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中國人真的需要四驅(qū)車嗎?
蘿卜報(bào)告
2019-11-27 21:30:09
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中國人喜歡SUV那是眾所周知的事情,但如果你在資金充裕的前提下買了低配前驅(qū)版,那肯定就會有人質(zhì)疑你為啥沒買四驅(qū)版。在他們的腦子里,只要不差錢、只要有四驅(qū),就該買四驅(qū)版。但這些人恨不得連四驅(qū)車是啥、有幾種類型都搞不清楚,到最后只能給你舉出一個(gè)奧迪雙鉆的例子……
如果你尚有一絲理智,便會知道四驅(qū)車不僅買的時(shí)候貴,后期使用成本也更高。要是買來跟前驅(qū)車用不出區(qū)別,那就尷尬了。所以問題來了,我們中國人真的需要一臺四驅(qū)車嗎?
目前市面上的四驅(qū)車可以分為全時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)三類。每一種都有著自己不同的屬性和原理,所以咱們先簡單聊聊這三種系統(tǒng)的一些差異。
適時(shí)四驅(qū)是比較常見的類型,顧名思義就是在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候使用四驅(qū),其他時(shí)候都是兩輪驅(qū)動。有不少人也說它是“假四驅(qū)”,但如果在特定工況下用起來,它也并不一定很差。目前主流的橫置平臺城市SUV都用的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),例如RAV4、CX-5、CR-V、奇駿等。其中,像是全新RAV4的適時(shí)四驅(qū)還有后橋雙離合器來分配左右扭矩,越野能力也是不錯(cuò)的。
全時(shí)四驅(qū)就是在任何時(shí)間,車輛輪子都是四輪驅(qū)動。它是通過一個(gè)柔性連接的中央差速器,連接前后軸到前后輪的獨(dú)立差速器,將扭矩分配給每個(gè)輪胎。它是目前最理想的四驅(qū)系統(tǒng),優(yōu)勢是四個(gè)車輪都有穩(wěn)定的扭矩輸出,不會存在延遲的情況,尤其適合濕滑路面,同時(shí)對于公路操控性也很有幫助。其中比較有代表性的當(dāng)屬奧迪quattro以及斯巴魯?shù)膶ΨQ式全時(shí)四驅(qū)了。
不過呢,由于現(xiàn)在全世界對于油耗的要求越來越高,這些傳統(tǒng)的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在油耗方面沒有什么優(yōu)勢,所以很多廠家也開始逐漸轉(zhuǎn)為使用適時(shí)四驅(qū)了,所以看見quattro、xDrive也不一定就是全時(shí)四驅(qū)了。
分時(shí)四驅(qū)的意思是就是分不同的時(shí)間選擇四驅(qū)或兩驅(qū),相比適時(shí)四驅(qū)它更依賴駕駛員主動控制。通過中央分動機(jī)構(gòu)切換兩驅(qū)或四驅(qū),并且在接通四驅(qū)之后中央為剛性連接,結(jié)構(gòu)簡單可靠,更多應(yīng)用在硬派越野車、皮卡之上。例如豐田FJ Cruiser、Jeep牧馬人、海拉克斯皮卡等 。
但是分時(shí)四驅(qū)也有一個(gè)問題,由于四驅(qū)模式下是中央剛性連接,也就相當(dāng)于鎖死了中央差速器,所以只能在非鋪裝路面上使用,如果在鋪裝路面使用則很有可能對車輛硬件造成損傷。
有不少人認(rèn)為,在東北這種極端氣候地帶就得買四驅(qū),其實(shí)并不是。據(jù)我一名坐標(biāo)東北的朋友告訴我,每年基本從10月份起,東北就開始斷斷續(xù)續(xù)下雪。由于氣溫低、森林覆蓋率高,冰雪消融的時(shí)間就會被拉長,而且還會越積越多。這一攢就是半年,甚至到來年的3月份還能看雪景。
此外,由于東北自南向北跨越了中溫帶與寒溫帶,屬溫帶季風(fēng)氣候,夏季的雨水也并不少,年降水量最高的區(qū)域甚至能達(dá)到1000mm以上。然而他家卻并沒有買四驅(qū)車,反而是采取另一個(gè)操作--換胎。因?yàn)樗?,再厲害的四?qū)車也沒有一套雪地胎實(shí)用。
油管上曾經(jīng)有人做過一個(gè)測試,用裝有
夏季輪胎的四驅(qū)版
車型和一臺裝有
冬季輪胎的
前驅(qū)版
在雪地中進(jìn)行對比測試。
←前驅(qū)版 →四驅(qū)版
在經(jīng)過了剎車、爬坡、加速、麋鹿等多項(xiàng)性能測試后,裝雪地胎的前驅(qū)車簡直完爆了夏季胎的四驅(qū)車。借此也證明了,冰雪路面上輪胎的選擇要比是不是四驅(qū)更重要。那么如此一來,是不是四驅(qū)系統(tǒng)就顯得沒有存在意義了?其實(shí)并不是,有一些地方是需要它的。
如果車輛使用城市的路面狀況特別差,沒有一臺四驅(qū)車的話,日常通勤會有不少困難。此外,那些閑暇時(shí)間較多又喜歡自駕的人買個(gè)四驅(qū)車的確沒毛病。對!就是喜歡去阿拉善的那種人。
那些只能買一臺車作為日常通勤使用,且這臺車的使用場景90%以上都是城市路面,又沒有爛路需求的朋友,那你真的沒必要為此特意買臺四驅(qū)車型了,因?yàn)榍膀?qū)就已經(jīng)夠用了!就比如在北上廣深居住的人,買車就沒必要買四驅(qū)。即使你偶爾想感受四驅(qū)車所帶來的快樂,那咱也可以租啊對不對?
這樣看來,不論廠家如何去宣傳它SUV的四驅(qū)系統(tǒng)有多厲害,那也不過是一種噱頭罷了。因?yàn)槟阋媸窍胭I一臺X1去豁沙,或是買一臺CR-V去爬坡的話,這些操作仿佛都會讓你顯得“失了智”。
但如果你生活的城市道路平坦,且并沒有什么越野的需求,還愣是要買四驅(qū)版。那我看你無非就是錢多到?jīng)]處花(也不捐給我點(diǎn))。那樣的話,你就只能當(dāng)我什么都沒說!偶買噶!買它吧,買它!
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