隨著工業(yè)技術的不斷成熟和修建了越來越多的公路，讓汽車這個東西已經(jīng)慢慢的走進千家萬戶，成為了生活的必需品，為我們在日常通勤的效率上大大提高，也在旅行中讓我們隨心所欲的暢享生活，帶給了我們不錯的感受。

汽車在還早以前幾乎大多數(shù)為手動擋車型，在駕駛時有操控感，提速和起步也較為迅速，沒有遲鈍性，在平穩(wěn)駕駛時也更加的省油，所以在初段時期手動擋的車型非常暢銷。隨著汽車保有量的增加，路上的車也越來越多，也越來越擁堵，并且目前駕校教出的新手學員遠遠沒有以前教出的老學員技術好，且要求嚴格，因此造車大多數(shù)新車成為了“馬路殺手”，并且新手在駕駛手動擋車型時掌握不好油離配合的尺度，外加上路開車的經(jīng)驗不足，導致車多時很容易緊張，在操作時頻繁造成熄火，使得道路的通勤效率變差，而且還因為新車在操作手動擋車型時技術不是很熟練，導致還沒有掌握較為合適的換擋時機，反倒讓車輛較自動擋車型來說更加費油，并且換擋機構(gòu)在日常使用中也有較大的磨損，從而增加了車輛維護的成本，所以對于新手來說還是買自動擋較為符合當下的道路情況，而一些操作熟練的老司機們在環(huán)路上堵車時也需要頻繁的去踩離合進行換擋的動作，讓駕駛時間也感到疲憊，所以經(jīng)常的在城市里用車的也推薦購買自動擋車型。

購買了自動擋的車型，我們應該如何使用擋位呢。一般車型的自動擋分為P擋、D擋、N擋、R擋和S擋這5個擋位。P擋為駐車擋，N擋為空擋，R擋為倒車擋，D擋為前進擋，S擋為運動擋，在日常勻中低速行駛時間，我們大都使用D擋來行駛，偶爾超車時或在道路較為寬闊，且不違反交通規(guī)則和安全的前提下，我們可以用S擋來找到一些駕駛的激情，隨之而來的就是S擋較D擋來說更為費油，因為在發(fā)動機需要發(fā)力時需要拉高轉(zhuǎn)速增大進氣量來獲得更多的動力。那么在高速行駛時，我們需要以很高的車速行駛時掛D擋還是S擋呢。

首先車輛在進入高速公路行駛后，前期我們提速到了規(guī)定時速后，不需要頻繁的超車和加速，只需要保持穩(wěn)定車速行駛就可以了，所以掛在D擋就完全夠用，較S擋也更加的省油。