等等，再等等。

這就是眾多打算換車或買車人群當下的消費觀，從去年10月開始“車市寒冬”相關字眼便頻繁出現在人們的視野當中，特別是每月各車企銷量出爐之后便會迎來一片哀嚎。剛剛進入2019年的時候，很多人就曾預言“汽車市場的寒冬來臨”。如今看來，車市的“寒冰”依舊沒有融化的趨勢，反而還在持續(xù)降溫。在危機來臨之時，很多企業(yè)幾乎是出于本能地采取了保守態(tài)度，就像駝鳥一樣，一有危機就一頭扎進土里。殊不知，這時候若抬起頭向遠處看，會發(fā)現更大的機會。

今年的廣州車展就印證了車市寒冬的預言，看看各個品牌的展臺縮水，寥寥無幾的新車發(fā)布讓整個車展顯得格外冷清，部分車企好像真的就變成了鴕鳥或者選擇了冬眠。但是小編發(fā)現有一個展臺就像冬天里的一把火一樣，透出了暖暖的火光，瞬間讓小編感受到了車市尚存的一絲暖意，那就是長城汽車的展臺。22日車展當天預售的99輛長城炮越野皮卡汽油8AT豪華限量版瞬間被預定一空。在車展當天能瞬間賣掉小100臺車的現象在目前“寒冷”車市實屬罕見。是什么原因能讓中國皮卡市場如此火爆？長城炮是否能助力融化汽車市場“寒冰”？那我們今天就好好來分析下。

由于早期的一些政策限制使得皮卡在我國一直都屬于比較冷門的車型，國內的皮卡市場可以說兩極分化非常嚴重。國內低端皮卡，在幾年前大家普遍把它當做低端工具車，貨車來看待，而一些配置豐富，舒適度高的進口皮卡動輒四五十萬起的價格則淪為了只有富人才能玩得起的玩具。在中國市場很難找配置高，功能性強，乘坐舒適，價格適中的皮卡車型。但隨著近段時間皮卡解禁政策的逐步實施，皮卡車型才被越來越多的人關注，這對于不少皮卡車迷以及車企是一個翹首以盼的好消息。但由于中端乘用皮卡市場的空白，讓國內消費者買車又進入了兩難的地步。長城炮的出現恰恰是彌補了這一大塊空白的市場，也極大滿足了大部分皮卡消費者的需求。

長城汽車作為中國皮卡車型的領導者整體銷量占據了中國皮卡市場的半壁江山，在其幾十年豐富制造經驗和完善的售后體系上，相對國內其他一些皮卡品牌的優(yōu)勢是自不必多說的。這次長城炮乘用皮卡和越野皮卡的推出，長城汽車打出了“讓皮卡流行來”的口號，成為乘用皮卡、越野皮卡行業(yè)的領頭羊。

那到底如何讓皮卡流行起來？皮卡會不會流行起來？2000年是中國汽車發(fā)展的元年，2002年中國汽車開始井噴式發(fā)展至今，中國汽車市場的逐漸成熟和汽車文化的逐漸普及讓越來越多家庭擁有了汽車，消費者在車輛的使用上也開始朝科技化，多功能化發(fā)展。隨著國內消費的升級，現在的中國人在已經解決了生理和安全的基礎需求之后，人們開始追求更高的需求層次。出行半徑的加大以及出游方式的改變使得近幾年SUV車型市場十分火爆，但慢慢的眾多消費者發(fā)現乘用皮卡相對SUV車型的功能性是更強的，在乘坐空間方面，乘用皮卡的乘坐空間也是完全夠用，而且座艙后部也有貨箱，能夠滿足一般出游和一些戶外運動裝備的放置需求。

同時，在越野性能方面，乘用皮卡是完全足夠的，甚至說比城市SUV要優(yōu)秀許多。皮卡一般情況下是非承載式車身結構，其越野性能與大多數承載式車身的城市SUV相比優(yōu)勢明顯。城市SUV一般情況下是選擇兩驅結構，難以應對一些復雜路況，而乘用皮卡多為四驅結構，所以選擇乘用皮卡車型更加靠譜。

正因為消費人群對以上需求的增長，長城炮的出現才徹底打響了中國乘用皮卡的市場，刷新了消費者對國產皮卡的印象。長城炮乘用皮卡、商用皮卡相繼上市，僅僅兩個月的時間銷售訂單就突破一萬臺大關，目前市場訂單已經到了供不應求的狀態(tài)，如此大的訂單量足以證明消費者對其產品的認可度和市場需求都是很高的。由此可見“讓皮卡流行起來”已經不再是停留在簡簡單單的口號上了。提到流行這個詞，在這小編不得不再多說兩句，我們來看看引領汽車科技時尚圈的代表特斯拉最近又做了什么。北京時間11月22日中午12點，在洛杉磯霍索恩，特斯拉CEO伊隆·馬斯克正式對外發(fā)布了特斯拉皮卡Cybertruck，這是不是也再預示著未來皮卡即將流行的趨勢呢？

在此次廣州車展，長城汽車預售的99輛長城炮越野皮卡汽油8AT豪華限量版更是開啟了皮卡文化多元化的篇章，讓皮卡的流行又跨出了新的一步。長城炮越野皮卡準確的鎖定了熱愛生活向往自由的越野愛好者，可以說長城炮越野皮卡是專為越野愛好者量身打造，是全地形智能專業(yè)伙伴，更是越野人的貼心兄弟。它的“冠軍腰帶”前臉、LED熏黑大燈、鐵質前后保險杠、高強度越野側踏、越野防滾架等豐富的越野裝備，讓長城炮越野皮卡成為行走江湖的顏值擔當。

配置方面，長城炮越野皮卡搭載三把鎖、絞盤、涉水喉、蠕行模式、坦克掉頭、7種全地形駕駛模式等多項專業(yè)越野配置。

高達900毫米的涉水深度，同時擁有多連桿后懸架、L2級別自動駕駛輔助系統(tǒng)、自適應巡航、主動剎車、360度環(huán)視系統(tǒng)等智能安全裝備后的長城炮，用科技提升了駕乘體驗。越野皮卡的出現可以說長城炮做到了讓越野不再是“苦差事”。

有了舒適的乘坐空間與超大裝載量的后斗再加上這些強悍專業(yè)的越野配置后的長城炮越野皮卡，你還有什么理由去選擇那些空間狹小，配置簡陋的越野SUV呢？當你帶足了你所需要的所有用品出游時，只有長城炮才能真正讓你感受到此次旅途“只有家的享受，沒有旅途的疲勞”。

長城炮的出現也象征著進口豪華皮卡車型在中國市場的壟斷地位的終結。我們的長城炮正在用它特有的方式在召喚更多的國人去享受生活去探尋自己夢想中的詩和遠方。

寒冬中迎變局，越是寒冬越能考驗車企的御寒能力，誰能扛到最后誰才能笑到最后。長城炮的推出可以說是給長城汽車在這寒冷的冬天穿上一件小棉襖，大大提高了的御寒能力。長城炮憑借體系完善，規(guī)劃合理，較強產品競爭力等優(yōu)勢獲得了成功，從銷量數據上來看，長城炮走高的銷量著實值得其他企業(yè)學習。

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