正在歐洲舉行的日內(nèi)瓦車展讓車迷看花了眼，各家車企的新產(chǎn)品與新戰(zhàn)略也陸續(xù)與大家見面了。

　　斯巴魯?shù)能嚸耘笥褌儯@次可能會有點糾結(jié)，斯巴魯英國區(qū)的總經(jīng)理在車展期間告訴汽車快訊（AutoExpress），他認(rèn)為手動檔車型對于汽車制造商來說并沒有前途。

　　隨后他解釋到，安全問題才是汽車制造商需要關(guān)心的首要問題。目前斯巴魯正在著力于“視力科技”，作為這個領(lǐng)域的領(lǐng)頭人，斯巴魯?shù)倪@套“視力科技”可以使用立體攝像機(jī)將一些功能激活使用嗎，比如：自動緊急制動、車道保持協(xié)助和適應(yīng)性巡航控制等。

　　但是斯巴魯目前這套“視力科技”系統(tǒng)還不能在手動擋的車型上使用，因為目前這款技術(shù)的兼容性還沒有得到最終的確定。

　　那么問題來了，斯巴魯?shù)倪@套“視力科技”如果不能在手動檔的車型上使用，是不是意味著斯巴魯只能在手動檔以外的車型上來做推廣和普及。

　　這么說起來，在自動駕駛\無人駕駛還未大力得到普及之前，以后還能開上斯巴魯?shù)氖謩訖n新車嗎？

　　斯巴魯?shù)能嚸砸膊挥锰貏e驚慌，目前這還只是斯巴魯英國分公司高管的想法，從斯巴魯全球來看，包括美國公司都還沒有相關(guān)的打算。畢竟每個地方每個區(qū)域的用車習(xí)慣不一樣，比如斯巴魯?shù)腃rosstrekCVT車型只有歐洲才有，而在美國則是6速手動檔車型，因為這片自由又狂野的土地上的車迷們則偏愛離合器帶來的操控感。

　　所以車迷們大可放心，雖然在某些特殊的地區(qū)會逐漸減少手動檔的車型或者甚至取消，但那僅僅代表那一片區(qū)域的用車習(xí)慣與需求，并不能代表斯巴魯在全球的布局。

　　即便是斯巴魯要淘汰部分手動檔的主力車型，斯巴魯也不會為了這些帶有新科技車型而放棄自家原本的手動檔技術(shù)，這還將是一個循序漸進(jìn)的過程。不然的話，斯巴魯?shù)腤RXSTI粉絲們也不會答應(yīng)，你以為斯巴魯會任由這批粉絲轉(zhuǎn)頭就去買?？怂筊S或者高爾夫R嗎？

　　說回來，斯巴魯雖然想要提高自家車的安全性能，但是車企的目的就是為了實現(xiàn)最大化的盈利，斯巴魯性能車的銷售肯定會因為沒有手動檔車型實現(xiàn)大幅度下滑的，斯巴魯也不會這么傻。

　　另外一個不讓斯巴魯?shù)姆劢z們操心的理由是，雖然斯巴魯目前還沒有一套與手動變速兼容的半自動安全配置，單這并不意味著在未來不可能。就像馬自達(dá)一樣，馬自達(dá)未所有型號的的車型提供了低速自動緊急制動作為標(biāo)配，此外馬自達(dá)還擁有高速緊急制動、車道保持輔助、自適應(yīng)巡航作為選配，并且與手動變速器兼容。不信的話，你現(xiàn)在就可以訂購一輛頂配手動馬自達(dá)3大旅游版本。

　　總而言之，斯巴魯是不可能這么容易放棄手動檔車型的，即便會，那么也將會在遙遠(yuǎn)的未來，直到燃油車退出了歷史舞臺。當(dāng)然如果小編分析的不對，?？怂筊S或者高爾夫R也是個不錯的選擇。

　?。ㄗⅲ涸膩碓从贏utoExpress編譯：文鳳汽車\小拉車建國）