而在其他車(chē)間,奇瑞捷豹路虎還全面應(yīng)用微米級(jí)檢測(cè)體系,實(shí)現(xiàn)全方位的精度控制和高頻次全覆蓋的生產(chǎn)測(cè)試。
這些環(huán)節(jié),自然而然地鑄造了奇瑞捷豹路虎一套扎實(shí)的質(zhì)量保障體系。
“我們要有非常強(qiáng)大的體系和非常高的質(zhì)量水平,來(lái)保證我們每一次給顧客交付的產(chǎn)品和服務(wù)都是超過(guò)顧客的期望,都是達(dá)到捷豹路虎全球一流水平的交付。”這是奇瑞捷豹路虎常務(wù)副總裁陳雪峰的“偏執(zhí)”,也是奇瑞捷豹路虎背后這群對(duì)產(chǎn)品嚴(yán)苛要求“偏執(zhí)狂”的執(zhí)著。而全新捷豹XEL便是這股子偏執(zhí)之下的又一誠(chéng)意之作。
所謂贏在產(chǎn)品,耕在體系。質(zhì)量保障體系,是捷豹XEL過(guò)人實(shí)力的基礎(chǔ),也是奇瑞捷豹路虎擁抱未來(lái)的關(guān)鍵資本。
基于嚴(yán)苛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和品控體系,奇瑞捷豹路虎不僅達(dá)到了汽車(chē)企業(yè)質(zhì)量控制水平的新高度,更成為國(guó)內(nèi)合資企業(yè)的質(zhì)量攻堅(jiān)典范。