全新一代的奧迪A8L將于4月8日正式上市，在此之前，一汽大眾奧迪在三亞舉辦了全新A8L的試駕活動(dòng)，而磚叔也已前往參加，這幾天將會(huì)給大家?guī)碓敱M的新車報(bào)道。

就在今天，磚叔剛參加完技術(shù)講解會(huì)，這就與大家聊聊全新奧迪A8L身上的技術(shù)亮點(diǎn)，看看一貫以“科技”著稱的奧迪，它的旗艦車上會(huì)有哪些高科技呢？

AI主動(dòng)懸掛：提升操控性、舒適性以及安全性

先來說一個(gè)不太明顯的配置，奧迪AI主動(dòng)懸掛，這是全新A8L上一項(xiàng)強(qiáng)大的科技配置，它由48V電氣化系統(tǒng)供電，利用車頭的攝像頭預(yù)先分析路面情況，并通過四輪懸掛上的獨(dú)立電機(jī)調(diào)節(jié)減震器阻尼，讓車身始終保持平衡的狀態(tài)，達(dá)到提升舒適性和操控性的目的。

利用懸掛可調(diào)節(jié)的性質(zhì)，奧迪還賦予了這套主動(dòng)懸掛一個(gè)安全配置，當(dāng)A8L遇到可能會(huì)發(fā)生的超過時(shí)速25km/h的側(cè)面碰撞時(shí)，會(huì)在半秒內(nèi)將被撞擊一側(cè)抬高最多80mm，避開薄弱的車門，讓車底部堅(jiān)實(shí)的橫梁去抵擋碰撞，大大降低了側(cè)面碰撞的危險(xiǎn)性。

四輪轉(zhuǎn)向功能：5米長的大車也能很靈活

全新A8L還配備了四輪轉(zhuǎn)向功能，在低速時(shí)，后輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向與前輪相反，起到減小轉(zhuǎn)彎半徑的作用；而中高速時(shí)，后輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向與前輪相同，起到提升穩(wěn)定性的作用。

有了這項(xiàng)配置，A8L這臺(tái)5米多長的大轎車的操控性大大提升，開起來毫無笨拙之感，磚叔在很小的空間里挪位也游刃有余。

矩陣式LED+激光大燈：照得更遠(yuǎn)更靈活

提到奧迪怎么能不說車燈，A8全系標(biāo)配矩陣式LED大燈，其中遠(yuǎn)光燈由32個(gè)可獨(dú)立調(diào)節(jié)的發(fā)光二極管組成，能夠精確控制照射范圍，避免晃到對向來車，集智能與文明于一身。

當(dāng)然，矩陣式LED大燈不算新鮮，許多中級車上也能看到，為了維護(hù)“燈廠”的尊嚴(yán)，奧迪在全新A8L上祭出了“大殺器”，即激光大燈，它的照射距離和亮度分別是矩陣式LED遠(yuǎn)光燈的2倍和3倍，在時(shí)速超過70km/h后會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，讓駕駛員在夜間有著更好的視野。不差錢的朋友記得選裝哦！

貫穿式LED尾燈：十分拉風(fēng)有逼格

如果說奧迪A8L的頭燈是功能優(yōu)先，那么尾燈就是顏值優(yōu)先了，盡管是被用爛了的貫穿式尾燈造型，但是“燈廠”出馬就是不一樣，每側(cè)尾燈都有135個(gè)LED原件，點(diǎn)亮?xí)r的動(dòng)態(tài)效果十分炫酷，在打“雙閃”和轉(zhuǎn)向燈時(shí)，還有辨識度很高的“滑動(dòng)”效果，每側(cè)尾燈中還含有4片OLED光源，能夠單獨(dú)調(diào)節(jié)亮度，這在同級車型中是獨(dú)有的。

內(nèi)飾矩陣式照明燈：指哪照哪

除了外部的頭燈與尾燈，全新A8L在內(nèi)飾的照明系統(tǒng)上也展現(xiàn)了燈廠實(shí)力，它們把可靈活調(diào)節(jié)的矩陣式LED引入車內(nèi)照明燈，讓乘客可以精確控制照射區(qū)域，雖然只是一個(gè)小細(xì)節(jié)，但是也能看出奧迪對“光”的苛求。

電氣化系統(tǒng)：幫助降低油耗，提升啟停平順性

全新A8L在動(dòng)力上有一個(gè)亮點(diǎn)，即全系都采用了48V電氣化系統(tǒng)，這套系統(tǒng)由皮帶式交流發(fā)動(dòng)機(jī)和10Ah電容鋰離子蓄電池組成，能配合動(dòng)力系統(tǒng)達(dá)到節(jié)油的效果，有效降低0.7L/100km的油耗，還能在發(fā)動(dòng)機(jī)啟停時(shí)提升平順性。

自動(dòng)駕駛技術(shù)：可惜國內(nèi)還不能用

最后磚叔說一個(gè)在全新A8L上有，但卻不能用的自動(dòng)駕駛功能，目前自動(dòng)駕駛技術(shù)共有5級，而奧迪A8L上的這套已經(jīng)達(dá)到了Level 3的級別。通過車身上的5個(gè)雷達(dá)、5個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波傳感器和1個(gè)激光雷達(dá)采集環(huán)境數(shù)據(jù)，這套系統(tǒng)能讓A8L能在時(shí)速60km/h以內(nèi)，自動(dòng)加速、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向，駕駛員完全不需要操作。

可是受限于國內(nèi)法規(guī)，進(jìn)入國內(nèi)的全新A8L把這項(xiàng)功能“封印”了，不過硬件配置一樣沒少，相信未來只要法規(guī)允許，即可通過軟件更新的方式“解封”這項(xiàng)功能。

總結(jié)：

好了，以上就是全新奧迪A8L身上，磚叔認(rèn)為幾個(gè)值得重點(diǎn)說說的高科技配置。當(dāng)然，A8L的科技本領(lǐng)遠(yuǎn)不止于此，但有些配置在更低級別的車型上也能見到，就不單獨(dú)拎出來說了。回頭磚叔還會(huì)專門說說全新A8L身上那些看得見摸得著的亮點(diǎn)配置，感興趣的車友請持續(xù)關(guān)注有車以后小程序哦！