廣州車展前瞻 | 眾星捧“粵” 十款重磅新能源車即將登陸羊城
文也可以先生
廣州車展開(kāi)幕在即，作為年度收官之戰(zhàn)，各大車企當(dāng)然無(wú)不用盡渾身解數(shù)展開(kāi)車市決戰(zhàn)。在今年最后的汽車盛宴中，新能源產(chǎn)品仍然是車展中的重頭戲，那么今天買車君就為大家介紹十款不容錯(cuò)過(guò)的產(chǎn)品。
在一眾造車新勢(shì)力中，小鵬汽車屬于發(fā)展過(guò)程比較踏實(shí)且成績(jī)比較突出的品牌。作為品牌旗下首款中型純電轎車，小鵬P7量產(chǎn)版將在廣州車展開(kāi)啟預(yù)售。小鵬P7量產(chǎn)版將搭載雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，并提供四驅(qū)系統(tǒng)，NEDC綜合續(xù)航里程超過(guò)600公里。買車君獲悉，小鵬P7量產(chǎn)版或?qū)⒂诿髂甑诙径壬鲜薪桓?，喜歡它的朋友可以在廣州車展先目睹它的“芳容”。
暢巡是雪佛蘭在國(guó)內(nèi)投放的首款純電動(dòng)車，它與別克微藍(lán)出自同一平臺(tái)，造型上采用源自雪佛蘭FNR-X概念車的運(yùn)動(dòng)轎跑造型。大家最為關(guān)心的續(xù)航里程問(wèn)題，暢巡搭載一臺(tái)由華域汽車電動(dòng)系統(tǒng)有限公司提供的電動(dòng)機(jī)，最大功率為110千瓦，三元鋰電池則由上汽時(shí)代動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司提供，其中NEDC續(xù)航410公里。
關(guān)于雷克薩斯即將在廣州車展登場(chǎng)的首款純電動(dòng)車，目前已知的消息還非常少，不得不佩服雷克薩斯的保密工作做的非常好。關(guān)于這款純電動(dòng)車，大家紛紛猜測(cè)是基于雷克薩斯UX打造而來(lái)，它專為中國(guó)和歐洲市場(chǎng)打造。
看到自家兄弟帕薩特PHEV在如上海這種買電車送牌照的城市賣的大紅大紫，一汽-大眾自然坐不住了，本屆車展邁騰GTE便姍姍來(lái)遲，兩款車有望搭載同一套動(dòng)力系統(tǒng)，由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和三元鋰電池組構(gòu)成，外觀與燃油版也僅是在細(xì)節(jié)處增加“GTE”標(biāo)識(shí)。
原本定于今年第三季度上市的歐拉R2一拖再拖，作為品牌第三款車型，歐拉R2的定位要高于R1，由日本設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)“主刀”的R2造型類似日本K-car風(fēng)格，如果說(shuō)R1呆萌的風(fēng)格更偏向女性用戶，那么R2的潛在消費(fèi)人群則更偏向男性。根據(jù)目前已知的消息，如安卓9.0系統(tǒng)、360度全景影像、科大訊飛語(yǔ)音控制系統(tǒng)等多項(xiàng)配置都將在R2上體現(xiàn)。而大家最關(guān)心的續(xù)航能力方面，R2的續(xù)航里程為305公里，不知這么一款定位都市出行的小車能否滿足消費(fèi)者愈發(fā)苛刻的要求？
榮威RX5是品牌旗下銷量支柱，也是上汽榮威最成功的產(chǎn)品。RX5 MAX的推出進(jìn)一步豐富了品牌SUV產(chǎn)品序列，而本次廣州車展，榮威品牌還將推出RX5 MAX的插電混動(dòng)車型，新車命名為RX5 eMAX。關(guān)于動(dòng)力系統(tǒng)，RX5 eMAX搭載上汽藍(lán)芯1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)＋90千瓦永磁同步電機(jī)的動(dòng)力組合，可提供70公里的純電續(xù)航里程。此前公布了RX5 eMAX的預(yù)售價(jià)，分別為21萬(wàn)和24萬(wàn)元，關(guān)注它的伙伴們可以做個(gè)參考！
國(guó)產(chǎn)Model 3可能是大家在廣州車展中最翹首以盼的純電動(dòng)車了，畢竟特斯拉和馬斯克自帶話題性，大家也都想看一看國(guó)產(chǎn)版車型都有哪些變化。目前已知的是，國(guó)產(chǎn)Model 3外觀僅在尾部增加了“特斯拉”中文標(biāo)識(shí)。而前不久，國(guó)產(chǎn)Model 3已經(jīng)正式開(kāi)始接受預(yù)訂，售價(jià)為35.58萬(wàn)元（帶AP），預(yù)計(jì)第一批交付時(shí)間為明年第一季度。買車君猜測(cè)，一定有不少小伙伴會(huì)在廣州車展上仔細(xì)研究國(guó)產(chǎn)Model 3的做工哈哈哈。
作為比亞迪與奔馳合作的新能源品牌，騰勢(shì)在當(dāng)年成立之時(shí)便備受矚目，但這么多年下來(lái)，騰勢(shì)的表現(xiàn)卻讓人失望連連。尤其是騰勢(shì)500這款敷衍之作實(shí)在是不像是百年好合車企和自主新能源龍頭品牌該交出來(lái)的作品，不過(guò)在今年廣州車展上，騰勢(shì)將推出它的全新產(chǎn)品騰勢(shì)X，那么這一次能否令大家滿意呢？
如果說(shuō)前兩年新能源領(lǐng)域是自主品牌和造車新勢(shì)力的天下，那么今年下半年傳統(tǒng)汽車品牌也開(kāi)始在新能源領(lǐng)域迅速布局。11月18日，奧迪連推出兩款純電產(chǎn)品，分別是e-tron和國(guó)產(chǎn)Q2L e-tron，其中e-tron是目前奧迪家族在電動(dòng)化領(lǐng)域的代表車型，但是65.88萬(wàn)元的起售價(jià)也會(huì)讓不少人望而卻步。
名爵eHS作為首款“出?！睔W洲的插電混動(dòng)SUV，它能夠滿足REACH、E-MARK等歐洲最嚴(yán)苛法規(guī)，同時(shí)6.6秒的百公里加速時(shí)間也讓不少消費(fèi)者對(duì)它的性能非常期待，即將開(kāi)幕的廣州車展上，名爵eHS也將揭曉它的最終售價(jià)，期待一下吧！
廣州車展即將在22日正式開(kāi)幕，今天買車君給大家介紹的十款新能源產(chǎn)品都是關(guān)注度較高的，沒(méi)法去車展現(xiàn)場(chǎng)的小伙伴可以私聊買車君您對(duì)它們的疑問(wèn)，買車君會(huì)在車展一一為您解答！
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