2018年7月10日，長(zhǎng)城汽車(chē)和寶馬汽車(chē)聯(lián)手搞了一個(gè)大新聞。它們正式簽署合資經(jīng)營(yíng)合同，建立合資公司——光束汽車(chē)有限公司。不過(guò)，在過(guò)去的一年多，似乎關(guān)于光束汽車(chē)的聲音并不是很多。

甚至在此期間，有外媒報(bào)道，“寶馬與長(zhǎng)城汽合作遭遇重重問(wèn)題，雙方無(wú)法達(dá)成一致，談判停滯不前，合作可能完全終止。”

顯然，從目前來(lái)看，這則消息并不屬實(shí)。而且在當(dāng)時(shí)，寶馬汽車(chē)也對(duì)此堅(jiān)決否認(rèn)，表示合作進(jìn)展順利。

而在2019年11月29日，光束汽車(chē)終于迎來(lái)了重要時(shí)刻——光束汽車(chē)項(xiàng)目在張家港正式啟動(dòng)。據(jù)悉，項(xiàng)目擬開(kāi)工時(shí)間定為2020年，預(yù)計(jì)2022年建成；項(xiàng)目?jī)?nèi)容則包括了燃油乘用車(chē)的出口制造、純電動(dòng)乘用車(chē)的研制。

結(jié)合此前消息來(lái)看，光束汽車(chē)將要生產(chǎn)的將是長(zhǎng)城汽車(chē)旗下全新的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品以及MINI純電動(dòng)車(chē)。并且可以想象的是，在前期，光束汽車(chē)生產(chǎn)的產(chǎn)品將于雙方各自的渠道內(nèi)進(jìn)行銷(xiāo)售。

顯然，無(wú)論是對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)來(lái)說(shuō)，還是對(duì)寶馬汽車(chē)而言，成立光束汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)雙方共贏。

從長(zhǎng)城汽車(chē)的角度來(lái)看，寶馬電動(dòng)車(chē)技術(shù)資源不僅可以發(fā)展好光束。而且基于寶馬在全球的知名度，光束汽車(chē)也將助力長(zhǎng)城汽車(chē)全球化戰(zhàn)略的支持。而如果站在寶馬汽車(chē)的角度來(lái)看，通過(guò)光束汽車(chē)，寶馬可以實(shí)現(xiàn)MINI的本土化生產(chǎn)和MINI電動(dòng)化兩個(gè)戰(zhàn)略目標(biāo)。

據(jù)悉，光束汽車(chē)的注冊(cè)資金達(dá)到了17億人民幣，合計(jì)投資約為51億元人民幣。整個(gè)項(xiàng)目占地930畝，新增建筑面積近30萬(wàn)平方米，購(gòu)置生產(chǎn)與檢測(cè)設(shè)備約460臺(tái)，這些也將讓光束汽車(chē)成為快速發(fā)展的根本。

寫(xiě)在最后

雖然在過(guò)去的一年多時(shí)間，關(guān)于光束汽車(chē)項(xiàng)目的具體消息并不是很多，但是這并不意味著項(xiàng)目面臨著問(wèn)題。而今天光束汽車(chē)合作項(xiàng)目正式啟動(dòng)，也宣布了這個(gè)項(xiàng)目將繼續(xù)在軌道上前行。

正如我們文內(nèi)所說(shuō)的那樣，光束汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)城汽車(chē)和寶馬汽車(chē)雙方的共贏，并且隨著電動(dòng)版MINI的國(guó)產(chǎn)化，新能源汽車(chē)市場(chǎng)上將迎來(lái)更激烈的競(jìng)爭(zhēng)。