奇瑞捷豹路虎2017年總銷量達(dá)8.4萬(wàn)臺(tái)，令人稱贊的成績(jī)背后正是這家年輕企業(yè)在高速推進(jìn)本土化進(jìn)程的有力證明。

　　數(shù)據(jù)顯示， 2017年奇瑞捷豹路虎全年總銷量達(dá)到83888臺(tái)，同比增長(zhǎng)35.2%，占捷豹路虎在華總銷量的近六成。同比35%的增速，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平，甚至超過(guò)已在中國(guó)市場(chǎng)耕耘二三十年的豪華車企。

　　令人嘖嘖稱贊的成績(jī)，正是這家年輕企業(yè)在高速推進(jìn)本土化進(jìn)程的有力證明。在過(guò)去五年發(fā)展中，從第一款車下線，到取得TS（國(guó)際汽車行業(yè)技術(shù)規(guī)范）認(rèn)證，奇瑞捷豹路虎只用了11個(gè)月19天；在34個(gè)月內(nèi)相繼推出雙品牌的四款主力車型——路虎攬勝極光、路虎發(fā)現(xiàn)神行和捷豹XFL，以全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，將純正英倫血統(tǒng)的高品質(zhì)豪華汽車產(chǎn)品帶給中國(guó)消費(fèi)者。

　　全新捷豹XEL越級(jí)而來(lái)

　　于去年年末上市的全新捷豹XEL，是奇瑞捷豹路虎的最新力作，也成為企業(yè)五周年生日的獻(xiàn)禮之作。它專為年輕一代消費(fèi)群體打造，在豪華體驗(yàn)、運(yùn)動(dòng)操控以及創(chuàng)新科技方面全面越級(jí)。它基于進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)軸距版XE所打造，后排腿部空間增加112毫米，膝部空間增加100毫米，其尺寸已處于同級(jí)別上游水準(zhǔn)，極大滿足了國(guó)內(nèi)用戶的需求。相關(guān)調(diào)查表明，如今在中國(guó)提及中大豪華型車，人們的印象似乎只限定長(zhǎng)、大、寬特點(diǎn)，但相對(duì)于全新捷豹XEL而言，最大的亮點(diǎn)則變成它是同級(jí)市場(chǎng)中唯一一款采用智能全鋁車身架構(gòu)的車型。此前，奇瑞捷豹路虎已率先在捷豹XFL上搭載高強(qiáng)度、輕量化的智能全鋁車身架構(gòu)。

　　此外， XEL搭載了12.3英寸TFT多功能液晶虛擬儀表盤，中控臺(tái)10.2英寸觸摸屏擁有清晰、直觀的界面，操作便捷系統(tǒng)運(yùn)行流暢。內(nèi)置InControl智能馭領(lǐng)車載互聯(lián)系統(tǒng)，除提供航位推測(cè)、信息娛樂(lè)支持外，其遠(yuǎn)程控制功能還可讓車主通過(guò)蘋果或安卓設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛狀態(tài)。

　　值得一提的是，為了更好地滿足中國(guó)年輕消費(fèi)群體的需求，奇瑞捷豹路虎在全新捷豹XEL本土化的過(guò)程中，對(duì)新車進(jìn)行了諸多方面的設(shè)計(jì)優(yōu)化，并針對(duì)中國(guó)的氣候特點(diǎn)和地貌特征對(duì)整車熱管理、空氣動(dòng)力學(xué)及防水防塵密封性進(jìn)行了嚴(yán)苛測(cè)試，打造出符合本土化需求的全球一流產(chǎn)品。

　　高效布局是市場(chǎng)強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要表現(xiàn)

　　曾經(jīng)的豪華車汽車市場(chǎng)，是一個(gè)小眾消費(fèi)的領(lǐng)域，而今該市場(chǎng)地位已不可同日而語(yǔ)。雖然目前業(yè)內(nèi)主流仍為德系三強(qiáng)，但近年奇瑞捷豹路虎憑借銷量快速攀升，已成為從白熱化競(jìng)爭(zhēng)中突圍的“黑馬”。

　　奇瑞捷豹路虎為何能夠在短時(shí)間內(nèi)做出如此出色的成績(jī)？“企業(yè)始終不斷的推出‘正確’的產(chǎn)品，來(lái)加強(qiáng)各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的實(shí)力?！被蛟S奇瑞捷豹路虎汽車有限公司總裁戴慕瑞這句回答給出了答案。

　　細(xì)數(shù)奇瑞捷豹路虎推出的產(chǎn)品，從攬勝極光到2017年12月剛剛上市的全新捷豹XEL，再至今年即將發(fā)布的重磅車型——E-PACE，奇瑞捷豹路虎的國(guó)產(chǎn)車型將增至五款?；蛟S在大多數(shù)人看來(lái)，五款車型僅在價(jià)格上有所區(qū)別，其他的區(qū)分并不是特別的明顯。

