2019年汽車圈的扛鼎之作——廣州車展,還在如火如荼的舉行著,以鬼妹到場的觀察可以看出來,其實(shí)消費(fèi)者還是很有購買意愿的,只是現(xiàn)在的汽車廠商太多,每一家又都有幾個銷量“扛把子”車型,而車子多了難免雷同化,所以最終不是不選,而是怎么選。
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其實(shí)這也一直都是“折磨”消費(fèi)者消費(fèi)熱情的一盆涼水,誰不想買個正經(jīng)車,誰不想有個好售后,誰不想自己的車子在幾年之后還能夠多保值一些?于是,越來越多的人會選擇大品牌,BBA就不用說了,就算是二線品牌也會選擇保值率高的,而要是說到自主品牌,當(dāng)然是要看看榜單的前幾位。不過,還是會有不少人入了“坑”,當(dāng)初買車時候看著還真不錯,結(jié)果現(xiàn)在或者不久的將來,這款車的4S店都有可能“煙消云散”,這“兒子”買到手,“爹”沒了,豈不是讓人難過的事兒?你還不知道是哪些汽車品牌?那就一起來看看吧,看完之后記得把自己的錢袋子捂緊。
19家車企在10月份下滑超過50%
要說從2018年開始,汽車市場就開始從持續(xù)增量轉(zhuǎn)為緩速增長,再到2019年的存量市場,可能不僅是主機(jī)廠有共鳴,消費(fèi)者也能看到路面上越來越多的車子和4S店越來越“瘋狂”的打折促銷。于是,家家都在夾縫中尋求出路,要么是與出行平臺合作,要么是推出新款車型但是價格卻不高,退而求其次的還有拋下一線市場,直接轉(zhuǎn)戰(zhàn)三四五六七線小縣城……確實(shí)日子難過,不過在大家的“努力”中,還是會在每個月的銷量榜上看到某些品牌成為“黑馬”,即使不能達(dá)到自家2019年的銷售目標(biāo),但至少會有同比或者環(huán)比的增長??墒?,你要小心了,你不知道的是,居然還有一個汽車圈的“黑名單”,里面有19家車企,已經(jīng)跌幅超過50%了。
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可以從圖中看到,第一名居然是北汽新能源,這也算是新能源行業(yè)曾經(jīng)的龍頭企業(yè)質(zhì)疑,但是隨著2019年新能源車型補(bǔ)貼的大??s水,而且合資品牌對于這個行業(yè)也有一定的沖擊,所以北汽新能源的下滑十分嚴(yán)重,前十個月的總銷量僅為10.69萬輛,與此同時,北汽新能源主體公司北汽藍(lán)谷發(fā)布公告,說前三季度凈虧損2.7億元。聽起來數(shù)字挺大的,但北汽新能源油北汽這個好“爸爸”,問題還不算太大。
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敢問那些買北汽幻速、比速的車主是誰
在看到這份榜單之前,鬼妹一直以為北汽幻速、比速這樣的車已經(jīng)早就從市面上消失了呢,結(jié)果,他們居然還出現(xiàn)在了名單之中,雖然是下滑但是也代表著有銷量,雖然10月份的這點(diǎn)銷量都是庫存車,但是也還是代表有人買啊。無奈,鬼妹身邊沒有這樣的小伙伴,如果有想和鬼妹聊一聊的,可以來找鬼妹,鬼妹也很想知道你們是怎么想的,難倒不覺得不自己的車幾個月之后或許就已經(jīng)找不到4S店維修了嗎?
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還有獵豹、華泰、力帆,這些都是危機(jī)中的“難兄難弟”,而獵豹更是選擇了降薪來幫助自己度過困境,不過不好意思,還是岌岌可危。
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如果你不是法系鐵粉的話最好別買
在大幅度跌落的名單中,不僅有自主品牌,東風(fēng)雷諾和長安標(biāo)致雪鐵龍也紛紛上榜,尤其是DS這款車,當(dāng)初號稱是法國的豪車系統(tǒng),結(jié)果現(xiàn)在已經(jīng)是名存實(shí)亡了,試問還有幾個城市能找到這款車的4S店?東風(fēng)雷諾本來就是小眾品牌,現(xiàn)在這樣的下場也并不算出乎意料,如果你不是法系的鐵桿粉絲,就算了吧。
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鬼扯:壓力大不大,所有的車企都有自己身上不同的“痛點(diǎn)”,所以不僅僅是這19家在下滑,更多的廠商還在保證如何度過難關(guān)時能有所提升?;蛟S,這個汽車市場也應(yīng)該來場洗牌了,目前的整車廠商如此之多,對于那些已經(jīng)半“隱退”的主機(jī)廠,淘汰掉或許會對環(huán)境更好。