn)；愛馳則以“諾道”品牌入局，通過改變和用戶的關(guān)系、改變服務(wù)用戶的方式和改變用戶的感知方式服務(wù)客戶；蔚來汽車則用蔚來中心、蔚來能源和蔚來服務(wù)建立服務(wù)體系。

但據(jù)近日中國質(zhì)量協(xié)會(huì)在北京發(fā)布2019年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)（CACSI）測評(píng)結(jié)果顯示，2019年新能源汽車售后服務(wù)滿意度75分，仍比燃油車低2分，而除服務(wù)收費(fèi)外，其他指標(biāo)的得分都低于燃油車。

測評(píng)數(shù)據(jù)進(jìn)一步顯示，用戶心目中最想要的是新能源企業(yè)專心、便捷、實(shí)惠的服務(wù)，當(dāng)前新能源服務(wù)與用戶的期望還有較大差距。

當(dāng)我們將鏡頭聚焦卻發(fā)現(xiàn)，在方興未艾的新能源領(lǐng)域，真正做到以客戶為中心，構(gòu)建完整、完善地從購車到用車再到售后服務(wù)，甚至延伸至出行方式的全價(jià)值鏈服務(wù)體系少之又少。

ARCFOX正以它的方式創(chuàng)新服務(wù)，構(gòu)建無界生態(tài)。

在它看來，每一個(gè)成功的模式背后都離不開對(duì)用戶的深刻洞察，從認(rèn)知到觸動(dòng)再到售后服務(wù)以及出行一脈相承。

如何做到差異化，重塑客戶服務(wù)的深度與廣度？與眾不同的全面數(shù)字化管理首先成為模式創(chuàng)新關(guān)鍵之一。

目前，ARCFOX正以數(shù)字化建立更全面的客戶認(rèn)知，在營銷全業(yè)務(wù)鏈上構(gòu)建了數(shù)字化運(yùn)營體系，推動(dòng)管理體系從經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變，打破認(rèn)知與經(jīng)驗(yàn)的邊界，構(gòu)建真正認(rèn)知并理解用戶需求的生態(tài)無界。

“我們建立了貫通直達(dá)用戶全旅程的數(shù)據(jù)治理架構(gòu)，建立了面向應(yīng)用的數(shù)據(jù)分析引擎，建立了分層解耦的新 IT架構(gòu)，支持?jǐn)?shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的業(yè)務(wù)創(chuàng)新和敏捷迭代開發(fā)，這讓我們更好地了解客戶?！庇岢客嘎?。

認(rèn)知的背后是觸達(dá)，在這一層面，ARCFOX在未來2年將遵循輕資產(chǎn)的、復(fù)合型的策略，攜手經(jīng)銷商共建超過100家高度數(shù)字化的實(shí)體店，包括像Center、Service、Cube、Power這4種以功能為標(biāo)準(zhǔn)劃分經(jīng)銷商店與包括Space、Race、Life這樣以品牌和體驗(yàn)為目的廠家直營店，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理。

“結(jié)合全數(shù)字化的終端觸點(diǎn)和門店規(guī)劃與全數(shù)字化的業(yè)務(wù)運(yùn)營平臺(tái)，從終端到后臺(tái)，我們構(gòu)建了一個(gè)覆蓋全體系的數(shù)字化運(yùn)營管理中臺(tái)，在組織架構(gòu)上，確立了數(shù)字化部門的核心引領(lǐng)地位?！庇岢勘硎荆@一切都是為了更為精準(zhǔn)地認(rèn)知用戶，達(dá)成體驗(yàn)改善。

基于精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)化洞察以及多維的終端觸點(diǎn)，它創(chuàng)新性推出生態(tài)服務(wù)平臺(tái)計(jì)劃：ARCFOX GENIUS。

ARCFOX GENIUS是一個(gè)開放共享的、持續(xù)進(jìn)化的實(shí)體資源整合平臺(tái)，整合了內(nèi)外部資源如聚焦出行服務(wù)的華夏出行公司、擅長信息管理和IT技術(shù)的藍(lán)谷信息公司、專注電池梯次利用的匠心科技公司以及華為公司等。

未來，它將聚焦新能源汽車用戶的六個(gè)核心使用場景：出行、用電、網(wǎng)聯(lián)、買車、維保、生活，真正做到打破行業(yè)與業(yè)務(wù)的邊界，為用戶提供具體的可觸摸的解決方案，實(shí)現(xiàn)全景服務(wù)，構(gòu)建無界的服務(wù)生態(tài)。

這顯然不同其他。

在“GENIUS 計(jì)劃”中，像代客充電、異地用車；超充換電、私樁分享；流量服務(wù)、車機(jī)軟件；車電分離、以租代售；免費(fèi)維保、保險(xiǎn)救援；社區(qū)平臺(tái)、聯(lián)名權(quán)益；主流充電平臺(tái)通用通付等等，以往單個(gè)拿出來都是賣點(diǎn)的服務(wù)都成為了必備項(xiàng)目。

而這些，常常是新能源消費(fèi)者的使用痛點(diǎn)。 

“ARCFOX GENIUS的出現(xiàn)，樹立了中國新能源汽車行業(yè)生態(tài)服務(wù)領(lǐng)域的新標(biāo)桿，這些服務(wù)，以后將會(huì)成為衡量一個(gè)新能源企業(yè)服務(wù)能力的新標(biāo)準(zhǔn)?！庇岢客嘎?，ARCFOX已推出面向用戶、全功能整合的ARCFOX App。

飽含著生而破界的品牌精神，三年前，這個(gè)品牌煥新而至；如今它聚焦客戶的多元化需求，整合有效資源，在努力打破產(chǎn)品與技術(shù)邊界、打破服務(wù)的邊界中提供了一個(gè)整體性的解決方案，建立新商業(yè)模式，為消費(fèi)者營造一個(gè)唯一的、獨(dú)特的、亮眼的、顛覆的無界體驗(yàn)。

這就是它的破界向上，成為北汽集團(tuán)向上的“中國方案”。

-THE END-

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