11月的廣州，依然是紅花綠樹，跟東北的滿地落葉和冰天雪地形成了強大的反差。又是一次從北到南的汽車媒體“大遷徙”，為了2019年最后一場大型汽車SHOW。在這個特殊的年份，各大汽車都沒有太多的矜持，作為一場告別2019，展望2020的汽車大展，誰都想在這場展會中先聲奪人，聚焦媒體的目光，展示出那個未來可期的自己。

但汽車江湖就是這樣，主流“門派”永遠是最熱門的話題，比如大眾汽車，在此次展會中，大眾汽車品牌攜一系列全新產(chǎn)品重磅登場。包括一汽-大眾TACQUA探影、上汽大眾Viloran和大眾進口汽車途銳PHEV，由此可見的是，大眾汽車品牌將進一步擴展其在華的產(chǎn)品陣容。在即將到來的2020年，大眾汽車還將在華推出6款新車型，其中5款將是產(chǎn)品陣容中的全新成員。

破局MPV市場 首款國產(chǎn)Viloran將在明年上市

在大眾汽車亮相的三款車型中， Viloran受關(guān)注度頗高，它出身于大眾MQB平臺，定位豪華商務(wù)MPV車型，從車身尺寸來看已經(jīng)時下主流MPV，相比別克GL8、本田奧德賽、本田艾力紳都更具優(yōu)勢。作為大眾汽車品牌在華的首款國產(chǎn)商務(wù)MPV，這款新車車長超過5.3米，兼顧商用與家用。流線型的車身線條勾勒出修長流暢的側(cè)面，俯沖的姿態(tài)蘊含蓄勢待發(fā)的動感魅力。動感上揚的腰線將雙側(cè)智能滑門的車門把手包裹其中，凸顯出肌肉感。車頂?shù)木€條優(yōu)雅地貫穿全車，營造出動感的姿態(tài)。 20寸超大豪華輪轂采用多輻條設(shè)計彰顯出尊貴身份與動態(tài)魅力。

值得一提的是，這款車型采用2-2-3座艙布局，配備雙側(cè)自動滑門、帶電動腳托和雙層頭枕的行政座椅、皇家殿堂級丹拿音響，營造多維的行政級會客廳，在豪華配備上也毫不吝嗇，很有沖擊力。據(jù)悉，這款新車計劃于明年上半年上市。

拓展SUV市場：探影12月上市 途銳PHEV亮相

今年以來，大眾汽車開始在SUV市場持續(xù)發(fā)力，其SUV產(chǎn)品的銷量一路沖高，到了下半年，探岳已經(jīng)沖勁SUV銷量排行榜的前三位，完全超越了兄弟車型途觀和途觀L，探岳、途岳等產(chǎn)品也表現(xiàn)了強勁的實力，在銷量始終走高。

接下來，大眾汽車會進一步布局SUV市場，此次車展上，一汽-大眾探影正式亮相，這款小SUV車型將于12月到店上市，上市的同時，還會推出時尚運動風(fēng)格的R-Line版本。探影，作為大眾汽車品牌在華的第九款SUV，基于歐洲版T-Cross打造，一汽-大眾探影造型延續(xù)了歐版車型的設(shè)計，中網(wǎng)上使用了多條橫幅式鍍鉻裝飾。下進氣格柵則經(jīng)過了全新設(shè)計，使用了亮黑色材質(zhì)進行裝飾，也因此給它的前臉帶來很多時尚氛圍。據(jù)官方介紹，這款車的外觀將擁有7種源于自然的精致配色，以匹配年輕消費者的個性需求。

作為一款小型SUV，一汽-大眾探影將軸距加長88毫米以滿足中國市場的需求。長寬高分別為4194×1760×1601mm，軸距為2651mm。

此外，途銳PHEV一款值得期待的新能源SUV車型，這款新品預(yù)計在明年上半年登陸中國市場。這款SUV內(nèi)在實力還是足夠硬核的，它搭載強勁且節(jié)油的TSI?發(fā)動機，結(jié)合電機、8速自動變速箱和4MOTION?恒時四驅(qū)系統(tǒng)。動力數(shù)據(jù)相當(dāng)亮相，其總功率達270千瓦，最大扭矩達700牛·米，0至100公里/小時加速僅需6.6秒。作為一款中大型SUV，途銳PHEV純電續(xù)航里程達58公里（NEDC），綜合續(xù)航里程超過1000公里（NEDC），與同級別的競品相比，這款車型還是競爭力十足的。

鬼扯：2019年，大眾汽車品牌在中國的交付量將連續(xù)第三年超過300萬臺，且市場占有率提升了將近一個百分點，大眾汽車已成為中國消費者在轎車與SUV領(lǐng)域的購車首選，接下來，它將在新能源汽車領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，繼續(xù)占據(jù)領(lǐng)先地位。