外觀方面，長安歐尚X7采用穩(wěn)重、大氣的設計語言，車頭的前進氣格柵面積很大，而且格柵內(nèi)部采用了類似折線設計，很像雄鷹在空中展翅翱翔，這種設計手法很少在其它車型上見過，很有自己的辨識度。

LED日間行車燈感覺很精致，大燈造型可以說采用了比較時尚的造型。這樣的設計在同級別車型中并未見過。

整車側身能夠看出是一款緊湊級SUV，但是碩大的輪轂感覺十分霸氣。新車長寬高分別為4700mm/1860mm/1690mm，軸距為2780mm。從車身尺寸來看，新車定位緊湊級SUV確實有點低調(diào)。

長安歐尚X7采用了20英寸的輪圈，配合歐尚X7寬大的車身，看上去十分協(xié)調(diào)。

尾部感覺十分厚重，尾燈的造型與前大燈細節(jié)設計十分相似，形成了前后呼應的感覺。尾部采用隱藏式尾喉設計，缺少一定力量感。

內(nèi)飾采用了環(huán)抱式的設計，這種設計在以前很多老牌兒的美系車上能見到。內(nèi)飾用料上面，凡是身體能接觸到的地方都采用了皮革的包裹或是搪塑材質(zhì)的覆蓋，這個內(nèi)飾氛圍是越級的表現(xiàn)。

科技配置方面，新車采用了7英寸的液晶儀表和10.25英寸的觸控大屏，搭載OnStyle 2.0歐尚智能網(wǎng)聯(lián)車機系統(tǒng)。中央控制區(qū)取消了物理性按鍵，取而代之的是觸摸式的虛擬按鍵（空調(diào)面板），給人帶來了較為前衛(wèi)的科技感。

空間方面，后排乘坐空間的表現(xiàn)是長安歐尚X7的一大亮點，軸距達到2780mm，5座的設計讓車輛的后排空間擁有一個超越同級別對手的表現(xiàn)。

動力方面，新車搭載一臺1.5L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率131kW（178Ps），最大扭矩265N.m。與長安CS75PLUS采用的是同一款發(fā)動機。其特點是采用350bar高壓缸內(nèi)直噴系統(tǒng)，雙可變正時系統(tǒng)、5次噴射技術、全鋁機體，能夠帶來更高的燃燒效率和動力感受。傳動系統(tǒng)方面匹配一臺長安汽車英國研發(fā)中心的7速濕式雙離合變速箱，底盤系統(tǒng)采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架的組合形式。