不止首推包牌價(jià)

文/契 形

來(lái)自幫寧工作室（gbngzs）的報(bào)道

如期兌現(xiàn)全系總價(jià)差僅1萬(wàn)多元的承諾外，東風(fēng)悅達(dá)起亞新傲跑還首推包牌價(jià)，上陣肉搏。

11月22日，2019廣州車展，東風(fēng)悅達(dá)起亞帶來(lái)了新傲跑、新K3 EV以及起亞全新純電動(dòng)概念車FUTURON，其中頗受關(guān)注的新傲跑正式上市，共推出四款車型，售價(jià)區(qū)間為10.88萬(wàn)元-12.58萬(wàn)元。

為了降低年輕消費(fèi)群體的購(gòu)車門檻，新傲跑還同步推出當(dāng)“燃”享購(gòu)三重禮遇，包含“三包禮遇、免息禮遇、開(kāi)新禮遇”三項(xiàng)驚喜福利，讓消費(fèi)者真正實(shí)現(xiàn)輕松購(gòu)車、放心用車。

其中，“三包禮遇”更是打破行業(yè)規(guī)則，全國(guó)首推“包牌價(jià)”購(gòu)車政策。據(jù)悉，用戶購(gòu)車即可享受全額購(gòu)置稅補(bǔ)貼、全額保險(xiǎn)補(bǔ)貼福利，加上3年免費(fèi)保養(yǎng)、7天品質(zhì)無(wú)憂承諾、可選質(zhì)保等新車服務(wù)，全新一代傲跑用實(shí)際行動(dòng)表達(dá)出對(duì)消費(fèi)者的誠(chéng)意，樹立行業(yè)無(wú)憂服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)。

此外，新傲跑還全面針對(duì)年輕人購(gòu)車的實(shí)際需求，推出靈活多變的“3年內(nèi)免息”和“5年定額免息”的金融優(yōu)惠政策，以及“首付20%起，兩年開(kāi)新·保值回購(gòu)”的開(kāi)新禮遇，讓年輕人方便購(gòu)車。

為了讓傲跑努力奔跑，東風(fēng)悅達(dá)起亞全力以赴。

原型為SP2c概念車，傲跑是起亞汽車不折不扣的全球戰(zhàn)略SUV車型，最初在韓國(guó)與印度上市，并一炮而紅。據(jù)悉，印度上市五周，傲跑銷量就達(dá)到35000輛，韓國(guó)上市1個(gè)月則取得15000輛成績(jī)。

這一次，優(yōu)于北美市場(chǎng)，傲跑率先進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

來(lái)聚焦這款東風(fēng)悅達(dá)起亞的關(guān)鍵之作。

最突出的是空間，這是合資小型SUV廣為詬病的槽點(diǎn)。傲跑車身尺寸為4345mm*1800mm*1645mm，軸距達(dá)到2630mm，領(lǐng)先以空間優(yōu)勢(shì)著稱的XR-V和繽智。

油耗同樣值得一提。趨向家用的傲跑搭載起亞Smartstream 平臺(tái)打造的伽馬二代1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配IVT智能無(wú)級(jí)變速箱，能實(shí)現(xiàn)低至5.4L/100KM的綜合油耗，燃油經(jīng)濟(jì)性良好。

配置或是驚喜。傲跑配備發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停、自動(dòng)駐車、一鍵啟動(dòng)、智能鑰匙等舒適便捷配置，全系更標(biāo)配車身穩(wěn)定、上坡輔助、胎壓監(jiān)測(cè)等安全配置。

更重要的是，傲跑的上市也正式拉開(kāi)的東風(fēng)悅達(dá)起亞全新的四大變革戰(zhàn)略。

其一是實(shí)施產(chǎn)品革新戰(zhàn)略。東風(fēng)悅達(dá)起亞將進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)品線，打造C2級(jí)和SUV級(jí)明星車型陣容，堅(jiān)持轎車、SUV和新能源車型齊頭并進(jìn)的商品策略，以期待投放符合市場(chǎng)期待的新車型，推動(dòng)銷量不斷攀升，重回主流。

其次是推廣技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略。眾所周知，汽車“新四化”趨勢(shì)愈加清晰，產(chǎn)品逐漸被消費(fèi)者所接受。

未來(lái)，東風(fēng)悅達(dá)起亞以技術(shù)引領(lǐng)，前瞻布局2025。首先是導(dǎo)入現(xiàn)代起亞全球新能源專用平臺(tái)車型，在主力車型派生開(kāi)發(fā)混動(dòng)、純電車型，到2025年全面擴(kuò)大電動(dòng)車產(chǎn)品矩陣，滿足消費(fèi)者全方位的需求。其實(shí)是加強(qiáng)與ICT企業(yè)間的合作，在智能網(wǎng)聯(lián)和無(wú)人駕駛領(lǐng)域進(jìn)行布局，計(jì)劃到2025年實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車量產(chǎn)，全面強(qiáng)化東風(fēng)悅達(dá)起亞“新四化”競(jìng)爭(zhēng)力。

其三是打造客戶滿意戰(zhàn)略。按照規(guī)劃，東風(fēng)悅達(dá)起亞建立“以客戶為中心”的營(yíng)銷體系，推動(dòng)產(chǎn)品導(dǎo)向到客戶導(dǎo)向的營(yíng)銷體系轉(zhuǎn)型，向經(jīng)銷商和客戶提供超預(yù)期的服務(wù)，全面布局新?tīng)I(yíng)銷、新模式。同時(shí)向全產(chǎn)業(yè)鏈提供超值的差異化服務(wù)，通過(guò)全渠道擴(kuò)大客戶體驗(yàn)，并與上下游合作伙伴共同提升，實(shí)現(xiàn)共贏。

其四是布局未來(lái)出行戰(zhàn)略。

主動(dòng)適應(yīng)汽車“新四化”發(fā)展趨勢(shì)，東風(fēng)悅達(dá)起亞將以新技術(shù)為依托，以東風(fēng)悅達(dá)起亞的設(shè)計(jì)、性能、品質(zhì)等優(yōu)秀的基本競(jìng)爭(zhēng)力為基礎(chǔ)，強(qiáng)化智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、電動(dòng)化的競(jìng)爭(zhēng)力，積極構(gòu)建出行平臺(tái)，打造新零售生態(tài)，搶占未來(lái)出行市場(chǎng)份額，為消費(fèi)者提供超越期待的優(yōu)秀產(chǎn)品和出行體驗(yàn)。

“本次廣州車展，是東風(fēng)悅達(dá)起亞開(kāi)啟革新序幕、打開(kāi)新局面的新起點(diǎn)。我們將會(huì)緊跟新時(shí)代，把握新機(jī)遇，奔向新未來(lái)，再創(chuàng)新輝煌，打造有溫度、有高度、有責(zé)任且值得信賴的的企業(yè)形象。”履新未久的東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理李峰正帶領(lǐng)這個(gè)遭遇磨礪的韓系品牌重新出發(fā)。

而傲跑就是開(kāi)始。