統(tǒng)一兩大認(rèn)識(shí)：一切服務(wù)于終端銷售，一切服務(wù)于顧客粘性；

抓好兩個(gè)轉(zhuǎn)變：全面轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，全面轉(zhuǎn)變工作方式；

建立兩大體系：營(yíng)銷數(shù)字化體系和特色服務(wù)體系；

提升兩個(gè)能力：一個(gè)是4S店銷售能力，一個(gè)是4S店盈利能力。

關(guān)于傳祺最近一年的方方面面，馮興亞這次談了很多，總結(jié)起來(lái)，我想，這不就是傳祺的“調(diào)整、鞏固、充實(shí)、提高”八字方針么？

1959年，在“大躍進(jìn)”等左傾錯(cuò)誤影響下，中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)生了嚴(yán)重困難，1960年6月，毛澤東在中共中央上海會(huì)議期間作了《十年總結(jié)》的報(bào)告，重新強(qiáng)調(diào)實(shí)事求是的原則。1960年7月，中共中央北戴河會(huì)議提出要對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)進(jìn)行調(diào)整，李富春同志在研究1961年國(guó)民經(jīng)濟(jì)計(jì)劃時(shí)，提出要以“調(diào)整、鞏固、提高”為基本精神。8月底，周恩來(lái)總理在聽(tīng)取了國(guó)家計(jì)委黨組的匯報(bào)之后，提出加上“充實(shí)”二字。

1960年9月30日，中央轉(zhuǎn)發(fā)的國(guó)家計(jì)委黨組《關(guān)于一九六一年國(guó)民經(jīng)濟(jì)計(jì)劃控制數(shù)字的報(bào)告》中，第一次正式提出了“調(diào)整、鞏固、充實(shí)、提高”的“八字方針”。（以上內(nèi)容引自百度百科）

其實(shí)，不僅傳祺，前一階段，整個(gè)行業(yè)不都是有點(diǎn)冒進(jìn)么？無(wú)論是對(duì)汽車總銷量還是新能源市場(chǎng)的預(yù)期。很多中國(guó)本土品牌也都暗中立下了“超大眾趕豐田”的宏偉目標(biāo)，而忽視了在基礎(chǔ)和內(nèi)功上的真正差距，在政策、市場(chǎng)先機(jī)等各種紅利退坡以后，很多本土品牌才真正知道自己的斤兩。

廣汽在這一輪市場(chǎng)寒冬中，表現(xiàn)其實(shí)算是好的，原因大概也是因?yàn)橐皇腔A(chǔ)一直打得比較扎實(shí)，二就是一直都相對(duì)更加務(wù)實(shí)。傳祺這次積極、全面的主動(dòng)調(diào)整，也是這種務(wù)實(shí)精神的體現(xiàn)。

保守當(dāng)然不好，但是也要防冒進(jìn)，有時(shí)候，冒進(jìn)比保守造成的結(jié)果可能還要糟糕。所以，“超英趕美”的口號(hào)還是少提為好，“三五年成為全球?qū)嵙ψ顝?qiáng)”的牛皮不吹也罷，任何時(shí)候都要實(shí)事求是。這次車市寒冬，全行業(yè)都應(yīng)該認(rèn)真反思，其實(shí)何止是傳祺，所有中國(guó)本土汽車品牌都應(yīng)該認(rèn)真貫徹一下“調(diào)整、鞏固、充實(shí)、提高”的八字方針。