2019年是上汽通用別克集中爆發(fā)的一年，不僅僅是因?yàn)樗⑿铝似囆袠I(yè)第一引擎和第二引擎的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)（即別克所有“國(guó)六”車型均可享受發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等主要零部件8年或16萬公里的原廠質(zhì)保服務(wù)。同時(shí)，用戶享有的OnStar安吉星4G車聯(lián)應(yīng)用終身免費(fèi)流量從每年24G大幅擴(kuò)容至每年100G。），還因?yàn)樵谧顬橹匾腟UV板塊，別克已經(jīng)形成了強(qiáng)大的家族規(guī)模，覆蓋了從小型SUV到中大型SUV的全矩陣，足以應(yīng)對(duì)所有品牌的挑戰(zhàn)。

下面，就讓我們一起來認(rèn)識(shí)一下別克齊全的SUV陣容。

在10-20萬元的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，別克之前只有一款昂科拉單打獨(dú)斗。而今年，隨著全新一代別克昂科拉以及全新一代別克昂科拉GX的上市，昂科拉從一款車型演變?yōu)榘嚎评易澹娓采w這個(gè)價(jià)格區(qū)間段。而全新昂科拉家族的上市，也為我們?cè)忈屃撕螢槟贻p的首選SUV座駕。

全新昂科拉家族給人的感覺是煥然一新的，全新一代別克昂科拉走的是年輕和動(dòng)感路線，而全新一代別克昂科拉GX則凸顯出了成熟和大氣。值得一提的是，全新一代別克昂科拉GX，擁有更為寬大的車身尺寸，并且在車側(cè)應(yīng)用了更多曲面造型來凸顯圓潤(rùn)和飽滿。

在內(nèi)飾方面，全新昂科拉家族貫徹了別克家族一直以來的豪華感，不管是視覺還是觸覺，都是超越同級(jí)的存在。不同的是，全新一代別克昂科拉全系標(biāo)配的8英寸中控屏罕見的采用了懸浮式設(shè)計(jì)，更貼近年輕人的使用習(xí)慣；而全新一代別克昂科拉GX的8英寸中控顯示屏采用了經(jīng)典的嵌入式設(shè)計(jì)，并且雙縫線工藝以及更多鍍鉻條來凸顯自己高一級(jí)別的定位。

動(dòng)力方面，全新一代別克昂科拉搭載了1.0T和1.3T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速DSS智能變速箱或CVT 智能無級(jí)變速箱，百公里油耗低至5.5L。全新一代別克昂科拉GX搭載了1.3TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率121kW/5600rpm，最大扭矩240N·m/1500-4000rpm。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是目前行業(yè)領(lǐng)先的鋼鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)的全新CVT智能無級(jí)變速箱，以及同級(jí)最為先進(jìn)的9速HYDRA-MATIC智能變速箱。

需要指出的是，全新一代別克昂科拉GX還搭載了同級(jí)少有的全新AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，該四驅(qū)系統(tǒng)支持手動(dòng)斷開/連接四驅(qū)模式。

可以說，高顏值、豪華內(nèi)飾以及領(lǐng)先同級(jí)的動(dòng)力系統(tǒng)，別克全新昂科拉家族讓我們看到了它們?cè)?0-20萬價(jià)格區(qū)間內(nèi)超強(qiáng)的實(shí)力。

在全新昂科拉家族未換代之前，別克昂科威絕對(duì)是別克品牌SUV的中流砥柱，當(dāng)年憑借高半級(jí)的車身尺寸以及高半級(jí)的配置，昂科威在緊湊級(jí)SUV以及中級(jí)SUV市場(chǎng)都成為大家不可忽視的選手，甚至一度還問鼎合資SUV銷量榜首。

而在今年廣州車展之前的“別克SUV家族之夜”上，2020款別克昂科威正式上市，新車共推出了7款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為18.99萬-27.99萬。從價(jià)格上看，2020款別克昂科威更加務(wù)實(shí)，比在售車型價(jià)格下調(diào)不少，并且配置方面跟在售車型相比，并沒有縮水，甚至是更豐富了。

2020款別克昂科威，最大的變化在于前臉采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言，全新的飛翼式前格柵左右銜接LED展翼式頭燈，拉寬了橫向視覺。而在內(nèi)飾方面，10英寸的中控大屏內(nèi)置別克eConnect 2.0互聯(lián)技術(shù)，除了支持基本的藍(lán)牙配對(duì)連接以外，還涵蓋了Super ID個(gè)人賬號(hào)、遠(yuǎn)程升級(jí)、云端智能語音交互以及車隊(duì)等車聯(lián)功能。并且每年100G的OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)服務(wù)，讓整套車機(jī)系統(tǒng)使用起來更加便利。

在配置方面，抬頭顯示、8英寸液晶儀表盤、ANC主動(dòng)降噪技術(shù)、前排座椅通風(fēng)/加熱、自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等主流配置，它一個(gè)沒有落下?？梢哉f，在外觀顏值和內(nèi)飾做工用料以及配置方面，2020款別克昂科威仍然是20-30萬價(jià)格段里第一陣營(yíng)的選手。

