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新一代KX5和奇駿誰(shuí)才是追求“精致生活”的首選

車生活TV 2019-11-21 09:51:29

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國(guó)內(nèi)汽車發(fā)展至今，汽車市場(chǎng)逐漸由增量轉(zhuǎn)至存量，消費(fèi)者對(duì)于汽車的需求也不僅是單一的工具屬性，更多的是希望汽車能夠提升自己生活的品質(zhì)，所以更高配置以及外觀更加時(shí)尚的車型成為了很多追求精致生活人群的首選。而在城市家用SUV車型中，新一代KX5和奇駿都是時(shí)下最熱門的兩款合資緊湊型家用SUV，那么它們誰(shuí)更適合追求精致生活的人群呢？下面就讓我們來一探究竟。

新一代KX5對(duì)所有細(xì)節(jié)嚴(yán)格把控，帶來極佳的精致感受

對(duì)于追求精致的消費(fèi)者來說，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人的感覺尤為重要。而新一代KX5為了進(jìn)一步迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)精致的需求，在外觀多處進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，中網(wǎng)采用了菱形的亮片處理，看上去十分精致；并且還全系標(biāo)配了LED大燈/霧燈，大燈內(nèi)部也采用了鉆石切割的橫切面，點(diǎn)亮后的視覺極為出色。車身側(cè)面和尾部的線條都十分簡(jiǎn)約，配合著貫穿式的尾燈，不僅起到了與車頭相呼應(yīng)的作用，也給人一種后現(xiàn)代的精致感受。

而現(xiàn)款的奇駿自2017年經(jīng)過一次中期改款之后，一直都沒有大的動(dòng)靜，現(xiàn)已經(jīng)來到了生命周期的末期。整車的設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向于硬朗，如寬大的V形鍍鉻飾條，大尺寸的前大燈和尾燈。此外，新奇駿僅有頂配才配有LED前大燈，其余車型都是鹵素的光源，這也是被很多消費(fèi)者所吐槽的點(diǎn)。

新一代KX5的內(nèi)飾也有很大升級(jí)，大量橫向的線條看上去很有層次感，車內(nèi)絕大部分的功能按鍵都被融合到了這塊10.25英寸的中控屏內(nèi)，抹掉了讓人凌亂的密麻功能按鍵；但常用的空調(diào)控制按鍵還是予以保留，并且針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者還采用了鋼琴烤漆的觸控面板，既保證了實(shí)用性，也帶給了消費(fèi)者最精致的用車體驗(yàn)。

而奇駿的內(nèi)飾設(shè)計(jì)從2014年換代之后幾乎沒有太大的變化，除了三幅式的方向盤看上去還不錯(cuò)之外，其它地方都顯得十分老舊。小尺寸的中控屏、凌亂的多功能按鍵，大尺寸的空調(diào)控制區(qū)域都和它的外觀風(fēng)格一樣看上去比較粗獷，毫無精致可言。所以在外觀內(nèi)飾方面給人的精致感受上，新一代KX5明顯要略勝一籌。

新一代KX5大量科技智能配置，帶給你更加精致的用車體驗(yàn)

當(dāng)然除了在外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上給人精致感受外，在用車體驗(yàn)上也要面面俱到。而新一代KX5配備的這塊懸浮式中控顯示屏，效果細(xì)膩，內(nèi)部還搭載了與百度聯(lián)合開發(fā)的百度智能語(yǔ)音系統(tǒng)2.0，支持百度地圖、QQ音樂等常用配置，并且還支持CarLife手機(jī)互聯(lián)功能。

為了給消費(fèi)者提供一個(gè)貼心精致的用車體驗(yàn)，新一代KX5所搭載的這套語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)還支持AI智能語(yǔ)音識(shí)別功能，相比較傳統(tǒng)的語(yǔ)音交互系統(tǒng)它更能懂你所想，避免了反復(fù)錄入的尷尬。例如，當(dāng)你說到“有點(diǎn)犯困”之類的話時(shí)，系統(tǒng)會(huì)貼心的幫你打開駕駛側(cè)車窗通風(fēng)，并播放一些激情熱音樂，來掃去你的困意。

