11月18日，奧迪品牌技術(shù)旗艦——奧迪e-tron、都市潮酷高檔A級純電SUV——奧迪Q2L e-tron在深圳閃耀上市。作為奧迪全面開啟電氣化產(chǎn)品攻勢的首款產(chǎn)品，奧迪e-tron市場指導(dǎo)價(jià)的售價(jià)區(qū)間為69.28萬元-80.08萬元。為了感謝奧迪首批車主的大力支持，一汽-大眾奧迪還將為首批奧迪e-tron車主提供專屬的價(jià)格福利，首批客戶先享價(jià)為65.88萬元-76.68萬元，以及全球限量版Edition 1，價(jià)格為82.86萬元。

奧迪Q2L e-tron此次共推出2款車型，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為22.68萬元和23.73萬元。兩款電動車聯(lián)袂來襲，不僅讓深圳這座創(chuàng)新之都“電力”十足，同時(shí)也拉開了奧迪“電動新豪華”時(shí)代的大幕。

奧迪e-tron：奧迪品牌技術(shù)旗艦，豪華C級電動SUV引領(lǐng)者

奧迪e-tron是豪華C級電動SUV市場的先導(dǎo)，同時(shí)也是奧迪品牌全面開啟電動化戰(zhàn)略布局的首款產(chǎn)品。它將運(yùn)動性與實(shí)用性結(jié)合，滿足消費(fèi)者對于科技感、運(yùn)動感及豪華感的綜合需求。一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理石柏濤在發(fā)布會上表示：“奧迪e-tron不僅是奧迪品牌的技術(shù)旗艦，同時(shí)也是市場首款純電動豪華C級SUV。它為未來電動出行賦予百年豪華車制造經(jīng)驗(yàn)，是一款集獨(dú)特美學(xué)設(shè)計(jì)、非凡駕駛體驗(yàn)與領(lǐng)先電氣技術(shù)于一身的豪華電動車型?！?/p>

傳承百年積淀，融合時(shí)代潮流。奧迪e-tron誕生于有著70年悠久歷史的布魯塞爾工廠，這里已經(jīng)進(jìn)化成為奧迪最新電動化車型生產(chǎn)基地。作為該工廠首款電動車型，奧迪e-tron兼顧了嚴(yán)謹(jǐn)做工與創(chuàng)新設(shè)計(jì)，該車長4901毫米、寬1935毫米、高1628毫米，軸距達(dá)2928毫米，車內(nèi)空間十分充裕。極具科技感的三屏全觸感交互系統(tǒng)，配合e-tron專屬的內(nèi)飾材質(zhì)、縫線圖案和色彩組合，于每一處細(xì)節(jié)都彰顯了豪華電動SUV的獨(dú)特風(fēng)格。在傳承家族化車身元素的同時(shí)，首次采用主動開閉式八邊形單幅進(jìn)氣格柵，并搭配全新設(shè)計(jì)的矩陣式LED前大燈與貫穿式LED尾燈，重塑豪華電動SUV的設(shè)計(jì)語言。

奧迪e-tron擁有行業(yè)領(lǐng)先的電動技術(shù)，所配備的95kWh大容量電池組采用了三重物理防震防沖擊設(shè)計(jì)，通過智能高效的熱管理系統(tǒng)，始終將電池組溫度保持在25-35°C的最佳效率范圍，在保障電池安全的同時(shí)，也保證了高效的能量輸出，使車輛的NEDC續(xù)航里程達(dá)到了470公里，并支持直流超級快充，僅40分鐘即可充滿80%電量，完全免除了用戶的續(xù)航與充電焦慮。

與此同時(shí)，奧迪e-tron在動力性能與駕控體驗(yàn)方面也上升到了全新高度，其搭載的全新quattro電動四驅(qū)系統(tǒng)，反應(yīng)速度較傳統(tǒng)機(jī)械四驅(qū)提高了3倍。Boost模式下，在5.7秒內(nèi)即可完成0-100km/h加速。而包括自動、舒適、動感、高效、個(gè)性化、全路況和越野7種模式在內(nèi)的駕駛模式選擇系統(tǒng)，則可以全面滿足不同路況和駕駛風(fēng)格需求。此外，奧迪e-tron也為用戶帶來了奧迪一如既往的智能化體驗(yàn)。通過My Audi App，用戶能夠規(guī)劃、遙控和監(jiān)控奧迪e-tron的充電過程，讓一切信息盡在掌握。

