正在進行的2019廣州國際車展上，上汽名爵推出旗下重磅插電混動車型——名爵eHS，補貼后官方售價區(qū)間為18.98萬元-21.98萬元。值得關(guān)注的是，這款車在國內(nèi)上市后，將于不久后陸續(xù)登陸英國、新加坡等海外市場，與純電動名爵EZS一起踏上上汽乘用車“出?！钡恼鞒?。

上汽集團總裁助理、國際業(yè)務(wù)部總經(jīng)理，上海汽車國際商貿(mào)有限公司總經(jīng)理余德，在接受汽勢Auto-First專訪時表示，名爵這幾年在海外不僅是布局，還是整個產(chǎn)品在當(dāng)?shù)氐穆涞亍?/span>“目前我們在一些國家已經(jīng)建立了自己的基地，包含市場本土化、人員本土化、服務(wù)本土化、響應(yīng)本土化；上汽集團也有自己的愿景，成為具有國際競爭力和品牌影響力的世界著名汽車公司，我們堅定不移地按照這種目標(biāo)，有系統(tǒng)的、有規(guī)劃的、有步驟的推進我們的海外戰(zhàn)略，成為為消費者提供全方位汽車產(chǎn)品和出行服務(wù)的綜合提供商。”

余德透露，隨著名爵明后年“出海”節(jié)奏的加快，未來名爵會在歐洲市場、澳新市場等一些右舵市場加大力度發(fā)力，同時在左舵市場目前也進行了布局，明年也會有一部分?jǐn)?shù)量相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品投放市場。剛剛上市的名爵eHS，在海外擁有強大的競爭力，將會是名爵品牌進軍海外的利器。

上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民進一步總結(jié)了名爵品牌的海外戰(zhàn)略思路。在他看來，名爵的海外戰(zhàn)略不僅僅是“出口”，用“出海”更準(zhǔn)確。“出口”僅僅是產(chǎn)品走出去，而“出?！笔且徽椎淖叱鋈?。也就是，從產(chǎn)品到制造、到服務(wù)到品牌，“一條龍”體系化地走出去。

純電動名爵EZS的海外上市，短短的幾個月，就進入了英國、荷蘭、挪威等市場，而且銷售就火爆，后續(xù)純電動名爵EZS還會出征法國、德國、丹麥、瑞典和比利時等海外市場。

 

上汽集團副總工程師、上汽技術(shù)中心副主任、上海捷能汽車技術(shù)有限公司總經(jīng)理朱軍透露，新能源成為名爵“出?！钡臍⑹诛?。以名爵eHS為例，其搭載的上汽自主研發(fā)的二代EDU,平順性特別出色，而且這種平順性是不以犧牲動力性為代價的。它的檔位組合很多，傳動效率非常之高，總效率高達(dá)94%以上。動力強勁而且平順，名爵eHS這個特點,歐洲人比較喜歡。要知道，歐洲對于新能源汽車的標(biāo)準(zhǔn)是全球最嚴(yán)格的，名爵eHS能順利進入歐洲市場，高品質(zhì)已經(jīng)不言而喻。

此外，名爵eHS所用的這個新能源技術(shù)是世界領(lǐng)先的。歐洲市場上賣三、四萬歐元的插電混動新能源車，純電續(xù)航里程只有40公里左右。而名爵eHS有75公里的純電續(xù)航里程，在海外市場算是很高的，再加上誠意的價格很有機會成為第二個像純電動名爵EZS這樣受歡迎的爆款車。

余德透露，明年將在迪拜舉辦的世博會，上汽將成為汽車行業(yè)的“國家隊”，作為中國館唯一一家汽車制造公司去參加。“所以明年我們會在中東大量的投放電動車，展示我們中國汽車公司最新的發(fā)展。”