吉利汽車這幾年在市場表現(xiàn)大家有目共睹,旗下產(chǎn)品在設(shè)計、工藝、市場口碑上都節(jié)節(jié)攀升,成為當(dāng)下中國品牌汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先位置。但吉利汽車并沒有因此停下腳步,一直尋求如何突破自己,所以每隔一段時間,我們總能看到吉利新產(chǎn)品對于行業(yè)關(guān)注度流量吸附能力。而2019年廣州車展,品牌又會帶來什么新鮮事物呢?確實值得期待。
icon,對于學(xué)設(shè)計來說來說并不陌生,它是一個符號,也是一個象征。2019年早些時候,旗下的純電車型就取名為“幾何A”,這個頗具哲學(xué)與藝術(shù)色彩的名字。這一次廣州車展,吉利汽車帶來icon,本身就非常吸引眼球。
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名字起的如此特別,那產(chǎn)品必須讓人眼前一亮才行。活動現(xiàn)場,開啟吉利icon“銀河限量版”預(yù)售搶訂,讓人意外的是預(yù)售開啟后僅15分17秒,即被搶訂一空,吉利icon已然成為本屆廣州車展備受矚目的“偶像新星”。
BMA架構(gòu)的產(chǎn)品,那什么是BMA?
是什么原因讓這波操作如此成功,自然是產(chǎn)品的硬實力。作為吉利BMA全球模塊化架構(gòu)下的極致力作,吉利icon自曝光以來一直備受關(guān)注。2020臺吉利icon“銀河限量版”除了擁有引領(lǐng)主流趨勢的超前設(shè)計、BMA模塊化架構(gòu)下打造的“新三大件”以外,還獨享特制的銀河星艦限量灰涂裝、激光雕刻紀(jì)念裝飾的銀河星艦科技座艙、19英寸銀河限量專屬輪轂、19英寸馬牌高端SUV輪胎以及精準(zhǔn)運動底盤調(diào)校,每一項“限量裝備”均為同級最豪華配置,總價值達(dá)到15000元。
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當(dāng)下,模塊化架構(gòu)是汽車企業(yè)未來發(fā)展的核心技術(shù)實力,更是全球頭部車企在大力推行的新一代技術(shù)革命。BMA模塊化架構(gòu)是吉利歷時四年,集聚來自15個國家的500多位工程師,整合全球資源,全力打造的一個全球化模塊化架構(gòu),能全方位滿足全球市場需求。
作為BMA架構(gòu)下的第二款SUV車型,得益于BMA模塊化架構(gòu)在動力系統(tǒng)、電子電氣架構(gòu)上的先發(fā)優(yōu)勢,吉利icon 在“設(shè)計、動力、操控、空間、科技” 上實現(xiàn)全面一代的領(lǐng)先。
設(shè)計上,吉利icon采用吉利全新一代“科技語法”設(shè)計語言,90%高度還原CONCEPT ICON概念車,通過圓角矩形、時間符號、星群圖譜設(shè)計元素,讓設(shè)計與功能高度融合,展現(xiàn)吉利對未來汽車設(shè)計的全新解讀。
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動力上,吉利icon搭載智擎1.5TD中置直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)和7速濕式雙離合變速箱,匹配48V BSG輕混技術(shù),綜合最大功率達(dá)140KW,峰值扭矩 300 N·m,相當(dāng)于3.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)。百公里加速僅需7.9s,百公里油耗5.7L。
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操控方面,吉利icon將搭載前麥弗遜、后多連桿式獨立懸掛,由國際頂級團(tuán)隊進(jìn)行底盤調(diào)校,擁有運動、舒適雙模底盤調(diào)校,滿足不同用戶需求。同時擁有35m同級最優(yōu)的制動性能,給用戶暢快淋漓的駕駛體驗。
基于BMA模塊化架構(gòu)在空間布局利用上的優(yōu)勢,吉利icon以2640mm的軸距,實現(xiàn)同級最大68.7%的軸距利用率,實際乘坐空間達(dá)到A+級,全車儲物空間多達(dá)31處。同時,1.7m2的全景天幕也為整車空間感和視野舒適性提供了有力保障。
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以人為本的安全科技,吉利icon搭載行業(yè)領(lǐng)先的L2級智能駕駛系統(tǒng),實現(xiàn)ICC智能領(lǐng)航、AEB城市預(yù)碰撞、LKA車道保持等輔助駕駛功能。此外,吉利icon獨創(chuàng)540°全景影像科技,支持360°全景影像+180°底盤透視,全面掌握前、后、左、右及地面情況駕駛安全更進(jìn)一步。行業(yè)首搭 360°全景行車記錄儀,對前、后、左、右四個方向進(jìn)行記錄,同時對車速、轉(zhuǎn)向等11項駕駛信息進(jìn)行實時記錄,堪稱“汽車界黑匣子”。
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以人為本感應(yīng)科技,吉利icon的智能體現(xiàn)在日常用車場景的各方面??拷囬T1.5m時,隱藏門把手自動彈出,前大燈、日行燈、尾燈開啟閃爍迎賓;打開車門,車內(nèi)氛圍燈開始72色呼吸切換迎賓;離開時,門把手自動隱藏,每一處細(xì)節(jié)都為用戶帶來以人為本的智能化交互體驗。
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值得一提的是,吉利icon首創(chuàng)無憂離車模式”,為用戶帶來更人性、便利的用車體驗。無論在前進(jìn)擋還是倒擋,一鍵熄火,吉利icon會自動切換到P擋,同時自動拉起電子手剎防止溜車,下車體驗一氣呵成,為用戶帶來更智能、便利的用車體驗。
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本次廣州車展,吉利汽車展臺除SUV吉利icon全球亮相外,吉利旗下高性能運動SUV星越、云智能SUV博越PRO、高品智家享MPV嘉際等車型也都悉數(shù)亮相。吉利品牌5款PHEV車型全部參展,覆蓋轎車、SUV、MPV全品類。
從前知行君對吉利認(rèn)知為是:產(chǎn)品設(shè)計“秀氣”,工藝在中國自主品牌實屬上乘,符合當(dāng)下主流審美觀,也得到國內(nèi)1-3年城市不少新興一族的認(rèn)同與喜愛。但iocn的出現(xiàn),直接將品牌的設(shè)計高度拉高一個檔次,這是一款放在任何一個城市,甚至“北上廣深”等一線城市都能成為靚麗風(fēng)景的產(chǎn)品,何況“面子”之外,“里子”科技含量也不低。
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2019年,有一句話讓人扎心又催人奮進(jìn):“別人的存量,你的增量”,當(dāng)下車市環(huán)境依然嚴(yán)峻,唯一逆水行舟,用產(chǎn)品說話,才能在潮水褪去中茁壯成長,而ioce無疑成為吉利汽車對新市場、新領(lǐng)域最新助攻力作。