張東星：各位網(wǎng)友大家好，我們現(xiàn)在在2019年的廣州車展，今天邀請(qǐng)到我們采訪間的是小鵬汽車副總裁、品牌公關(guān)總經(jīng)理李鵬程，李總您好。

李鵬程：您好。

張東星：李總我們?cè)趯ＴL開始之前有一個(gè)快問快答的環(huán)節(jié)，你拿對(duì)和錯(cuò)來回答我們是否，另外我們還有兩個(gè)快速簡短的一些問題。第一個(gè)問題，在當(dāng)前車市下行的大背景下，您認(rèn)為是機(jī)會(huì)更大還是挑戰(zhàn)更大？機(jī)會(huì)更大舉對(duì)，挑戰(zhàn)更大舉錯(cuò)。

李鵬程：我認(rèn)為機(jī)會(huì)更大。

張東星：您認(rèn)為國內(nèi)車市整體的銷量大概在什么時(shí)候能回到正增長？

李鵬程：我認(rèn)為要到后年，2021年，我對(duì)這個(gè)市場持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度。

張東星：第三個(gè)問題，如果補(bǔ)貼徹底取消，您認(rèn)為國內(nèi)的新能源汽車市場還能夠繼續(xù)延續(xù)現(xiàn)在的增長勢頭嗎？

李鵬程：我覺得是可以。

張東星：第四個(gè)問題，在當(dāng)前環(huán)境下自主品牌市場占有率下滑，合資品牌市場占有率上升，您覺得這是一個(gè)暫時(shí)性的市場狀態(tài)，還是回歸理性的市場狀態(tài)？

李鵬程：我們可以看到合資品牌做了很多年的品牌投入，車市寒冬的時(shí)候產(chǎn)品競爭力會(huì)更明顯。我們自主品牌，尤其有一些自主品牌相對(duì)較弱，自主品牌如果還能夠持續(xù)做品牌投入的話，我覺得是暫時(shí)，如果不能夠持續(xù)做，未來很長一段時(shí)間內(nèi)自主品牌會(huì)呈現(xiàn)弱勢。

張東星：自主品牌如果能繼續(xù)做出更多更好的產(chǎn)品，如果能堅(jiān)持住的話，市場占有率還會(huì)回來？

李鵬程：對(duì)的，我覺得是這樣。

張東星：小鵬P7在網(wǎng)上曝光率非常高，我們的用戶很關(guān)注。特別巧合因?yàn)槲覀冊(cè)趶V州這邊有編輯部，我們機(jī)緣巧合拍到了P7的照片，用戶關(guān)注度很高，今天主要聊一下P7的一些話題，您講一下P7的概念？

李鵬程：跟大家總體介紹一下P7，今天剛剛公布的P7的預(yù)售價(jià)格，我們的后續(xù)的超長巡航版本、650公里以上的續(xù)航版本、四驅(qū)版本、續(xù)航550公里以上的，預(yù)售價(jià)格是27萬到37萬，整個(gè)車非常多的賣點(diǎn)，我們把智能音樂座艙當(dāng)做它的一個(gè)賣點(diǎn)來做。智能音樂座艙分兩個(gè)方面，一個(gè)是智能，另外一個(gè)是音樂。

智能方面，我們一致認(rèn)為智能汽車高級(jí)別自動(dòng)駕駛、互聯(lián)能力、OTA能力是智能車的表現(xiàn)，大家對(duì)小鵬的智能水準(zhǔn)比較了解，P7有很大的提升。

音樂我們想把P7打造成移動(dòng)音樂廳的概念，我們?cè)谶@個(gè)車上做了很多音樂的裝置，比如說我們的音響是車載音響的最高配置，還有整個(gè)車的氛圍會(huì)隨著音樂的不同而律動(dòng)。包括無極定位概念，比如我人坐在哪里我的聲場隨著人體移動(dòng)。小鵬汽車重視大家的感受，為此我們還找了一個(gè)調(diào)音師做了這樣的一個(gè)音樂律動(dòng)，整體是移動(dòng)音樂廳的概念，不是單純的聽音樂，我們把音樂作為整個(gè)車很重要的賣點(diǎn)之一。

張東星：剛才您提到P7這個(gè)車型除了智能音樂座艙之外還有很多其他的賣點(diǎn)，您覺得它還有什么賣點(diǎn)？

李鵬程：跟大家簡單分享一下，第一買車大家很關(guān)注它的參數(shù)，我們的產(chǎn)品超長續(xù)航版本已經(jīng)超過了650公里，我們的四驅(qū)版本超過了550公里的續(xù)航，百公里加速4.3秒，符合轎跑的感受。同時(shí)我們的底盤是和保時(shí)捷聯(lián)合開發(fā)的，這一套底盤是非常非常扎實(shí)，整個(gè)車的車長接近5米，軸距接近3米，整個(gè)車的硬件和參數(shù)方面應(yīng)該是非常強(qiáng)大的。

