東北目前已經全面進入冬季，長白山地區(qū)最低氣溫已經迫近零下二十度。大冷天開純電動車肯定不靠譜，正在進行的2019廣州車展發(fā)布了不少重磅車型，其中約有180余輛新能源車參加廣州車展，當然絕大多數(shù)是自主品牌，不過也有三款豪華品牌的混動車型引人注目。

沃爾沃S60 T8

在剛剛開幕的2019廣州車展上，沃爾沃全新一代S60正式開啟預售。燃油車型預售價為28.70-38萬元，插電混動車型39.99萬元，共計五款車型。

全新雷神之錘大燈組以及立體感十足的前中網格柵等。車身側面采用雙腰線設計，整體視覺效果更加緊致、動感。車尾部分，新車尾部造型層次感分明“C”形尾燈設計極具辨識度。上一代的S60是有加長軸距版本的，因為標準軸距版后排空間實在太小。這臺車型目前全球統(tǒng)一軸距，而這個數(shù)字是比上一代加長之后還要長一些，所以目前它還沒有加長的計劃。

動力方面：S60 T8為插電混動版本，最大馬力達到390匹，最大扭矩640N?m，百公里加速僅需要4.6秒！百公里綜合油耗為1.9L。

奧迪A6L插電混動版

作為成就奧迪在華銷量神話的車型，A6L在本屆廣州車展亮相了插電混動版本，過往A6L總給人以官車老派的感覺，但最近幾年奧迪在努力的讓A6L的消費群體“年輕化”。本次推出混動車型，也是A6L走向年輕化的一個重要標志。一汽-大眾奧迪將圍繞電氣化戰(zhàn)略全面發(fā)力產品升級和品牌升級，以更加豐富的產品布局與更為深入的用戶體驗引領豪華車市場持續(xù)發(fā)展，致力于成為電氣化時代用戶最依賴、經銷商伙伴最信任的高端移動出行服務商。

全新奧迪A6L外觀更加年輕化，前臉也銳利很多，中網也更加寬大化，作為有著燈廠稱號的奧迪，當然每一次看到奧迪的新款亮相，就更要看看那LED大燈，真的是非常漂亮，也是車輛中的無車能敵的對手之一，流水式的轉向燈設計，讓奧迪的豪華度提升了很多。

動力方面：此次A6L搭載的電池容量為14.1kWh，純電續(xù)航為54公里，相比奔馳E300eL的純電續(xù)航要多一點點。另外，該車還搭載了quattro ultra四驅系統(tǒng)，工信部申報油耗為2.1L/100km。

奔馳E300eL

見華晨寶馬530Le在豪華中級插混市場順風順水，隨后的一汽奧迪A6L 55TFSIe來勢洶洶，始終與前兩者在C級車市場三分天下的奔馳終于坐不住了。

2019廣州車展，梅賽德斯奔馳展臺上出現(xiàn)了由北京奔馳生產的E級插電式混動轎車——E300eL。售價為50.98萬元。外觀與現(xiàn)款E級車保持一致。另外相比于寶馬530Le的高調上市，奔馳E300eL似乎宣傳上并沒有太上心。官方的態(tài)度更多的是“我也有這樣的插混產品”而非“我這個插混產品很值得一試”。當然E300eL只是剛推出沒多久，日后可能還會有更多的推廣，只是目前來看并沒太多造勢而已。

動力方面，新車將搭載一套由2.0T發(fā)動機和電機組合的動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機的最大功率可達155kW，并搭載14kWh的動力電池組，純電狀態(tài)下可持續(xù)行駛50公里。工信部給出的油耗為2.1L/100km，相比傳統(tǒng)燃油車在油耗上有很大的優(yōu)勢。

鬼扯：目前豐田，特斯拉，大眾都已經開始在中國布局電動車產品，豪華品牌目前還沒有大規(guī)模在華推出純電動車的跡象，作為東北人，鬼哥還是奉勸各位。如果在東北非要選新能源車，還是選擇混動車吧，除非你想把車仍在半路然后在車里凍成蠟像。