前天，大師跟大家探討過為什么有車主寧愿把車輛拋棄變成僵尸車（相關(guān)文章：“僵尸車”暴增，車主為啥扔掉也不申請(qǐng)報(bào)廢？），也不拿去報(bào)廢拿補(bǔ)貼這個(gè)話題。今天就繼續(xù)把這個(gè)話題延伸一下，經(jīng)過多番努力，大師終于找到正規(guī)的機(jī)動(dòng)車報(bào)廢中心進(jìn)行調(diào)查，并為大家?guī)磉@期關(guān)于機(jī)動(dòng)車報(bào)廢的干貨。

車輛報(bào)廢這個(gè)話題似乎離大家比較遙遠(yuǎn)，因?yàn)楝F(xiàn)在國家對(duì)于9座以下非營運(yùn)車不再要求強(qiáng)制報(bào)廢，理論上只要車輛能通過檢測(cè)，就是能夠上路的。但車輛檢測(cè)中非常重要的一項(xiàng)指標(biāo)就是尾氣測(cè)試，如果老車型沒辦法通過要求的排放標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，報(bào)廢可能就成為了最好的處理方式。

但是車輛報(bào)廢的好處在哪呢？面對(duì)繁瑣的車輛報(bào)廢流程，低廉的報(bào)廢補(bǔ)償，人們?yōu)槭裁催€要選擇報(bào)廢呢？政策放寬后的報(bào)廢車拆解件可再回市場(chǎng)流通，利益屬于誰呢？關(guān)于報(bào)廢車五大總成可再利用的后續(xù)情況如何？今天SUV大師帶著疑問走訪了上海的一家車輛報(bào)廢廠，并對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行了采訪。

到達(dá)目的之后，并沒有在報(bào)廢廠內(nèi)看到想象中堆滿報(bào)廢車輛的樣子，相反卻十分冷清。報(bào)廢車輛較少，同時(shí)也無其它人員辦理任何業(yè)務(wù)。經(jīng)過跟現(xiàn)場(chǎng)工作人員的溝通得知，現(xiàn)在幾乎所有的正規(guī)報(bào)廢廠業(yè)務(wù)都很不好，一個(gè)原因是因?yàn)楝F(xiàn)在國家不再要求強(qiáng)制報(bào)廢，車輛可行駛年限延長。另一個(gè)原因就是報(bào)廢金主要看地方補(bǔ)貼，以上海為例，9座以下小汽車無任何額外補(bǔ)貼，只能按照200元/噸的價(jià)格進(jìn)行報(bào)廢處理，面對(duì)繁瑣的報(bào)廢手續(xù)，大部分人就望而卻步了。

對(duì)于大家關(guān)心的拆解件問題，工作人員表示：“凡是沒有鋼印的都可以直接出售！”也就是說，除了五大總成之外，一些外觀件及其它零部件都可交易。拆解件的價(jià)格要根據(jù)車型而定，但根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)咨詢來看，價(jià)格相比網(wǎng)絡(luò)及其它途徑還是要優(yōu)惠一些。

那么都是誰可以來購買拆解件，需要什么樣的流程呢？根據(jù)工作人員介紹，任何人都可以直接到工廠門口的辦公室進(jìn)行下單購買，并不需要繁瑣的流程，只要有客戶所需車型，直接交錢拆解帶走就行。

那么關(guān)于五大總成再利用是什么情況呢？現(xiàn)場(chǎng)工作人員表示，雖然說是有這么回事，但還沒有下發(fā)實(shí)質(zhì)性的文件及規(guī)定，所以目前關(guān)于報(bào)廢車輛的五大總成是不支持買賣交易的，只能進(jìn)行擠壓報(bào)廢處理。

但對(duì)于拆解件有過研究的朋友可能知道，在某些汽配城，車輛上的任何配件都能找得到，這又是怎么回事呢？根據(jù)工作人員表示，除了正規(guī)車輛報(bào)廢拆解廠之外，還存在著許多“不太正規(guī)”的私人拆解廠，甚至是小作坊。

這些地方?jīng)]有那么多顧慮，會(huì)非法將車輛任何零部件都進(jìn)行拆解出售，流通到市場(chǎng)中去。這些“黑作坊”會(huì)以高出正常報(bào)廢金不少的價(jià)格回收車輛，但相比于正規(guī)報(bào)廢廠，他們并不能開具正規(guī)的報(bào)廢證明，也無法將車主名下的車輛進(jìn)行資產(chǎn)移除，而有標(biāo)識(shí)編號(hào)的車輛零部件流入市場(chǎng)中一旦出了問題，原車主也難逃法律責(zé)任。

最后，通過本次實(shí)地探訪和交流可以得知，目前正規(guī)的報(bào)廢車市場(chǎng)情況非常低落，這與低廉的報(bào)廢補(bǔ)償金以及繁瑣的報(bào)廢流程有關(guān)。汽車的五大總成還是不能交易的，所以大家無論在網(wǎng)絡(luò)途徑或是當(dāng)?shù)仄涑且膊灰婕?，?huì)有不小的法律風(fēng)險(xiǎn)。如果自己的愛車要進(jìn)行報(bào)廢處理，還是要選擇正規(guī)的報(bào)廢途徑，否則也會(huì)有后續(xù)的法律風(fēng)險(xiǎn)。但不得不說，正規(guī)途徑的拆解件對(duì)于老車修復(fù)還是有至關(guān)重要的作用。

你是否進(jìn)行過車輛報(bào)廢或購買過汽車拆解件呢？歡迎把你的經(jīng)歷留下分享給大家，也可以掃碼加入SUV大師車友交流群，和眾多老司機(jī)一起撩車！

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