在豪華品牌陣營中，如果說到硬派越野SUV車型，許多人會脫口而出提到英國豪華汽車品牌-路虎。而其中路虎攬勝絕對是每個(gè)男人一生中都繞不過的一輛豪華SUV車型。日前，路虎攜2020款攬勝家族正式亮相。其中2020款攬勝SV系列車型上市，共推出3款新車，售價(jià)183.80-321.30萬元，2020款攬勝運(yùn)動版共有4款車型上市，售價(jià)86.48-110.30萬元。其中新增全新直列6缸3.0T英杰力雙增壓發(fā)動機(jī)成2020款攬勝家族最大亮點(diǎn)。

作為路虎品牌目前在售車型中的最貴“虎王”，全新3.0T英杰力雙增壓發(fā)動機(jī)為攬勝家族再添新鮮血液。首先在氣缸排列形式方面，2020款攬勝家族從V6發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)變?yōu)镮6直列6缸發(fā)動機(jī)。得益于氣缸排列形式的改變，2020款攬勝家族在機(jī)械穩(wěn)定性及駕駛平順性上有著進(jìn)一步提升。形象化來說，如果老款攬勝為你帶來的是高鐵級的乘坐感受，那毫不夸張的說新款攬勝家族則為你帶來的則是近乎磁懸浮般的駕乘體驗(yàn)。

此外，路虎還為2020款攬勝家族配備了48V輕混系統(tǒng)。除了為自動啟停系統(tǒng)服務(wù)外，該系統(tǒng)還可在車輛行駛時(shí)收集儲存能量，并在任何行車狀態(tài)下釋放能量，提供在車輛啟停時(shí)的瞬時(shí)扭矩輸出。

同時(shí)，采用的與勒芒冠軍賽車相同的先進(jìn)增壓技術(shù)，可在300毫秒內(nèi)瞬間響應(yīng)，并爆發(fā)出每分鐘12萬轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速。匹配優(yōu)化后的雙渦輪設(shè)計(jì)，進(jìn)一步改善氣流流動，最大化提升發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速下的動力輸出，讓這臺全尺寸SUV與高性能房車不相上下的加速成績。

無論是靜止起步還是中段加速，路虎將這臺全地形SUV的公路性能再一次推向極致。而在燃油經(jīng)濟(jì)性上，全新英杰力雙增壓發(fā)動機(jī)在連續(xù)可變氣門升程(CVVL)和可變凸輪正時(shí)(VCT)的加持下，融合了WCAC水冷式增壓空氣冷卻器的正確控溫，使得燃油經(jīng)濟(jì)性得到了進(jìn)一步提高?？梢哉f，這使得2020款攬勝家族的工信部綜合油耗表現(xiàn)與部分緊湊級SUV車型都不相上下。

全新3.0T英杰力雙增壓發(fā)動機(jī)的高光表現(xiàn)獲得了不少人的關(guān)注，但除此之外2020款攬勝家族本身也有不少升級。

其中，2020款路虎攬勝標(biāo)軸版新增了PHEV傳世版車型，并標(biāo)配抬頭顯示及全方位車身影像系統(tǒng)。而長軸版更是配備了帶高速碰撞預(yù)防緊急制動的自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng)及像素式全LED大燈。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)及高速碰撞緊急制動系統(tǒng)進(jìn)一步提升駕駛舒適性及安全性，而像素式全LED大燈相比矩陣式大燈對燈光陰影區(qū)域有著進(jìn)一步優(yōu)化，相較于矩陣式LED大燈，該大燈系統(tǒng)最大特點(diǎn)在于，當(dāng)車速達(dá)到80Km/h后，在沒有其他外部光源情況下，像素式LED大燈可提供最遠(yuǎn)達(dá)半公里以上的清晰視距。

其他配置方面除入門版車型外，2020款路虎攬勝還全部配備了帶盲點(diǎn)監(jiān)測、駕駛員疲勞監(jiān)測及交通標(biāo)志智能識別系統(tǒng)駕駛套件。

而2020款路虎攬勝運(yùn)動版，在科技配置上，除了全系標(biāo)配帶盲點(diǎn)監(jiān)測、駕駛員疲勞監(jiān)測及交通標(biāo)志智能識別系統(tǒng)駕駛套件及Baidu CarLife車機(jī)交互系統(tǒng)外，HSE DYNAMIC車型同樣配備了像素式全LED大燈，而在頂配HST車型路虎還為其配備了集成排隊(duì)輔助的自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng)及車道保持、盲點(diǎn)輔助等功能更加全面的高級駕駛輔助套件。

作為一款運(yùn)動版車型，為彰顯更多運(yùn)動基因，2020款路虎攬運(yùn)在外觀方面也做了響應(yīng)調(diào)整。門把、側(cè)翼子板導(dǎo)流裝飾等多處新增碳纖維外飾，配上21寸黑色輪圈與若隱若現(xiàn)的紅色制動卡鉗，即使是在靜止?fàn)顟B(tài)下，無需過多說明就能讓人知道這是一輛你惹不起的SUV。此外HSE DYNAMIC的黑色車頂，也為2020款攬勝運(yùn)動版更添一份英倫時(shí)尚氣息。

作為一臺骨子里都被刻著越野基因的品牌，自然需要有能應(yīng)對各種路況的全地形越野表現(xiàn)。2020款攬勝家族全系搭載了路虎第二代ATRS智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，無論是坑洼起伏路還是大角度側(cè)坡，無論是沙石地還是炮彈坑，2020款攬勝家族都表現(xiàn)出了強(qiáng)大統(tǒng)治力，公路舒適性進(jìn)一步提升，off-road性能依然絲毫不減。

作為最早涉足豪華SUV車型的品牌之一，路虎攬勝SUV市場里自然有著不少忠實(shí)擁簇。就像開篇中提到的那樣，路虎攬勝絕對是每個(gè)男人一生中都繞不過的一輛豪華SUV車型。

但從2018年起受外部政策環(huán)境等諸多因素影響，中國車市從增量市場向存量市場轉(zhuǎn)變，在剛剛過去的車市“金九銀十”，更是僅1/3車企保持正增長，市場競爭激烈程度可見一斑。而在豪華SUV陣營中，德系三駕馬車與美系雙雄紛紛推出最新款旗艦車型也讓攬勝壓力倍增。此次2020款攬勝家族攜全新動力總成系統(tǒng)及諸多軟硬件配置更新，加上一直以來的強(qiáng)大越野表現(xiàn)，讓路虎在中國車市這場“巨人級”的較量中再度擁有了巨大優(yōu)勢。同時(shí)路虎也用實(shí)際行動告訴世人，它一直在進(jìn)步，從未讓你失望。