POLO這款車我們并不陌生，它作為大眾旗下類似于甲殼蟲、尚酷似的經(jīng)典車型，在口碑和銷量上都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，同時(shí)這類的車型對(duì)品牌的文化與歷史有很深的造詣，就是我們常說(shuō)的小塊頭大智慧，從另一個(gè)角度也可以說(shuō)代表了一定的品牌精神。

公元1975年，基于奧迪50的車身打造，裝備最大功率40馬力且排量為0.9升發(fā)動(dòng)機(jī)的第一代POLO在德國(guó)漢諾威誕生了，在配置取消了奧迪50車型上一些華而不實(shí)的配置，裝備了一些大眾消費(fèi)者日常較為實(shí)用的配置，上市后得到了群眾的一片叫好，且銷量表現(xiàn)非常不錯(cuò)，讓大眾車企尤為高興，于是在幾個(gè)月后推出了排量為1.1升發(fā)動(dòng)機(jī)車型。4年后累計(jì)銷量高達(dá)50萬(wàn)輛，也隨之讓POLO進(jìn)行了小改款，推出了GT車型，搭載1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上有了一定的提升。經(jīng)歷43年的市場(chǎng)經(jīng)歷與打磨，POLO也經(jīng)歷了6代車型，并在第4代車型進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)化，2018年上汽-大眾推出了第6代POLO，目前售賣的是第六代車型的19款車型。

外觀方面，基于MQB平臺(tái)打造，第六代車型采用了扁平化的設(shè)計(jì)，視覺(jué)上較上一代車型來(lái)說(shuō)這一代車型更加的沉穩(wěn)，大眾家族標(biāo)志性的進(jìn)氣格柵中網(wǎng)配個(gè)一條鍍鉻裝飾將兩個(gè)車前燈連接在了一體，并配有大眾LOGO標(biāo)識(shí)，看起來(lái)更加連貫與飽滿，機(jī)艙蓋上幾處凌厲的線條也更顯力量感。前車燈下方亞人保留了鹵素霧燈的設(shè)計(jì)，保證了雨霧天氣行車的安全性。

車身側(cè)面，幾處凌厲的線條讓整車在視覺(jué)上顯得更加小巧與緊湊。車尾處邊扁平但帶有LED光源的尾燈設(shè)計(jì)讓整車看起來(lái)既沉穩(wěn)，又有科技感。

內(nèi)飾方面，采用全新MQB平臺(tái)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，平直的中控臺(tái)設(shè)計(jì)在視覺(jué)上更加敞亮，高配車型上內(nèi)凹式設(shè)計(jì)的全液晶儀表與8英寸的觸目式中控液晶屏連為一體的設(shè)計(jì)，使車型內(nèi)非常充滿科技感，也讓用戶在操作和讀取數(shù)據(jù)時(shí)更加的方便。

動(dòng)力方面，2019款車型搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113馬力，峰值扭矩145?！っ祝瑐鲃?dòng)方面匹配5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱，在平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性上都有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。從全局來(lái)看，第6代的POLO相比上一代在產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力上提升了很多，并在某些方面依然傳承了大眾小型的理念與文化。