相信不管是南方還是北方的消費(fèi)者，都會(huì)遇到在夏季或冬季剛打開車門時(shí)不敢坐下也不敢觸碰方向盤的尷尬境遇。而新一代KX5所配備的UVO遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)便能夠完美解決這一問題，只需要在上車前通過手機(jī)提前打開車內(nèi)空調(diào)，或啟動(dòng)車輛以及控制車窗等。此外，該系統(tǒng)還可連接百度智能音響，通過語(yǔ)音便可進(jìn)行控制，省去了繁瑣的操作，給你更加精致的用車體驗(yàn)。

反觀奇駿在用車體驗(yàn)上的表現(xiàn)，采用內(nèi)嵌式的中控屏，屏幕的清晰度比較一般，并且2020款還取消了手機(jī)互聯(lián)功能。雖說在部分車型上增加了語(yǔ)音控制，但是識(shí)別率十分感人，操作起來也十分繁瑣。整體來看，奇駿在智能配置上的表現(xiàn)確實(shí)有點(diǎn)差強(qiáng)人意。

舒適以及安全配置對(duì)比，新一代KX5擁有更高質(zhì)價(jià)比

兩款車型作為當(dāng)下合資緊湊型SUV的主力軍，所以在車型的選擇上，絕大多數(shù)的消費(fèi)者都會(huì)選擇中配車型，而新一代KX5可是有著最強(qiáng)中配的稱號(hào)，奇駿能否在這一局中扳回一城呢？首先我們選擇此次對(duì)比的車型分別是新一代KX5 2019款 1.6T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版和奇駿2020款 2.0L CVT 2WD智聯(lián)七座舒適版，兩款車型的售價(jià)分別為16.98萬元和20.73萬元。

通過以上的對(duì)比我們發(fā)現(xiàn)，奇駿的售價(jià)在比新一代KX5高3.75萬元的情況下，在配置上卻并未占到優(yōu)勢(shì)，反而是落后于新一代KX5。在安全舒適性配置上新一代KX5多出了后駐車?yán)走_(dá)、車頂行李架、自動(dòng)頭燈、空氣凈化器、駕駛模式切換、手機(jī)映射以及第二排座椅調(diào)節(jié)等。此外，還有前排座椅通風(fēng)/加熱、電動(dòng)后備箱和感應(yīng)后備箱可供消費(fèi)者選擇，這些都是同級(jí)別比較少見的配置，也為消費(fèi)者提供更加豪華的用車感受。

值得一提的是，新一代KX5還配有行業(yè)領(lǐng)先的DRIVE WiSE智能輔助系統(tǒng)，它擁有FCA前方防撞輔助、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、DAW駕駛員疲勞提醒，及選裝的BCW盲點(diǎn)碰撞預(yù)警及SCC智能自適應(yīng)巡航六大智能板塊。可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員與道路的情況，當(dāng)駕駛員出現(xiàn)疲勞分神或監(jiān)測(cè)到危險(xiǎn)信號(hào)時(shí)，會(huì)及時(shí)提醒駕駛員，并以最適合的方式介入，防止危險(xiǎn)發(fā)生。

寫在最后

通過以上的對(duì)比我們不難發(fā)現(xiàn)，新一代KX5無論是外觀還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上都要更符合當(dāng)代消費(fèi)者的審美需求，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也要更加精致。而在智能科技配置上，通過對(duì)比兩款車型的中配車型，新一代KX5擁有更多科技智能配置，并且在舒適和安全配置上，擁有更低價(jià)格的新一代KX5卻擁有更豐富、更高級(jí)的配置。對(duì)于時(shí)下追求精致生活的消費(fèi)者來說，新一代KX5無疑是一個(gè)更好的選擇。

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