SUV已經(jīng)成為了好多消費(fèi)者最愛！數(shù)據(jù)顯示，2017年國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)規(guī)模首次邁入千萬級(jí)別，達(dá)到1029.72萬輛，同比增長(zhǎng)13.9%。SUV市場(chǎng)的體量在不斷擴(kuò)大。伴隨著市場(chǎng)中越來越多SUV車型的出現(xiàn)，有關(guān)SUV產(chǎn)品質(zhì)量口碑方面的問題也逐漸得以凸顯。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2017年有關(guān)SUV車型的投訴高達(dá)19068宗，距離2萬大關(guān)僅一步之遙。

       其實(shí)，就像找男女朋友一樣，看一個(gè)人的好壞不能光看顏值、身高和學(xué)歷，還需要了解這個(gè)人內(nèi)在的品質(zhì)與性格！判定一款SUV的質(zhì)量到底如何亦是如此，不能光看價(jià)格與油耗，或者是各種科技標(biāo)簽，更重要的是，了解這款車在使用過程中到底有哪些是它的絕對(duì)短板？那么，鬼哥依據(jù)車質(zhì)網(wǎng)在2017年針對(duì)SUV市場(chǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，原來，需求量最旺盛的15萬-20萬價(jià)位區(qū)間合資緊湊SUV中，投訴最高的是這幾款車型。

NO.1 長(zhǎng)安福特翼虎

投訴數(shù)量：323件

投訴問題：輪胎起皮；吃胎偏磨

鬼哥觀點(diǎn)：翼虎這款車在動(dòng)力上是讓消費(fèi)者比較滿意的地方，操控性也不錯(cuò)。但在細(xì)節(jié)上還是有一些讓消費(fèi)者不認(rèn)可，比如后排空間、輪胎問題。長(zhǎng)安福特要是在這些細(xì)節(jié)方面再加把勁就更棒了。

NO.2 上海通用別克昂科威

投訴數(shù)量：274件

投訴問題：變速箱異響；變速箱頓挫

鬼哥觀點(diǎn)：改款后的新昂科威確實(shí)提升很多，不管在顏值還是在內(nèi)飾！尤其是動(dòng)力上，還是讓很多消費(fèi)者滿意的地方。但部分老款昂科威的變速箱的異響成為了消費(fèi)者投訴的重點(diǎn)，看來，別克需要給這些老客戶變速箱異響及頓挫的問題一個(gè)說法。

NO.3 本田CR-V

投訴數(shù)量：169件

投訴問題：剎車偏軟、剎車泵故障

鬼哥觀點(diǎn)：在2017年投訴中，CR-V由于“剎車門”事件在投訴上依然名列前茅，可處于對(duì)本田品質(zhì)的信任，大多數(shù)消費(fèi)者還是選擇了繼續(xù)相信CR-V，可遺憾的是，本田讓消費(fèi)者再次失望了！

NO.4 上海大眾 途觀 

投訴數(shù)量：167件

投訴問題：發(fā)動(dòng)機(jī)漏油；車身共振

鬼哥觀點(diǎn)：一直以來，途觀都是合資緊湊SUV是市場(chǎng)中的“神車”，一度加價(jià)多年，現(xiàn)在也是銷量榜上的合資銷冠。原本，全新CR-V就是沖著途觀去的，開始勢(shì)頭很猛，但走著走著跑偏了！2017年，途觀的投訴也不少，但就看上海大眾廠家的態(tài)度，能幫助消費(fèi)者解決問題，才是負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。

NO.5 廣汽菲克JEEP 自由光

投訴數(shù)量：165件

投訴問題：燒機(jī)油；發(fā)動(dòng)機(jī)熄火

鬼哥觀點(diǎn)：廣汽菲克JEEP 自由光在國(guó)產(chǎn)后成為了好多消費(fèi)者的心頭好！作為美系車的代表，這看車型的動(dòng)力與操控都很令人滿意?？蓮哪壳暗耐对V看，這款車國(guó)產(chǎn)后的細(xì)節(jié)處理上還是有些困擾消費(fèi)者的地方。

鬼扯：實(shí)際上，作為上千個(gè)零部件組成的汽車產(chǎn)品，不可能實(shí)現(xiàn)零缺陷！但不管有著哪樣的問題，汽車廠家和汽車4S店能幫助消費(fèi)者實(shí)實(shí)在在解決問題，讓消費(fèi)者就行放心使用，這才是最重要的，也是品牌責(zé)任的體現(xiàn)。起碼，得讓消費(fèi)者的不用擔(dān)心用車安全吧！