大眾集團公布2025戰(zhàn)略

日前，大眾汽車集團確定了其“2025戰(zhàn)略”。根據(jù)目前的規(guī)劃，到2020年，大眾汽車集團不計特殊項目的營業(yè)利潤應保持在6.5％-7.5％之間，到2025年將達到7％-8％；從2020年開始，汽車部門的投資回報率應在12％至14％之間，從2025年開始將超過14％；到2020年，大眾汽車集團將實現(xiàn)至少100億歐元（約合人民幣775.81億元）的汽車部門凈現(xiàn)金流和超過200億歐元（約合人民幣1551.62億元）的凈流動性資金；到2025年，該集團汽車部門的凈流動資金將達到集團營業(yè)額的10%。

外媒：奧迪或將裁員五千人

兩名熟悉內(nèi)情的消息人士近日對路透社表示，奧迪正在考慮裁員數(shù)千人，以削減向電氣化轉型的高昂成本。但目前因為勞工代表較為強勢，相關談判暫時陷入了僵局。

德國《明鏡周刊》（Der Spiegel）也在本周五撰文稱，奧迪正在與勞資委員會談判，爭取裁撤4000 -5000個職位。

奧迪在德國目前擁有6.1萬名員工，截至目前，該公司拒絕對此事予以置評，其勞資委員會也拒絕對外透露相關的細節(jié)。

消息人士稱，之所以現(xiàn)在雙方談判僵持不下，是因為勞工代表要求將現(xiàn)有的強制裁員禁令從2025年延長至2030年。

賈躍亭債權人會議將舉行 多位債權人確認赴美

11月25日，美國FF（“法拉第未來汽車”）總部將舉行賈躍亭債權人會議。屆時賈躍亭將當面道歉，并與債權人委員會和全體債權人一起討論破產(chǎn)重組提議，同時介紹FF公司目前的融資和IPO計劃，并發(fā)出參與FF91試駕體驗的邀請。

對此，一財聯(lián)絡了多位國內(nèi)的債權人，確認已經(jīng)收到了賈躍亭方面的直接邀約。數(shù)位債權人正在準備赴美的手續(xù)。某券商相關人士透露，此前從沒有收到過賈躍亭方面的任何聯(lián)絡，這次收到了關于在美申請破產(chǎn)重組的文件，他們正在研究商討中。

寶馬因涉嫌侵犯混動技術遭美國公司起訴 涵蓋8款車型

據(jù)外媒報道，寶馬遭到了一家美國混合動力技術提供商的指控，該公司稱寶馬侵犯了其技術專利。

11月21日提交給美國馬里蘭州地區(qū)法院的一份訴訟文件顯示，Paice公司和非盈利組織Abell Foundation稱，寶馬侵犯了他們的混合動力引擎專利。總部位于巴爾的摩（Baltimore）的Abell Foundation是Paice的投資方，后者總部同樣位于巴爾的摩。

Paice和Abell Foundation的侵權指控具體針對寶馬8款混合動力和插電式混合動力車型，包括330e iPerformance、530e iPerformance、750e xDrive iPerformance、i8 Roadster Plug-in和Mini Coutryman Plug-in等。

本文綜合自網(wǎng)絡

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