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說到保值率的話題,車圈里有句話說的非常生動:“當(dāng)你輝煌時(shí)買輛普拉多風(fēng)花雪月;當(dāng)你失敗時(shí),賣了普拉多東山再起!”日前,由中國汽車金融暨保值率研究委員會發(fā)布的“2019國際品牌汽車保值率報(bào)告”引發(fā)了廣泛關(guān)注。
在這份報(bào)告中,日系品牌無疑是最大贏家。日系品牌車型幾乎占據(jù)了所有級別車型保值率的榜首,小型轎車、緊湊型轎車、中型轎車、中大型轎車、小型SUV、緊湊型SUV、中型SUV、中大型SUV和MPV這幾個(gè)級別的最保值車型,分別是:本田飛度、本田思域、本田雅閣、雷克薩斯ES、鈴木吉姆尼、本田CRV、豐田漢蘭達(dá)、豐田普拉多和豐田埃爾法。
與其說是日系品牌霸占了保值率榜首,倒不如說是豐田、本田兩大品牌在保值率方面遙遙領(lǐng)先。整體來看,日系品牌主流車型3年保值率普遍超過了六成,而豐田埃爾法、鈴木吉姆尼、豐田普拉多等3年保值率甚至超過了70%;本田飛度、本田雅閣、雷克薩斯ES在1年和2年的保值率同樣也在70%以上,而豐田漢蘭達(dá)1年保值率則高達(dá)85.46%。
提到“保值率”,除了是一款車產(chǎn)品價(jià)值的體現(xiàn)之外,同樣也是消費(fèi)者選擇新車考量的一個(gè)重要指標(biāo)。對于日系車保值的話題,有網(wǎng)友表示,實(shí)用、耐開,價(jià)格還實(shí)惠,銷量出色,保值率自然差不了。比如小型車這一級別里,飛度以67.73%的3年保值率成為最保值車型。可以說空間、動力以及保養(yǎng)成本等方面的優(yōu)勢,都讓飛度在消費(fèi)者中擁有良好的口碑,另外相對時(shí)尚運(yùn)動的外觀氣質(zhì),也讓他受到不少玩車、改裝一族的青睞。
再比如豐田漢蘭達(dá),3年保值率達(dá)到74.73%,也讓它成為了燃油車中保值率最高的車型。雖然沒有那么多尖端的高科技配置、動力系統(tǒng)也沒有過多的先進(jìn)技術(shù),但它也正是憑借著各方面均衡的表現(xiàn),讓自己在這一級別中難覓對手。
細(xì)數(shù)這些上榜車型,可能您會發(fā)現(xiàn)一個(gè)共同的特點(diǎn),就是在新車銷售方面這些車基本上沒有什么優(yōu)惠,大部分都是指導(dǎo)價(jià)賣車,更有甚者加價(jià)還一車難求。這倒是和一些新車優(yōu)惠幅度動輒7折、8折賣車的品牌產(chǎn)生了鮮明對比。所以我們也想做個(gè)小調(diào)查,您在選擇新車時(shí)是更看重保值率還是更看重價(jià)格優(yōu)惠幅度呢?也歡迎到我們的微信公號“河馬推車”里留言。