奧迪Q2L e-tron：年輕化遇到電氣化　都市出行潮酷新選擇

作為奧迪對市場準(zhǔn)確洞察后所帶來的都市潮酷高檔A級SUV，奧迪Q2L已成為年輕用戶的購車首選。而當(dāng)奧迪Q2L遇到了電氣化，則賦予了這個(gè)選擇更加豐富的內(nèi)涵。奧迪Q2L e-tron為年輕用戶的都市出行帶來了潮酷新選擇。一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理石柏濤表示：“奧迪Q2L e-tron是一款專為中國市場研發(fā)的入門級豪華電動SUV，它不僅為奧迪電動車家族注入年輕活力，同時(shí)也為年輕用戶群體帶來更具個(gè)性化的用車選擇?！?/p>

奧迪Q2L e-tron是市場首款高檔A級純電動SUV，也是奧迪首款國產(chǎn)純電動車型，長4237毫米、寬1785毫米、高1458毫米，軸距與奧迪Q2L同為2628毫米。該車在外觀上采用了大量具有高區(qū)分度的電動化設(shè)計(jì)，專屬進(jìn)氣格柵與電動車專屬車輪，以及帶奧迪e-tron標(biāo)識的C-blade設(shè)計(jì)均將其電動身份詮釋得淋漓盡致。

奧迪Q2L e-tron配有12.3英寸全數(shù)字儀表盤的奧迪虛擬座艙、全新MMI交互系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了操作便捷性，標(biāo)配的奧迪智能手機(jī)接口同時(shí)支持Apple CarPlay及Android Auto智能手機(jī)的連接。

奧迪Q2L e-tron搭載了最大功率100kW、峰值扭矩290N?m的純電驅(qū)動動力系統(tǒng)，其電池包采用高強(qiáng)度鋼管主體框架結(jié)構(gòu)，并加入了一次性密封與四重防護(hù)設(shè)計(jì)，可最大程度避免擠壓變形。電池電芯通過了167項(xiàng)嚴(yán)苛安全測試，而電機(jī)設(shè)計(jì)壽命更是長達(dá)25萬公里，遠(yuǎn)超競爭對手。與此同時(shí)，奧迪Q2L e-tron所配備的前后獨(dú)立懸掛，保證其擁有高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。

“奧迪隨e享”服務(wù)戰(zhàn)略－“步進(jìn)未來”電氣化戰(zhàn)略　賦予用戶電氣化出行新體驗(yàn)

除了奧迪e-tron與奧迪Q2L e-tron兩款電動車型，一汽-大眾奧迪此次還發(fā)布了全新“步進(jìn)未來（S.T.E.P.）”電氣化戰(zhàn)略，涵蓋體系支撐（System）、技術(shù)儲備（Technology）、用戶體驗(yàn)（Experience）、產(chǎn)品布局（Product）四大領(lǐng)域，以“賦電新生”之勢打造電氣化時(shí)代移動出行新體驗(yàn)，定義電動新豪華。

奧迪將基于MLB evo、MEB、PPE、J1四大平臺，持續(xù)豐富電氣化車型矩陣。到2025年，奧迪將在全球范圍內(nèi)推出30款新能源車型?；谝黄?大眾“全價(jià)值鏈電氣化”的體系支撐，一汽-大眾奧迪將加速推進(jìn)奧迪電氣化戰(zhàn)略在中國的落地，除了此次上市的奧迪Q2L e-tron，奧迪e-tron將于2020年實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，后續(xù)將會有更多國產(chǎn)電動車型投放到市場。

在用戶體驗(yàn)方面，一汽-大眾奧迪打造了“奧迪隨e享”服務(wù)戰(zhàn)略，提供了貫穿“奧迪隨e購、奧迪隨e充、奧迪隨e行、奧迪隨e?！彼膫€(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)共22項(xiàng)服務(wù)舉措，帶給用戶電氣化時(shí)代的全新體驗(yàn)。同時(shí)，依托Formula E賽車文化平臺、“隕石”概念路演活動、e-tron Campaign生活方式體驗(yàn)平臺等系列式的品牌戰(zhàn)役，將讓更多用戶親身體驗(yàn)到奧迪e-tron的獨(dú)特魅力。

面向未來，一汽-大眾奧迪將圍繞電氣化戰(zhàn)略全面發(fā)力產(chǎn)品升級和品牌升級，以更加豐富的產(chǎn)品布局與更為深入的用戶體驗(yàn)引領(lǐng)豪華車市場持續(xù)發(fā)展，致力于成為電氣化時(shí)代用戶最依賴、經(jīng)銷商伙伴最信任的高端移動出行服務(wù)商。