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遠(yuǎn)上寒山石徑斜，白云生處有人家。

停車坐愛楓林晚，霜葉紅于二月花。

這首杜牧的《山行》應(yīng)該是全唐詩中最愜意的場景了，短短28個(gè)字描繪一幅動(dòng)人的山林秋色圖，詩人停下腳步，停車而望、陶然而醉。

確實(shí)，用最安適的姿態(tài)癱坐在包容周身的座椅中，欣賞唯美的精致，或是品讀一本令人感動(dòng)的好書，可謂精神和肉體的雙方面享受，再來一盅香味純?nèi)弧⒖诟星宕嫉暮貌?，此情此景，你真?huì)覺得：瓊樓玉宇、帝王之家也不過如此。

很多時(shí)候，你只是需要舒服的坐著

平心而論，享受的真正意義，在于對身心的支撐和支持，在這方面，椅子的作用遠(yuǎn)大于席夢思大床。不論是一塊能讓腰部放松的榻榻米靠墊，還是古樸極致的藤椅，亦或是尊爵奢華的大沙發(fā)，置身于其中，總會(huì)帶來一種別樣的心靈歸屬感，一份暖徹心扉的溫馨。

最舒適的坐姿莫過于此

所以，不論是古代還是現(xiàn)代，中國還是西方，匠人們對舒適都有獨(dú)到的見解，再結(jié)合本國傳承的藝術(shù)理念和真實(shí)的應(yīng)用場合，打造最極致的坐享。如法式座椅，大量應(yīng)用洛可可風(fēng)情、路易十四時(shí)代的廂包元素，用柔和的包裹性和承托性，不僅有絕佳的對肩部、腰部、臀部進(jìn)行良好的支撐。而日本則納入了禪意和茶道，用精致簡約的造型，讓人們?nèi)ニ伎己突貞涍^往的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，最后得到新的升華。

是的，不同國度、不同民族的座椅，都包含著獨(dú)一無二的智慧和趣味，這在2018年獲得紅點(diǎn)獎(jiǎng)的座椅設(shè)計(jì)中就能看出一二。如UEBOBO座椅、Axyl座椅、Dotty Pouf座椅、roviva activa平衡系統(tǒng)框架座椅、Atmospherewinner等(如下圖所示)，這些藝術(shù)品都有這些共同的特點(diǎn)：簡約實(shí)用、貼合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)、舒適便捷，每一處轉(zhuǎn)角和連接都恰當(dāng)好處，讓造型玩味十足，給人以思考和遐想的空間。

如躺椅般的roviva activa平衡系統(tǒng)框架，其設(shè)計(jì)理念在于：確保躺下時(shí)給予用戶最大舒適度。結(jié)構(gòu)上，以天然材料山毛櫸作為基本框架，同時(shí)配有動(dòng)態(tài)支撐彈簧元件，再輔以創(chuàng)新技術(shù)可使用戶的身體保持良好的平衡，并確保背部的最佳壓力分布?？梢哉f初見這件設(shè)計(jì)時(shí)，便能遐想如果自己置身于其中，會(huì)是多么的愜意。

UEBOBO可自由升降高度，其體態(tài)輕盈，不占空間，能跟隨身體任意擺動(dòng)，以減輕后背的緊張和疼痛，有利于辦公室員工的健康和幸福，是符合人體工學(xué)的辦公椅。Atmospherewinner沙發(fā)的纖薄鋁制框架采用耐用的粉末涂層，沙發(fā)采用防風(fēng)雨面料，時(shí)尚的色調(diào)與座椅整體的框架造型相得益彰，非常優(yōu)雅，給人以賞心悅目的感受。

所以對于汽車的座椅，同樣也要具備這種牽動(dòng)心靈的力量才行，不論是視覺還是坐著的感覺。而這也是奔騰T99在今年廣州車展上大放異彩的原因。

優(yōu)秀的座椅，不能只有豪華而已

從1885年德國工程師卡爾·本茨(Karl Benz)發(fā)明的第一輛汽車到2019年，134年的時(shí)間讓汽車的角色定位出現(xiàn)了翻天覆地的變化，對于“坐享”的追求，各大品牌都加強(qiáng)了對座椅舒適性的打造，ABB為代表的豪華品牌，還是有“移動(dòng)沙發(fā)”之稱的日產(chǎn)，都有其獨(dú)到之處。而在中國品牌中，一汽奔騰同樣具備了不俗的造詣，旗下的旗艦車型奔騰T99更可以說是“坐享”的集大成者。

和所有獲得紅點(diǎn)獎(jiǎng)的座椅設(shè)計(jì)一樣，奔騰同樣從人體工程學(xué)和日常使用場景出發(fā)，先是為座椅添加15cm后的軟質(zhì)泡沫材料，以增強(qiáng)柔軟性和包裹度；其次，其前排座椅那良心的腿托和貼合人體生理曲線的椅背、柔性的材質(zhì)、如同沙發(fā)般的乘坐感受。后排則被設(shè)計(jì)成大傾角的躺椅，方便人們安適的癱坐，也正是因此，奔騰T99具備了秒殺許多同級產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)坐享體驗(yàn)，舒適性足以媲美豪華中型SUV標(biāo)桿車型奧迪Q5L。

在細(xì)節(jié)上，奔騰T99還提供運(yùn)動(dòng)(黑色系)、舒適(淺色明亮色系)、豪華(棕色或咖色暖色系)三種風(fēng)格的個(gè)性化配色，座椅表皮應(yīng)用菱形、橫線等縫合工藝，大幅提升內(nèi)飾質(zhì)感，也更貼當(dāng)代年輕消費(fèi)者的審美。

而在座椅布局上，奔騰T99很理性的采用了大五座的思路，其好處在于能最大限度發(fā)揮4800/1915/1685mm魁梧身形和2870mm超長軸距的優(yōu)勢，為身體帶來最大的伸張空間，營造出奢享的駕乘體驗(yàn)，舒適性遠(yuǎn)強(qiáng)于七座布局的同級車型。

當(dāng)然，為了營造更好的出行體驗(yàn)，奔騰T99還配備了強(qiáng)大的智能矩陣，可以是雙12英寸液晶大屏、空調(diào)操控屏組成的豪華科技三屏座艙；也可以是具備語音控制、人臉識(shí)別、3D自定義形象方案、奔騰商城、在線社交等服務(wù)的D-life5.0系統(tǒng)，以及L2+智能駕駛系統(tǒng)、全自動(dòng)泊車系統(tǒng)和感應(yīng)式電動(dòng)尾門……在日常使用中，這些黑科技各行其職又相輔相成，將豪華感、科技安全、互聯(lián)網(wǎng)生活無縫連接在一起，而你要做的就是端坐于輕奢安適的座椅中，或是握穩(wěn)方向盤，亦或是悠然自得的癱坐這，看著窗外流過的景致，享受當(dāng)下足以。

寫在最后

是的，不管古代的文人雅士，還是現(xiàn)代努力奮斗的上進(jìn)之士，無非是讓自己過得更好，可以是一頓珍饈，亦能是一輛好車，而奔騰T99恰好就是最佳的選擇，這不只是那對標(biāo)豪華的大五座空間，更在于寬大舒適的人性化座椅，端坐其中很容易找到心靈的歸宿，伴著高效的2.0T(165kW/340N·m)+8AT動(dòng)力總成、豐富實(shí)用的科技配置，在這一刻，你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己離成功是那樣近。

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出 品｜凌 玉 貴

  撰 文｜泠 月 齋  

   圖 片｜來自網(wǎng)絡(luò)  

   

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