早在五六年前，混合動力的車在消費(fèi)者眼中都是高科技、省油、昂貴的車，甚至有人吐槽：“和普通車相比，把買混動車多出來的錢全部拿去加油，我能開到汽車報廢！”

而這兩年，越來越多品牌推出混合動力車型，結(jié)合國家的補(bǔ)貼政策，使得一些混合動力車型的落地價平易近人，于是不少消費(fèi)者都有購置混合動力車的打算。當(dāng)然，關(guān)于混合動力，你必須知道下面這些。

按照混合動力的結(jié)構(gòu)可分為串聯(lián)式、并聯(lián)式以及混聯(lián)式，而我們所熟知的插電混動、普通混動和增程式混動也無非就是這三種結(jié)構(gòu)，但是增程式混動只能是串聯(lián)式結(jié)構(gòu)。

串聯(lián)式混合動力的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，動力系統(tǒng)由發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)和電動機(jī)三部分動力總成串聯(lián)組成。發(fā)動機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)發(fā)電，電能通過控制器輸送到電池或電動機(jī)，由電動機(jī)通過變速機(jī)構(gòu)驅(qū)動汽車。

當(dāng)車輛急加速或爬坡時，發(fā)動機(jī)、電動機(jī)組和電池組共同向電動機(jī)提供電能，從而驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動。當(dāng)車輛處于低速時，則由電池組驅(qū)動電動機(jī)。代表車型有：寶馬i3、雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)。

并聯(lián)式混合動力的特點(diǎn)是動力強(qiáng)勁，其中發(fā)動機(jī)與電動機(jī)分屬兩套系統(tǒng)，可以分別獨(dú)立地向汽車傳動系提供扭矩，在不同的路面上既可以共同驅(qū)動又可以單獨(dú)驅(qū)動，電動機(jī)既可以發(fā)電又可以驅(qū)動。

發(fā)動機(jī)可以直接通過傳動機(jī)構(gòu)驅(qū)動車輪，當(dāng)汽車加速或爬坡時，電動機(jī)和發(fā)動機(jī)能夠同時提供動力，高速巡航時，需要靠發(fā)動機(jī)維持車速。代表車型有：比亞迪·唐、榮威eRX5。

混聯(lián)式混合動力的特點(diǎn)是技術(shù)先進(jìn)，擁有串聯(lián)式和并聯(lián)式的特點(diǎn)。簡單來說，在并聯(lián)式混合動力的基礎(chǔ)上，加一個發(fā)電機(jī)就是混聯(lián)。

混聯(lián)式在發(fā)動機(jī)和電動機(jī)共同驅(qū)動車輛行駛的時候，發(fā)動機(jī)還能帶動發(fā)電機(jī)為電池充電，理論上它能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電，電動機(jī)驅(qū)動車輛的模式。因此，混聯(lián)結(jié)構(gòu)的驅(qū)動模式有，純電模式、純油模式、混合模式、充電模式四種。代表車型有：豐田普銳斯、卡羅拉雙擎。

很多人看上的是混合動力的車又省油又環(huán)保，但同時也會擔(dān)心后期養(yǎng)護(hù)成本等問題。不過在小編看來這完全不必?fù)?dān)心，許多混合動力車型的保修期比普通車長，而且隨著技術(shù)的日益成熟，混合動力車只會越來越便宜，后期養(yǎng)護(hù)也會越來越省心。