【有車以后 新車】2019年可視為北京現(xiàn)代的電動化元年，在推出領(lǐng)動PHEV和昂希諾EV后，這家韓系合資車企也在剛剛開幕的廣州車展上發(fā)布了菲斯塔EV，這是一款續(xù)航達(dá)490km的純電動緊湊型車。除了動力源外，這款車相比汽油版還存在哪些不同呢？請您接著往下看。

外觀：簡約不簡單

作為一款純電動車型，菲斯塔EV毫不例外的用封閉式前格柵設(shè)計來彰顯身份。格柵與車身相同的配色營造出很強(qiáng)的整體感，看上去非常簡約。

不過在大燈組下方，新車還設(shè)計有多條鋒利的折線。而這也表明運動依舊是菲斯塔EV的主旋律。

新車延續(xù)了汽油版溜背式的車頂設(shè)計，整體看上去非常動感。值得一提的是，這款車使用的旋風(fēng)造型輪圈兼顧了出色的視覺效果與新能源車型需要的低風(fēng)阻。

而在車尾，菲斯塔EV依舊使用貫穿式的尾燈組設(shè)計，不過激進(jìn)的下包圍和雙邊共兩出排氣在這款車上進(jìn)行了調(diào)整，看上去更加低調(diào)。

內(nèi)飾：細(xì)節(jié)突顯新能源屬性

在內(nèi)飾方面，菲斯塔EV中控臺設(shè)計與汽油版車型基本保持一致，僅在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整，比如將換擋桿變?yōu)榱税粹o式，非常符合電動車的調(diào)性。

在配置方面，菲斯塔純電動也有較為出色的表現(xiàn)，液晶儀表、座椅通風(fēng)加熱、方向盤加熱、自動空調(diào)、自適應(yīng)巡航等都出現(xiàn)在新車上。另外非常有趣的是，這款車將動能回收等級調(diào)節(jié)設(shè)置在傳統(tǒng)換擋撥片處，給人以更強(qiáng)的運動感。

續(xù)航：NEDC工況可達(dá)490km

菲斯塔純電動版搭載一臺由大陸汽車系統(tǒng)（天津）有限公司所生產(chǎn)的型號為EM13驅(qū)動電機(jī)，其最大功率為184馬力（135千瓦）。而在續(xù)航里程方面，新車NEDC綜合工況下續(xù)航里程490km。

有車觀點

從續(xù)航來講，菲斯塔已經(jīng)達(dá)到了當(dāng)下合資轎車的第一梯隊，490km的NEDC里程可進(jìn)一步緩解消費者的焦慮。在設(shè)計、內(nèi)飾等方面，這款車依舊以運動為第一訴求預(yù)計會討好當(dāng)下的年輕消費群體。根據(jù)我們掌握的信息來看，這款車將于2020年第一季度上市，它會擁有怎樣的價格呢？我們也將保持關(guān)注。