另外一個(gè)就是我講的智能方面，通過幾次OTA升級(jí)，我們可以達(dá)到L3的自動(dòng)駕駛水平，另外大家知道阿里是投資方，P7就是阿里小程序第一個(gè)落地的產(chǎn)品，未來這款車會(huì)跟像小米新的戰(zhàn)略投資方，會(huì)跟小米的智能家居有很多的互聯(lián)，它更加符合高級(jí)別自動(dòng)駕駛、感知萬物互聯(lián)的智能駕駛。

張東星：您剛才提到這點(diǎn)，對(duì)我來說感受最強(qiáng)的是萬物互聯(lián)，以往的汽車更多的是自己跟自己溝通，在車?yán)镏牢椰F(xiàn)在的車輛狀態(tài)，在車?yán)镉幸恍┓从?。您提到的我們車和人之間的溝通更加密切，車和智能設(shè)備溝通的會(huì)更加密切，它現(xiàn)在已經(jīng)不是簡單的交通工具，它變成一個(gè)智能產(chǎn)品。

李鵬程：我舉幾個(gè)簡單例子，現(xiàn)在通過小米手機(jī)可以開車門，我們的藍(lán)牙鑰匙可以跟家人分享解鎖把車開走。同時(shí)通過手機(jī)對(duì)車進(jìn)行一個(gè)遠(yuǎn)程的OTA的升級(jí)，這個(gè)會(huì)大大增加大家對(duì)車的智能感覺，和以前機(jī)械燃油車的感覺完全不一樣。

張東星：現(xiàn)在都有什么樣的預(yù)定渠道呢？

李鵬程：其中包括在我們的實(shí)體店、天貓商城、官方APP，我們的車在上一階段已經(jīng)超過了預(yù)定15000臺(tái)，我們覺得是非常不錯(cuò)的成績。

張東星：什么時(shí)候開始第一批交付？

李鵬程：我們明年3月份會(huì)做發(fā)布會(huì)，在發(fā)布會(huì)上我們會(huì)對(duì)具體的配置、價(jià)格跟大家進(jìn)行公布，第二季度我們會(huì)迅速的進(jìn)行交付。意味著3月份你看到了價(jià)格的時(shí)候，最晚兩三個(gè)月之后給大家交付。

張東星：最后問一個(gè)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)尖銳，您覺得P7的競品車型是什么樣的車型？

李鵬程：我們看產(chǎn)品競品的時(shí)候會(huì)看幾個(gè)方面，比如您在尺寸上跟誰競爭？我覺得我們會(huì)跟特斯拉Model S競爭；從價(jià)位上比，27萬到37萬這個(gè)預(yù)售價(jià)格是沒有這樣一個(gè)智能電動(dòng)轎跑，可以說P7在這個(gè)點(diǎn)上是沒有競爭對(duì)手的。

張東星：最后問一個(gè)，您回顧一下2019年小鵬汽車取得了哪些事情可以稱之為成績？

李鵬程：跟大家分享一下，這一年對(duì)于小鵬汽車來說還是非常非常不容易，第一外部的市場變化很快。第二，今年是我們第一年真正產(chǎn)品交付的一年，這一年我們推出了我們產(chǎn)品的升級(jí)版本，又推出了第二款車，應(yīng)該說成績還是蠻多的。比如說我們的G3從今年3月份真正交付到的10月份整個(gè)銷量是接近11944輛，這里面最大的成績?cè)谟谒?C端銷售在80%左右，這意味著1萬名C端用戶接納了我們。

第二在這些車型里面90%車型選擇了中高配帶有智能配置的產(chǎn)品，說明大家對(duì)小鵬的智能配置有認(rèn)知。

小鵬汽車今年擴(kuò)大了自己的“朋友圈”，我們?cè)诩用松谭矫嬉M(jìn)了很多加盟商，我們銷售網(wǎng)點(diǎn)現(xiàn)在有86家，我們的加盟商網(wǎng)點(diǎn)接近57家，我們服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到了49家，有一些是加盟商和我們一起做的。

還有落地P7的阿里小程序，未來實(shí)現(xiàn)連通的小米，當(dāng)然很多智能的合作伙伴。我們產(chǎn)品從研發(fā)到生產(chǎn)，到后期的銷售、充電等等到售后服務(wù)，這是小鵬這一年來取得比較大的成績。

最后說一個(gè)能夠讓人在寒冷的車市感受到溫暖的事情，我們剛剛實(shí)現(xiàn)了4億美金的融資，有像小米集團(tuán)這樣我們新的戰(zhàn)略投資方，還有像匯豐銀行這樣的國際大金融銀行對(duì)于我們這種無抵押授信，這也是國際金融機(jī)構(gòu)第一次對(duì)國內(nèi)造車新勢力進(jìn)行授信，大家對(duì)于小鵬汽車的發(fā)展還是比較認(rèn)可，總體說這一年很難但是走的還不錯(cuò)，希望明年可以繼續(xù)走下去。

張東星：非常期待在明年的時(shí)候小鵬P7能讓人看到一個(gè)驚喜的價(jià)格。

李鵬程：謝謝。