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導(dǎo)讀

時間是偉大的作者，它會寫出精彩的故事，而WEY的精彩，也恰恰是在時間的氤氳里、在WEY的員工的努力中、在消費(fèi)者的支持下，逐漸發(fā)芽成長。

時針回?fù)艿?016年，天氣很冷但是車市依然很火的冬天。曾有媒體向魏建軍發(fā)問：“我很奇怪為什么您介紹自己是長城汽車的董事長，而不介紹自己是WEY品牌的創(chuàng)始人呢？”

對于這個問題，彼時的魏建軍并沒有直接回答，而是謙遜表示：借用了“魏”的姓氏，大家都感覺非常新鮮，用創(chuàng)始人的姓氏來命名品牌，在汽車界還是第一次，所以被關(guān)注、被傳播，感到非常榮幸。

魏建軍彼時的回答和三年后高調(diào)宣布履新“魏派公司董事長”，就像是一面鏡子，折射出WEY的昨天、今天和明天。

時間是偉大的作者，它會寫出精彩的故事，而WEY的精彩，也恰恰是在時間的氤氳里、在WEY的員工的努力中、在消費(fèi)者的支持下，逐漸發(fā)芽成長。

“魏派董事長”的新目標(biāo)

從2016年初出茅廬到2019年正式三歲，WEY品牌已推出了包括VV5、VV6、VV7等在內(nèi)的多款產(chǎn)品，并贏得了30萬中國消費(fèi)者的信賴。同時WEY也是最快實(shí)現(xiàn)30萬銷量的自主豪華品牌，被權(quán)威第三方機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)寄予“趕超國際豪華品牌，亮劍“中國智造”的新名片”的厚望。

當(dāng)然，要趕超國際豪華品牌、亮劍“中國智造”其前提必須是“走出去”，深度參與全球化競爭。而這也是魏建軍曾多次強(qiáng)調(diào)的，尤其是在車市存量競爭中，敢于跳出“舒適區(qū)”，在舊賽道外開辟新天地，才是更長遠(yuǎn)的考量。

而基于此，WEY宣告了全球化戰(zhàn)略路線圖，它將以2020年品牌全球化戰(zhàn)略為起點(diǎn)，在2021年進(jìn)入歐洲，2023年殺入北美市場，并向全球其他市場拓展，到2025年成為全球領(lǐng)先的智能豪華品牌，并挑戰(zhàn)年銷30萬輛的目標(biāo)。

平心而論，這樣的目標(biāo)還是頗為大膽的，進(jìn)入北美市場甚至成為全球領(lǐng)先的豪華品牌，意味著WEY品牌必須在產(chǎn)品力和品牌力上同一線外資大牌全面看齊，這將考驗(yàn)WEY的方方面面，道路必然是曲折而艱辛的，而踐行這一目標(biāo)，也的確需要魏建軍親自掛帥才有望實(shí)現(xiàn)。

面對電動化和智能化的新趨勢，WEY也有了新的思考和主張。在新能源方面，WEY將通過加速實(shí)施電動化戰(zhàn)略和全面脫碳計劃來全面擁抱新能源。其計劃在2021年旗下所有車型均提供電動化選項(xiàng)，并推出包括HEV、PHEV 、BEV等多種驅(qū)動形式的新能源汽車，同時到2022年，WEY品牌還將推出首款燃料電池車型，在新能源領(lǐng)域直面外資品牌。

而在智能化方面，WEY品牌計劃到2020年第二季度將實(shí)現(xiàn)L2.9級別應(yīng)用，2021年將實(shí)現(xiàn)L3級別的自動駕駛商品化，2022年實(shí)現(xiàn)L4級別自動駕駛水平。而L4級別的自動駕駛意味著，駕駛者基本不需要在車上進(jìn)行任何操控（車上睡覺都行），只需要上下車就足夠了。

品牌再進(jìn)階

除了產(chǎn)品和技術(shù)上規(guī)劃外，WEY品牌還在三周年的品牌之夜上公布了一項(xiàng)新計劃，即“雙超質(zhì)?！逼放品?wù)升級計劃。WEY品牌全系燃油車質(zhì)保由此前的3年10萬公里延長至5年15萬公里，同時針對燃油車型首任車主提供發(fā)動機(jī)、變速器的終身免費(fèi)保修服務(wù)。

此舉除了證明WEY品牌對自身產(chǎn)品的足夠自信外，更意味著WEY在品牌經(jīng)營上在努力向用戶靠攏，做到“以用戶為中心”，從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品品牌到用戶品牌的進(jìn)階。

事實(shí)上，為了達(dá)成這一目標(biāo)，WEY品牌已開展了包括“此生必駕 中國WEY”VV6榮耀領(lǐng)航中國汽車文化萬里大巡游等在內(nèi)的豐富活動，而參與活動車友也被WEY品牌成功圈粉，甚至現(xiàn)場成為WEY車主。

產(chǎn)品的出彩和服務(wù)的到位，正在圈粉更多新生代消費(fèi)者成為WEY的車主，而通過經(jīng)營用戶，WEY也正逐漸從產(chǎn)品品牌向用戶品牌的進(jìn)階。

當(dāng)然，對于三歲的WEY而言，用戶品牌之路依然漫漫而修遠(yuǎn)，這樣的目標(biāo)看起來可能很難，但千里之行，始于足下，相信在一次次的產(chǎn)品革新中，一次次的服務(wù)升級里，一場場落地的活動下，三五年后WEY品牌最終會為今天的播種而感嘆。

就像三年前魏建軍謙遜的回答一樣，誰又能想到 3年后他就創(chuàng)造了3年熱銷30萬輛的小奇跡呢？

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