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“世界那么大，我想去看看……”這句紅遍網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)心獨白成了許多人可望而不可及的夢想。但事實上，只要秉承初心敢走出去，世界就不會虧待為夢想而努力奮斗的勇者。

好比江淮乘用車，在第十七屆廣州國際車展媒體日上，江淮汽車聯(lián)合新華社共同啟動了“嘉悅A5超級之旅探界全球季”活動，將與粉絲們一起跨出國門，跨越“一帶一路”，見證中國力量的全球崛起。

任性的“走出去”，絕非一時興起

不管是窮游還是組隊開嗨，都要做一套完善的攻略才行，一時興起是絕對不可取的，無論對人還是對汽車品牌都一樣。在這方面，江淮乘用車可以說有著絕對發(fā)言權(quán)。

眾所周知，作為最先一批走出國門的汽車品牌，江淮乘用車已經(jīng)成功在中-南美洲落戶，并于2017年正式在墨西哥市場發(fā)布JAC乘用車品牌。汽車市場下行同樣也在這些國家、地區(qū)上演，但憑借今年1-10月累計出口同比增幅34%，JAC登頂墨西哥市場中國品牌TOP1。現(xiàn)如今，JAC不僅在墨西哥成功開設(shè)了23家高規(guī)格品牌形象店，品牌的引入還提升了墨西哥汽車行業(yè)通用性安全標(biāo)準(zhǔn)。

所以此次“嘉悅A5超級之旅”探界全球，江淮早已做足了功課，在未來一年將帶領(lǐng)粉絲跨出國門，去感受別樣的異域風(fēng)情和美食，更會一起去探訪江淮的國際設(shè)計中心和布局全球的先進(jìn)世界工廠，并聯(lián)手新華社與粉絲們跨越國內(nèi)與“一帶一路”沿線，見證中國力量的崛起，而嘉悅A5必不會讓人失望。

用新實力和新面孔，唱響3.0時代

是的，作為本屆車展上江淮乘用車的當(dāng)紅主角和品牌3.0時代首款轎車，嘉悅A5可以說是抓足了眼球。它的驚艷之處不只是7.58萬-10.68萬元這一親民的搶購價和掀背轎跑的美型身段，更在于其被賦予的使命和承載的意義。

首先對于產(chǎn)品的定位，江淮乘用車從年輕用戶對運動化、年輕化和高品質(zhì)的需求出發(fā)，將掀背運動和科學(xué)的比例布局相結(jié)合，營造出媲美B級車的寬敞空間。與此同時，在與江淮大眾“同設(shè)備、同人員、同標(biāo)準(zhǔn)”共線生產(chǎn)的過程中，設(shè)計和產(chǎn)品驗證階段嚴(yán)格對標(biāo)大眾，底盤更是由大眾專家精心調(diào)校，與1.5T(110kW/210N·m)+CVT的黃金動力總成，相得益彰。所以在真實駕駛中，嘉悅A5懸掛過濾性十分細(xì)膩，支撐性表現(xiàn)在同級中也算上乘，安適的行駛質(zhì)感頗討人歡心。

而這一切，是這款年輕的轎車在達(dá)成引領(lǐng)家用轎車新標(biāo)桿的有力保障，更為其探界全球奠定基礎(chǔ)。

除此之外，如今瑞風(fēng)S7也在品牌3.0時代迎來全面升級，以嶄新的形象登場。新車在前臉和尾部做了全新設(shè)計，各元素之間相互呼應(yīng)，布局和諧動感；內(nèi)飾造型秉承“簡單而華麗、奢華又顯精致”的設(shè)計理念，大量軟觸和包覆材質(zhì)采和“歐式雙粉線”處理，進(jìn)一步提升了質(zhì)感。

與此同時，瑞風(fēng)S7 PRO全系升級電子擋把、標(biāo)配TESS爆胎應(yīng)急安全系統(tǒng)、升級為“10.25英寸高清液晶中控屏+12.3英寸液晶儀表”的“雙液晶屏組合”，以及最新一代J-Link智聆車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、科大訊飛車載語音3.5系統(tǒng)和APP遠(yuǎn)程控制等為一體的智能科技，都將為消費者帶來最佳的享受。

寫在最后

總而言之，不論是嘉悅A5還是瑞風(fēng)S7 PRO，還是江淮大眾的賦能，亦或是帶領(lǐng)粉絲“探界全球”，都成為江淮乘用車在3.0時代的一抹亮色。未來，江淮乘用車將憑借核心技術(shù)的儲備，全面的深化創(chuàng)新，江淮汽車在SUV、MPV、轎車和新能源各個領(lǐng)域全面發(fā)力，陸續(xù)推出更多高品質(zhì)的產(chǎn)品，為客戶提供最佳的交通解決方案和駕乘體驗，推動自主品牌發(fā)展的持續(xù)進(jìn)步。

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總編輯｜凌玉貴

撰 文｜G某人  

    圖 片｜來自網(wǎng)絡(luò)