　　事實(shí)上，在具體的產(chǎn)品定位上，路虎的攬勝極光作為細(xì)分高端豪華品牌的入門車型，它更講究一種豪華的體驗(yàn)；而發(fā)現(xiàn)神行更強(qiáng)調(diào)一種多功能、全地形的訴求，它能夠提供五座或七座的空間，呈現(xiàn)出一種與眾不同的駕乘體驗(yàn)。

　　而捷豹XFL作為在中大型轎車市場(chǎng)投放的一款產(chǎn)品，展現(xiàn)了捷豹優(yōu)雅的設(shè)計(jì)和特有英式的豪華；而XEL成為迎合年輕消費(fèi)群體的一款實(shí)力車型，以越級(jí)的實(shí)力為這些追求個(gè)性的群體提供全新的選擇。

　　堅(jiān)守品質(zhì) 奇瑞捷豹路虎開啟下一個(gè)五年發(fā)展

　　據(jù)了解，在奇瑞捷豹路虎銷售額始終保持穩(wěn)步上揚(yáng)的形式下，其整個(gè)銷量數(shù)據(jù)的國(guó)產(chǎn)車型占比已達(dá)到總銷量近六成，足以見(jiàn)得其“中流砥柱”的重要影作用。除了精準(zhǔn)洞察市場(chǎng)需求，迎合消費(fèi)者喜好，其產(chǎn)品的卓越品質(zhì)也是不可忽視的因素。

　　奇瑞捷豹路虎常熟制造基地從建設(shè)伊始，就建立起完整嚴(yán)苛的質(zhì)量控制流程體系，包括質(zhì)量中心、進(jìn)貨質(zhì)量、整車質(zhì)量、車輛評(píng)價(jià)、制造質(zhì)量體系和投產(chǎn)質(zhì)量，全面覆蓋工藝和管理流程。質(zhì)量中心位于廠區(qū)的中心位置，并且距離每一個(gè)車間都很近，是制造基地整體質(zhì)量把控的核心。

　　在常熟制造基地，每個(gè)制造過(guò)程都由完善的質(zhì)量控制系統(tǒng)進(jìn)行質(zhì)量把控，保證交付世界一流品質(zhì)。沖壓車間由專業(yè)的檢驗(yàn)員隨機(jī)抽樣進(jìn)行SIP標(biāo)準(zhǔn)化檢驗(yàn)，以確保零件的良好品質(zhì)和有效使用，同時(shí)絕大部分零部件實(shí)現(xiàn)了自產(chǎn)，以更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)把控產(chǎn)品質(zhì)量。焊裝車間鉚接過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保鉚接質(zhì)量，100%的在線檢測(cè)，確保車身尺寸符合相應(yīng)的工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。涂裝車間的涂裝過(guò)程中，完成噴涂的車身進(jìn)入中涂烘房，在固化漆膜、中涂打磨的同時(shí)對(duì)中涂漆膜進(jìn)行100%質(zhì)量檢查。每周至少抽取一臺(tái)車，進(jìn)行經(jīng)常性抽檢，確保車輛的密封性?？傃b車間則通過(guò)ANDON精益生產(chǎn)核心制造管理系統(tǒng)，對(duì)生產(chǎn)異常進(jìn)行迅速預(yù)警，提升解決問(wèn)題的速度。

　　企業(yè)在行業(yè)內(nèi)率先搭建的全鋁車身車間，則采用了卓越的過(guò)程質(zhì)量保證體系，全方位實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)全鋁車身的制造品質(zhì)，包括自沖鉚接的實(shí)時(shí)過(guò)程監(jiān)控、可視化涂膠監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、激光在線精度測(cè)量控制系統(tǒng)、鉚接點(diǎn)的無(wú)損檢測(cè)和破壞性測(cè)試等。而在去年開業(yè)的全新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，應(yīng)用了微米級(jí)制造及檢測(cè)體系，實(shí)現(xiàn)全方位的精度控制和高頻次全覆蓋的生產(chǎn)測(cè)試。正是通過(guò)如此嚴(yán)格的品控流程，奇瑞捷豹路虎自信于在中國(guó)豪華車制造的競(jìng)爭(zhēng)中走以“質(zhì)”取勝之路。

　　作為國(guó)內(nèi)首家中英合資的高端汽車企業(yè)，奇瑞捷豹路虎以合營(yíng)為發(fā)展理念，在第一個(gè)五年的發(fā)展中持續(xù)深化本土化戰(zhàn)略，落實(shí)品智制造，推動(dòng)“中國(guó)制造2025”進(jìn)程。可以預(yù)見(jiàn)的是，在未來(lái)奇瑞捷豹路虎還將進(jìn)一步推進(jìn)本土化進(jìn)程，為中國(guó)消費(fèi)者不斷帶來(lái)超越期待的產(chǎn)品和服務(wù)，繼續(xù)成為中國(guó)高端汽車市場(chǎng)的卓越創(chuàng)領(lǐng)者。