新技術(shù)總需要時間去驗證它，再加之新興品牌經(jīng)常會遇到一些資金上的問題，最關(guān)鍵的是還受到了供應(yīng)商的的牽制。所以這兩年很多電動車都在一而再再而三的跳票。

下面小編就帶大家看看那些承諾18年內(nèi)交付的電動汽車們現(xiàn)在都進展到哪一步了，是否還會繼續(xù)跳票？（注：全球任何一個地區(qū)交付即算）

1.捷豹 I-PACE  

   跳票指數(shù)：★☆☆☆☆

自從16年I-PACE概念車第一次亮相時，捷豹就曾許諾它將于2018年正式量產(chǎn)。近日捷豹于2018日內(nèi)瓦車展公布了I-PACE的美國售價69500美元至80500美元（折合人民幣44萬-51萬）。在今年1月份捷豹還邀請了全球媒體進行試駕體驗，車型配置也已經(jīng)公布。

從目前的情況來看I-PACE實車已經(jīng)基本就緒，并且已經(jīng)開始排產(chǎn)。看來I-PACE已經(jīng)離我們很近了，不出意外今年量產(chǎn)交付已經(jīng)不成問題，所以跳票指數(shù)1顆星。

2.蔚來 ES8

   跳票指數(shù)：★★☆☆☆

昨天下班走到公司對面的商場剛好碰到了蔚來的充電車，最近已經(jīng)是第二次碰到蔚來充電車了。如果按這個頻率來看，蔚來已經(jīng)部署了不少充電車了。最近蔚來又要去美國上市的消息也是炒的很火熱。ES8雖然已經(jīng)上市，但是目前仍處于預(yù)定狀態(tài)。

在我看來它還是沒有做好完全的準備。之前說四月份就要開始交車，但是目前沒有任何的試裝車或者試駕車給任何一家媒做過動態(tài)體驗。因此估計見到它上路估計最早要到年底了。也是存在一定的跳票可能，所以跳票指數(shù)2顆星。

3.特斯拉 Model 3

跳票指數(shù)：★★★☆☆

特斯拉似乎從來不缺熱點話題，這不前不久還上了一次天。大家看到的都是特斯拉作為科技強企的風(fēng)光之處，但大家可能很少知道的是特斯拉已經(jīng)連年巨額虧損，2017年凈虧損22.4億美元。風(fēng)光下的疤痕看來也是不少的，Model 3本來是占領(lǐng)中端電動車市場的，但是隨著其他車企在電動車市場的發(fā)力，它的競爭力會逐漸下降。

現(xiàn)在主要導(dǎo)致Model 3不能大批量交付的問題就是產(chǎn)能，時間不等人再不交付可能就涼了。還好的是Model 3 已經(jīng)開始量產(chǎn)，但是產(chǎn)量不容樂觀。所以依然存在跳票的風(fēng)險，跳票指數(shù)3顆星。

4.奧迪e-tron quattro

跳票指數(shù)：★★★☆☆

奧迪e-tron quattro概念車于15年就已經(jīng)推出，并在年初開放了海外預(yù)訂。本來大眾說會在這次2018日內(nèi)車展公布它的更多信息，我們滿心期待褲子都脫了，卻只等待了一個偽裝車。讓人大失所望，雖然奧迪實力很強，技術(shù)儲備也充足。

但是此次舉動表明e-tron quattro還沒有準備就緒。到現(xiàn)在除了奧迪公布的動力數(shù)據(jù)，沒有任何其他信息。也沒有驗證此動力數(shù)據(jù)的試裝車型，看來今年想在路上見到它可能性不太大了，跳票指數(shù)3顆星。

5.小鵬G3

跳票指數(shù)：★★★★☆

今年1月小鵬公布了旗下量產(chǎn)車型G3，并宣傳2018年春季上市年內(nèi)交付?；ヂ?lián)網(wǎng)造車的案例有很多很多，尤其是在電動車市場，但是真正能存活的卻寥寥無幾。主要原因就在于資金問題。他們不像傳統(tǒng)老牌車企有雄厚的資金實力和技術(shù)儲備，一切從0開始。

小鵬也是一樣，作為一個互聯(lián)網(wǎng)電動車品牌也需要大量資金支持。好消息是今年1月小鵬汽車宣布完成50億融資，先期量產(chǎn)產(chǎn)品由海馬代工，19年將完成肇慶工廠的建設(shè)。但是，我們到目前為止并沒有得到關(guān)于G3的更多信息，也沒有實車體驗。所以，G3的路還有很遠，跳票指數(shù)4顆星。

6.法拉第未來 FF91

跳票指數(shù)：★★★★★

說到這很多人可能就笑了，F(xiàn)F91還能生產(chǎn)出來嗎？最近FF91 200萬的售價公布讓所有人又添了一個飯后笑柄。但其實真相是FF91是一臺真真實實去做了的車，并不是幌子，FF91年初也在美國組織了媒體試駕，比起其他產(chǎn)品它最起碼已經(jīng)脫離了PPT。

因為年前一份保密級別很高的法拉第未來FF91內(nèi)部資料泄露，揭露了資金情況和FF91的完成度。產(chǎn)品其實真的是不錯，而且目前已經(jīng)完成了7-8成。

就在3月12日，賈躍亭在微博又發(fā)布了FF91冰雪試駕的照片。而且老賈在股東會上又宣布得到了融資，所以FF91并不會成為爛尾車。就是由于資金問題的洞太大、耽誤時間過長，想今年交付已成為不可能。跳票指數(shù)5顆星。

2018年各大廠商都開始在電動車市場發(fā)力，看似平靜的電動車市場實則暗流涌動。各家都想搶先一步占領(lǐng)這個市場，但是受限于技術(shù)和資金又不得不頻繁跳票。一場電動車大戰(zhàn)即將到來，你覺得誰能最先出世并且笑到最后呢？