選擇豪華品牌SUV的用戶,無(wú)外乎有兩種人:一種是自己的事業(yè)比較成功,一種是成功的生活在有事業(yè)的家庭中,但不管哪一種,都讓人羨慕。
不過(guò),老話說(shuō),臨淵羨魚不如退而結(jié)網(wǎng),羨慕別人不如自己偷偷努力,也選擇一輛豪華品牌的SUV,加入讓人羨慕的隊(duì)伍中,哪怕這輛車僅僅是入門級(jí)的豪華SUV。
要買豪華入門SUV,也有門道,各個(gè)品牌有各個(gè)品牌的特點(diǎn),到了這個(gè)級(jí)別,就別把眼光僅僅盯在價(jià)格上,根據(jù)自己的需求去找車型,才能買得安心,用得舒心。啥需求,該選啥,咱就來(lái)討論討論。
奧迪:價(jià)格最低
如果說(shuō),你對(duì)車型沒(méi)有啥要求,就簡(jiǎn)單的想買一輛豪華品牌的SUV車型,也就是說(shuō),更注重車輛的標(biāo)簽功能,那就去選奧迪,入門豪華SUV,奧迪Q2L是最便宜的,如果非要說(shuō)出這車值得買的原因,總結(jié)兩個(gè):一是它是奧迪品牌,二是它確實(shí)便宜。
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這是一輛最樸實(shí)的奧迪汽車,設(shè)計(jì)、動(dòng)力、配置在同級(jí)別中,沒(méi)有啥顯著的亮點(diǎn),但你也挑不出毛病,質(zhì)感和操控性不給奧迪丟臉,被吐槽最多的就是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),和7速干式雙離合的變速箱,自從奔馳GLA用上1.3T后,奧迪的1.4T顯得也沒(méi)那么差了,但是7速干式雙離合,一直是讓用戶最難接受的地方。當(dāng)下,雙離合應(yīng)用在很多車型上,但大多已經(jīng)開始使用表現(xiàn)更好的濕式雙離合,大眾旗下只有在小型SUV上使用干式雙離合,雖說(shuō)平順性已經(jīng)調(diào)教的不錯(cuò)了,但這東西就和三缸發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,有物理缺陷在,彌補(bǔ)的再好,消費(fèi)者也很難接受。
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不過(guò),好在奧迪Q2L的價(jià)格是真誘人,2022款入門車型在北京地區(qū)的優(yōu)惠價(jià)格,已經(jīng)下探到18萬(wàn)左右,而一些2021款的存貨,價(jià)格還要便宜一萬(wàn),17萬(wàn)買豪華品牌SUV,這個(gè)價(jià)格足以讓很多用戶容忍干式雙離合的一些缺點(diǎn),畢竟奧迪Q2L針對(duì)的年輕用戶,可支配的資金不會(huì)充足到可以揮霍的程度,能省點(diǎn)是點(diǎn)。
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說(shuō)到這,我就可以總結(jié)一句,如果你只想買一個(gè)豪華品牌的SUV,那就奧迪Q2L,豪華品牌中最便宜的SUV車型,沒(méi)有之一。
寶馬:空間最大
肯定會(huì)有人反駁,寶馬的優(yōu)勢(shì)在于操控,并非空間。
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不過(guò),如果你真的想要操控,那買3系去,別盯著SUV車型,奔馳和奧迪,再加上二線豪華品牌,入門級(jí)SUV都有個(gè)共同的短板,后排空間狹小,而唯獨(dú)寶馬X1的后排表現(xiàn)是堪稱優(yōu)秀的。
別看在級(jí)別上低于寶馬X3,但實(shí)際空間表現(xiàn)卻優(yōu)于師兄,原本兩車空間差不多,但X3的后驅(qū)系統(tǒng)侵占了一部分空間。
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如果你平時(shí)乘車的人數(shù)多,那就選擇X1,在同級(jí)別SUV中,它的后排空間確實(shí)無(wú)可挑剔,但有些遺憾的是,寶馬X1的座椅舒適程度,要比奔馳GLA和奧迪Q2L差一些,座墊短,長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)感覺(jué)很累,這個(gè)和沃爾沃XC40差不多。
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另外,寶馬X1在動(dòng)力系統(tǒng)中,也有一個(gè)短板,它使用的是1.5T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī),寶馬對(duì)于三缸機(jī)的抖動(dòng),處理的效果不錯(cuò),但在怠速的時(shí)候,依舊能感受到明顯的抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也比較大。
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21萬(wàn)元的價(jià)格,要比奧迪Q2L高出很多,但就是一個(gè)大空間,就吸引了更多的消費(fèi)者,每個(gè)月的銷量也能保持在7000輛左右。
奔馳:配置豪華
購(gòu)買奔馳GLA的用戶,女性車主比例更高,因?yàn)榕攒囍鲗?duì)于機(jī)械素養(yǎng),空間大小的要求不是很高,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單就看哪輛車更豪華,開起來(lái)更舒服。
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奔馳GLA在BBA的入門SUV車型中,舒適性肯定是最高的,大聯(lián)屏看起來(lái)就那么高檔,而且類似飛機(jī)噴氣式的空調(diào)出風(fēng)口,在氛圍燈的烘托下,浪漫時(shí)尚,用氛圍燈的車型很多,但能達(dá)到奔馳這樣炫酷效果的很少。
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座椅的舒適度,內(nèi)飾的高端氛圍,奔馳要比奧迪和寶馬都強(qiáng)。
但1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī),讓人感覺(jué)有些失望,而且售價(jià)也是BBA同類車型中最高的一款。
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奔馳GLA的賣點(diǎn),就是三叉星徽的車標(biāo),還有其炫酷的內(nèi)飾,在空間性上,比不上寶馬X1,在性價(jià)比上,比不過(guò)奧迪Q2L。
入門級(jí)豪華SUV,以上3款無(wú)疑是最具競(jìng)爭(zhēng)力的,各具優(yōu)勢(shì),又各有明顯的缺點(diǎn),只看你在哪方面有需求,根據(jù)自己的需求去選擇車型,后悔的概率會(huì)小很多。