每個(gè)男人都對(duì)車子都這特殊的情感，特別是對(duì)豪車，車子即面子，豪車可以顯示一個(gè)人的身份，滿足自身的虛榮心。不過隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，很多豪華品牌的入門級(jí)車型價(jià)位都下探到30萬元以下，讓更多消費(fèi)者能過上一把豪車夢(mèng)。雖然說是豪華車，但是這些入門級(jí)的豪車為了壓縮成本，并沒有多少豪華感，很多人也認(rèn)為花的錢也只是買個(gè)豪華車標(biāo)而已。

由于是入門級(jí)的豪車，因此這些豪華車也只是一些比較普遍的車型，而且車標(biāo)也沒有多大的亮點(diǎn)。如果說花錢買車標(biāo)，以下這些車標(biāo)才是帝王級(jí)的，而且每款車標(biāo)的價(jià)值都非常高，有的甚至比得上一輛普通車的價(jià)格。

Project 7是一輛脫胎于F-TYPE的單座跑車，它只有一個(gè)目的，就是享受最純粹的速度。這款車奇特的點(diǎn)比較多，其中副駕駛座位被替換成獨(dú)特的頭盔支架，這樣就令這款車只能一個(gè)人自己開，想載多個(gè)妹子？那是沒可能的。此外，這款車在開發(fā)的時(shí)候，內(nèi)部人員也想出了不少亮點(diǎn)以突出這款車的身份。其中在概念車的時(shí)候，設(shè)計(jì)部就有人提議在豹子頭車標(biāo)上加入一副墨鏡，不過這提議在最后并沒有采用。

在2018年，McLaren推出了一款旗艦車型——Speedtail，這款車的車標(biāo)是McLaren與英國(guó)伯明翰著名珠寶廠商Vaughtons合作推出的，變成一塊內(nèi)置碳纖維的18K鉑金車標(biāo)。而且，這款車標(biāo)在車頭和車尾使用，激光蝕刻技術(shù)標(biāo)記的白金印記會(huì)標(biāo)注汽車的生產(chǎn)日期和產(chǎn)地，車標(biāo)內(nèi)置的碳纖維也展現(xiàn)了邁凱倫全新的薄層技術(shù)。

阿斯頓馬丁Valkyrie是一款限量版車型，全球限量150輛。這款車采用了鷗翼門的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾極為簡(jiǎn)約，座椅幾乎與車身融為一體，標(biāo)配四點(diǎn)式安全帶，選配六點(diǎn)式安全帶。該車的前臉燈組借鑒了F1賽車的設(shè)計(jì)，它的優(yōu)勢(shì)不僅僅體現(xiàn)在外觀上，而且輕質(zhì)化材料比傳統(tǒng)燈輕30%-40%。由于普通徽章過于沉重，因此阿斯頓馬丁開發(fā)了一種化學(xué)蝕刻的鋁制徽章，其厚度僅為70微米，比人的頭發(fā)還要薄30%，比普通徽章輕99.4%。

截止到2019年8月，市面上在售的帕加尼汽車只有一款，那就是Huayra，官方指導(dǎo)價(jià)為2900萬元。在定位方面，Huayra屬于一款2門2座硬頂超級(jí)跑車。Huayra是一款搭載了6.0升雙渦輪12缸發(fā)動(dòng)機(jī)的超跑，這款超跑的車身裝配了不少的碳纖維包圍，而這款車除了本來的車標(biāo)之外，還有一個(gè)車型徽章，這個(gè)徽章是由實(shí)心鋁材銑削成形，而且要經(jīng)歷24小時(shí)的拋光工序打磨。

該款布加迪是一輛私人訂制版布加迪威龍，普通價(jià)格為2500萬，這款車價(jià)格高達(dá)4000萬人民幣，全球僅一輛的陶瓷版布加迪威龍。這款限量版車型純手工打造，雖然說是陶瓷版本，其實(shí)車身都是碳纖維，車身表面是陶瓷釉面，線條紋理是涂裝上去的，并不是所謂的陶瓷，看起來像陶瓷的效果而已。重中之重是四個(gè)輪圈的輪圈蓋子、油箱蓋，以及車標(biāo)的英文"EB”標(biāo)志是陶瓷材質(zhì)，這也是全球第一輛車標(biāo)采用陶瓷材質(zhì)的車型。