在2019廣州車展上，北京現(xiàn)代菲斯塔純電動版車型亮相，新車其采用“Sensuous Sportiness”（感性運(yùn)動）設(shè)計理念的菲斯塔 純電動有著科技感、運(yùn)動感的整車設(shè)計，擁有490km的NEDC續(xù)航里程（60km/h勻速行駛續(xù)航里程為610km），將于2020年上市。

三電系統(tǒng)

動力方面，北京現(xiàn)代菲斯塔EV搭載了一臺最大功率135kW（184Ps），最大扭矩310Nm的永磁同步電機(jī)，供應(yīng)商為大陸，驅(qū)動電機(jī)型號為EM13。現(xiàn)代在昂希諾純電動車型上搭載了一套由大陸集團(tuán)提供的型號為EM15系列高電壓電驅(qū)系統(tǒng)，其最大輸出功率150千瓦，峰值扭矩310?！っ祝萝嚨碾姍C(jī)功率比昂希諾低，看來能耗會更低。

電池方面，新車搭載三元鋰電池組，電池組能量密度為141.4Wh/kg，NEDC續(xù)航里程為490km，供應(yīng)商為寧德時代。

空間方面

新車車身尺寸方面和燃油版一致，長寬高分別為4705/1790/1435mm，軸距為 2700mm。輪轂采用了細(xì)條幅刀鋒樣式，整體風(fēng)格偏運(yùn)動，輪胎尺寸為225/45 R17。

外觀和內(nèi)飾設(shè)計

外觀在延續(xù)了燃油版造型的基礎(chǔ)上，前臉換裝封閉式多邊形進(jìn)氣格柵，與兩側(cè)狹長造型的前大燈組搭配，使得車頭看起來更加激進(jìn)。此外日間行車燈也由橫置改為了豎置布局。

尾部整體充滿流線感，后尾燈還采用了時下流行的貫穿式尾燈，搭配微微上翹的小鴨尾，整體造型層次分明，營造出了低趴而運(yùn)動的視覺效果。

內(nèi)飾方面，菲斯塔EV和燃油版本的差別不大，在簡潔的同時還有一份科技感。10.25英寸中控屏比較亮眼，此外，中控系統(tǒng)的菜單、設(shè)置十分的豐富。另外該車還可以使用百度的應(yīng)用程序，百度地圖以及QQ音樂等，并支持CarLife功能。

如果您想訂車，請識別下面二維碼：