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全新一代奧迪A6(C8)來自大眾全新MLB Evo平臺,相比起老款A(yù)6可以說發(fā)生了脫胎換骨的改變。經(jīng)過買車君仔細(xì)的端詳一番后,還是能從奧迪A6的外觀上看出一些熟悉的味道,陌生感主要來源于眼前的這臺車已穩(wěn)重了20余年。望著全新一代奧迪A6不禁讓人感嘆,我們終究抵不過時光的飛逝正在一天天變老,而陪伴我們左右的它卻可以如此輕而易舉的重返青春...
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5系越來越向7系靠攏,E級就像是S級的縮小版,A6自然也是尊崇對手們的戰(zhàn)略或者說順應(yīng)這個時代,向它的老大哥A8看齊?!叭ド虅?wù)化”是全新一代奧迪A6的首要目標(biāo),從展車活潑四射的亮藍(lán)色上我們也能品出奧迪的用意。
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扁平的六邊形中網(wǎng)和引擎蓋上兩根粗壯有力的線條,給奧迪A6營造出兇狠的性能范兒,頗具攻擊性。
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奧迪A6五段式平行LED大燈繼續(xù)演繹著“‘燈廠’出品,必屬精品”的定理。買車君獲悉,奧迪官方將燈組上方稱之為類似人類瞳孔的近光模塊,而遠(yuǎn)光燈組也會標(biāo)配動態(tài)識別功能,保證對向錯車時的行車安全。
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全新一代奧迪A6的尾燈采用了分段式光帶設(shè)計(jì),新車雖未沿用奧迪A8那樣的貫穿式尾燈,但是貫穿式鍍鉻條得到了保留。
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與現(xiàn)款車型(標(biāo)軸版)相比,全新一代A6的車身尺寸得到進(jìn)一步增加,當(dāng)然,未來國產(chǎn)后的全新A6L將會擁有更長的軸距,更好的空間表現(xiàn)。
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全新一代奧迪A6的尾部設(shè)計(jì)讓買車君看到了大眾輝昂的影子,雖沒有前臉那么的運(yùn)動十足,但是豪華精致感營造的還是不錯的,畢竟它是輛中大型轎車,而非性能車。
A8同款內(nèi)飾實(shí)現(xiàn)全面觸控化
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科技感一直是奧迪A6最讓我們津津樂道的特色,此番采用上下雙屏中控設(shè)計(jì)的A6又一次吸引了大家的眼球。奧迪最新一代MMI操作系統(tǒng)省去了實(shí)體操控按鍵,全部操作均由觸控、語音和手勢識別來實(shí)現(xiàn),而這也將是未來奧迪產(chǎn)品的家族化特征。
輕混系統(tǒng)+四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)=黑科技
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全新一代奧迪A6提供了四輪轉(zhuǎn)向技術(shù),在低速時與前輪反向,高速時則與前輪同向,5°的轉(zhuǎn)向角令這臺車長接近5米的大家伙可以實(shí)現(xiàn)減少1.1米的轉(zhuǎn)彎半徑,提高了穩(wěn)定性以及安全性。
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此外,全新一代奧迪A6還采用了48V輕混系統(tǒng),包含一個48V帶式交流起動機(jī)與一塊48V鋰電子電池協(xié)同工作,可純電行駛至22公里每小時。目前還不得而知這套系統(tǒng)能否引進(jìn)國內(nèi),但是看得出奧迪在提高燃油經(jīng)濟(jì)性方面做出的努力。
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近些年來,有很多買車君記憶中的經(jīng)典車型或因?yàn)闀r代而退出舞臺,或?yàn)榱诵聲r代不惜改變以往風(fēng)格。買車君認(rèn)為此次全新一代奧迪A6的推出便是順應(yīng)時代的選擇,奧迪品牌深厚的運(yùn)動底蘊(yùn)以及科技上的造詣,使得全新一代奧迪A6看上去依舊風(fēng)光無限。
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買車君分析,當(dāng)奧迪A6加長軸距版引入國內(nèi)后將面臨兩個挑戰(zhàn)。第一,如何去除消費(fèi)者對奧迪A6車型沉穩(wěn)有余,活力不足的固有思想;第二,如何定價是門學(xué)問。
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關(guān)于第一個挑戰(zhàn),買車君認(rèn)為這需要奧迪品牌一定的耐心,就如同當(dāng)年奧迪A6成為消費(fèi)者眼中“商務(wù)專用車”需要的過程一樣,路上跑的多了也就習(xí)以為常了。剛剛在日內(nèi)瓦車展中亮相只是奧迪A6打開新篇章的開始,往后的日子里,慢慢讓消費(fèi)者接受、適應(yīng)才是全新奧迪A6轉(zhuǎn)變之路的持久戰(zhàn)。
關(guān)于定價問題則需要廠商好好的琢磨琢磨?,F(xiàn)款A(yù)6L之所以在銷量上力壓5系和E級,買車君認(rèn)為性價比是它最大的優(yōu)勢。當(dāng)2019年國產(chǎn)奧迪A6L引入國內(nèi)后,如何定一個合理的售價將是決定銷量的關(guān)鍵因素,寶馬5系便是前車之鑒,正是由于定價偏高的因素使得它的銷量不溫不火。而需要注意的是,雖同為一代產(chǎn)品,可兩大競爭對手已經(jīng)比奧迪A6提前入華了一年的時間,這就令全新一代奧迪A6L的售價更為關(guān)鍵。![]()