在網(wǎng)上曾流行這樣一個(gè)段子,MINI車主的聚會(huì)是這樣的:
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而普拉多車主聚會(huì)是這樣的:
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看看這對(duì)比,MINI車主聚會(huì)美女居多,而普拉多車主聚會(huì)一水兒的糙老爺們。多數(shù)人看到這情況都會(huì)覺(jué)得這還等啥???趕緊攢錢買MINI吧!不過(guò)對(duì)于一些熱愛(ài)駕駛、玩車的人來(lái)說(shuō),沒(méi)有美女沒(méi)關(guān)系,還有基友。不是有句話說(shuō),車手是不需要女人的。所以,他們義無(wú)反顧成為這些“同性交友神器”車型的車主。
三菱EVO
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EVO在很多玩車人的眼中,是信仰一般的存在。不是每輛車都敢對(duì)邁凱倫豎中指,而EVO是有這樣的底氣的。它的底氣來(lái)源于其廣為流傳的“心臟”,傳奇的4G63T發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用鑄鐵中缸,“耐造性”極高。隨便改一下提升上百匹馬力不是問(wèn)題,如果更換更大型號(hào)渦輪提高增壓值,進(jìn)排氣和中冷等系統(tǒng)跟上,破千匹馬力的EVO同樣存在。加上它的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),不僅讓EVO在拉力賽場(chǎng)上鑄就輝煌,也讓其成為街頭一霸。
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EVO一共進(jìn)化出10代車型,雖然昔日的霸主已經(jīng)停產(chǎn),但是在二手市場(chǎng)它仍然擁有超高保值率。不過(guò)在加油站阿姨眼中它只配加92號(hào),在多數(shù)女生眼中只是破三菱......
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斯巴魯WRX STI
既然說(shuō)到EVO,就不得不說(shuō)一下它的宿敵WRX STI了。EVO已經(jīng)退出市場(chǎng)成為歷史,但STI仍堅(jiān)守在陣地。不過(guò)在今年?yáng)|京車展上,斯巴魯發(fā)布了WRX STI的最終版本——“WRX STI Final Edition”。該車限量555臺(tái),同時(shí)也是最后一款搭載EJ20系列2.0L水平對(duì)置渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。年底,這款傳奇車型也將進(jìn)入停產(chǎn)的命運(yùn)。
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上世紀(jì)90年代,為了取代拉力賽場(chǎng)上慢慢力不從心的力獅,WRX STI就此誕生。憑借高性能的EJ20 2.0L水平對(duì)置渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),不僅在拉力賽場(chǎng)上威震八方,也被車迷們奉為經(jīng)典之一。不過(guò)在多數(shù)女生眼中,它樣子平平無(wú)奇,甚至可能連車標(biāo)都不認(rèn)識(shí)......
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高爾夫R
高爾夫R家族以大馬力、驚人的百公里加速和強(qiáng)悍的四驅(qū),一步步在車迷心中封神,成為性能車車迷們難忘的經(jīng)典。而在國(guó)內(nèi)奠定神車地位的,是以第五代高爾夫?yàn)樗{(lán)本打造的第三代高爾夫R。但從外觀上看,大多數(shù)人都傻傻分不清普通版的高爾夫和高爾夫R,但是如果試圖挑釁,那么會(huì)連它的尾燈都見(jiàn)不到。
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高爾夫R之所以“鋼炮”,是因?yàn)樗钶d的是高性能版本的大眾EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),加上7速DSG變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),百公里加速跑進(jìn)5秒內(nèi)。在高爾夫車迷眼中,藍(lán)色的指針是性能的代名詞。但在很多女生眼中,這只不過(guò)是輛跑得快點(diǎn)的大眾小車車,坐起來(lái)還硬邦邦的。
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豐田86/斯巴魯BRZ
86和BRZ是豐田和斯巴魯聯(lián)手打造的姊妹車型,這兩款平民小跑車最大的區(qū)別就在于底盤的調(diào)教不同,86會(huì)更適合漂移,而B(niǎo)RZ更適合快跑,有更好的彎道穩(wěn)定性。都說(shuō)買86/BZR不改,不如推下海。所以買這兩款小跑車的人,絕大多數(shù)會(huì)進(jìn)行改裝,而且市場(chǎng)上的改裝件也非常之豐富。
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86和BRZ雖說(shuō)是30萬(wàn)的平民小跑車,但怎么說(shuō)也是跑車,這身形對(duì)女生來(lái)說(shuō)還是有一定吸引力的。那么為什么也把它倆算進(jìn)“同性交友神器”內(nèi)呢?前面說(shuō)了,車主會(huì)對(duì)它們改裝。一入改裝深似海,改外觀套件、改排氣、刷電腦、換輪轂、上絞牙……一系列下來(lái),錢都砸這里面了,哪還有錢追女孩。而且改裝完后也只能跟懂行的人交流分享心得,所以基友就多了起來(lái)。
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??怂筊S
如果40多萬(wàn)買一輛6擋手動(dòng)的兩廂小車,相信大多數(shù)人都不會(huì)愿意的。但對(duì)于福克斯RS的粉絲來(lái)說(shuō),我有錢肯定把它提回來(lái)。??怂筊S在性能小鋼炮屆同樣也是大名鼎鼎,2.3L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6擋手動(dòng)變速箱,加上全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),百公里加速4.7秒。
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而且福克斯RS的操控也極其出色,另外它的獨(dú)門絕技“漂移駕駛模式”也讓人津津樂(lè)道。但是so what?在女生看來(lái),這不過(guò)是一輛福特小車,還是手動(dòng)擋的。
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