動(dòng)力方面，2020款別克昂科威擁有兩套動(dòng)力系統(tǒng)，全部滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。20T車型搭載了一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kW/5600rpm，最大扭矩250N·m/1700-4400rpm。與之匹配的是全新升級(jí)的7速雙離合變速器。該變速箱在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行了軟、硬件的系統(tǒng)級(jí)升級(jí)與優(yōu)化，同時(shí)，根據(jù)用戶使用習(xí)慣以及中國(guó)路況進(jìn)行了全新調(diào)教。28T車型搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率191kW/5500rpm，最大扭矩400N·m/3000-4000rpm。與之匹配的是一臺(tái)經(jīng)過了數(shù)十萬用戶檢測(cè)，在平順性以及耐久性方面都沒得挑的9速HYDRA-MATIC智能變速箱。

可以說，在動(dòng)力方面，這個(gè)級(jí)別的SUV里，沒有能超過2020款昂科威28T車型的。

2020款別克昂科威，仍然是那個(gè)沒有短板的中流砥柱，大氣的外形、豪華的內(nèi)飾、豐富的配置以及領(lǐng)先的動(dòng)力系統(tǒng)，新車將是升級(jí)換購(gòu)的理想SUV之選。

11月20號(hào)，別克SUV家族的扛鼎之作---別克昂科旗上市，新車共推出6款車型，5款普通版的售價(jià)為29.99萬-35.99萬，最頂級(jí)的昂科旗Avenir售價(jià)為37.99萬。隨著昂科旗的到來，別克實(shí)現(xiàn)了SUV家族從小型到中大型的全面覆蓋，至此上汽通用別克也成為了目前合資品牌里為數(shù)不多的覆蓋如此齊全SUV陣營(yíng)的品牌。

別克昂科旗可謂出生自帶金鑰匙，基于通用中大型豪華SUV架構(gòu)打造的它，有著眾多天然的優(yōu)勢(shì)。在車身尺寸方面，別克昂科旗4981/1953/1732mm的長(zhǎng)寬高、2863mm的軸距已經(jīng)是領(lǐng)先同級(jí)，再搭配長(zhǎng)車頭、短前/后懸、寬輪距，使得它擁有豪華SUV的車身比例，并能提供更寬敞的車內(nèi)空間以及更優(yōu)的行駛穩(wěn)定性。

外觀方面，憑借超長(zhǎng)的車身尺寸，別克昂科旗本身就足夠大氣，再配合飛翼式智能降阻格柵以及Matrix矩陣式LED分體式大燈，使其外觀更加的耐看。

在內(nèi)飾方面，別克昂科旗采用環(huán)抱一體式座艙設(shè)計(jì)和“2+3+2”的三排七座布局，最頂級(jí)的Avenir版本還提供了同級(jí)獨(dú)有的6座車型。內(nèi)飾采用大量高檔軟性包覆材質(zhì)，材質(zhì)百分百達(dá)到歐盟環(huán)?；厥諛?biāo)準(zhǔn)。細(xì)節(jié)方面，鋼琴烤漆鐳雕、法式同色雙縫線工藝，ETRS按鍵式電子排擋、流媒體內(nèi)后視鏡、HUD平視顯示系統(tǒng)、帶14揚(yáng)聲器的Bose Centerpoint?環(huán)繞音響、車內(nèi)負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)等配置，使得內(nèi)飾氛圍豪華感和科技感十足。

動(dòng)力底盤方面，同級(jí)罕有的五連桿獨(dú)立后懸架，配合高強(qiáng)度輕量化前后全框式副車架與大直徑液壓襯套，以及全系標(biāo)配的多模式自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)，別克昂科旗的駕乘體驗(yàn)甚至超過了同價(jià)格的豪華車型。而最為關(guān)鍵的動(dòng)力系統(tǒng)方面，別克昂科旗搭載的是第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9速HYDRA-MATIC智能變速箱組成的黃金動(dòng)力組合。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174kW，并可在1500轉(zhuǎn)時(shí)釋放出350N·m的最大扭矩，并持續(xù)到4000轉(zhuǎn)。而綜合工況油耗最低僅為7.4L/100km。

此外，像是全系標(biāo)配的電動(dòng)手套箱，同級(jí)罕見的第二/三排電動(dòng)翻折座椅、別克eConnect 2.0互聯(lián)技術(shù)、ACC自適應(yīng)巡航、CMB碰撞緩解、LKA車道保持、PD行人識(shí)別/保護(hù)、APA自動(dòng)泊車等智能駕駛輔助技術(shù)在別克昂科旗上統(tǒng)統(tǒng)都能找到。

從產(chǎn)品實(shí)力上看，別克昂科旗不懼任何同級(jí)對(duì)手的挑戰(zhàn)，甚至它還有極大的可能搶走相當(dāng)一部分豪華車的用戶。

從全新昂科拉家族，到2020款昂科威，再到即將上市的昂科旗，別克SUV家族的強(qiáng)大實(shí)力在同級(jí)中均有明顯的優(yōu)勢(shì)。在目前中國(guó)汽車市場(chǎng)由增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)為存量市場(chǎng)的情況下，別克SUV家族將成為消費(fèi)者升級(jí)換購(gòu)時(shí)，不可錯(cuò)過的車型。