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作為承上啟下的年終大秀，車友和媒體對于廣州車展總有些特別的期待。不同的是，車友們盼望開幕，近距離了解喜歡的新車，計劃明年的目標(biāo)；而小編們則大多盼望結(jié)束，這場大聚會后，車圈的大型活動會相對少一些，終于能松口氣兒嘍。

雖然心境有區(qū)別，但重磅新車卻是大伙的共同聚焦點，您知道2019廣州車展上的“大咖”都是誰嗎？

據(jù)不完全統(tǒng)計，本屆廣州車展全球首發(fā)車有40輛，其中合資品牌10輛、概念車30輛，展車總數(shù)達1050輛。除了奔馳、奧迪、大眾、豐田等耳熟能詳?shù)摹袄吓笥选?，像KW、BMC等改裝品牌也將亮相。

花花世界迷人眼，看點多了，我們更要做好功課突破主要“知識點”，否則走馬觀花溜一圈，出門一輛沒記住，多少有些浪費門票。

車載君結(jié)合后臺留言數(shù)，整理出了廣州車展上關(guān)注度最高的10輛新車，供讀者大大們參考。

現(xiàn)代索納塔

索納塔在韓系里算是資歷老的，相比現(xiàn)款雅閣十代，即將亮相的全新索納塔也剛好發(fā)展至第十代車型。這款新車已經(jīng)在美國上市了，美媒的評價比較正向，他們認(rèn)為：全新索納塔的駕駛品質(zhì)和科技配置有很大的提升，內(nèi)飾的設(shè)計和用料也在同級名列前茅，再配合不錯的性價比，對比凱美瑞和雅閣，全新索納塔很有個人小魅力。

數(shù)字鑰匙是新車的亮點，用戶可通過手機實現(xiàn)鎖車/解鎖/啟動等功能，進入車內(nèi)后，車輛還可識別車主，并自行調(diào)整后視鏡、座椅、方向盤和音樂等項目。另外，車主借出時，車主還可通過手機關(guān)閉部分功能。

車載點評：美規(guī)索納塔提供了2.5L自然吸氣和1.6T渦輪增壓，兩種動力版本。由于環(huán)境不同，國內(nèi)的入門版車型很難同步2.5L自然吸氣發(fā)動機，所以國產(chǎn)車型采用哪種動力組合，是全新索納塔的看點。

凱迪拉克CT5

CT5預(yù)計會在廣州車展亮相后，于本月正式上市。它擁有風(fēng)尚和運動兩種外觀套件，在中網(wǎng)、前后桿和配置上有所區(qū)分。CT5的車身尺寸相當(dāng)充裕，長度為4924mm，軸距達到了2947mm，比同級的A4L、3系略長，軸距介于3系標(biāo)軸和長軸版之間。

動力方面，CT5帶來的驚喜并不大，2.0T發(fā)動機+10AT變速箱，最大功率241PS，最大扭矩350N*m，賬面參數(shù)比ATS-L小了一些。

車載點評：雙外觀、大空間、強動力，凱迪拉克越來越貼心了。大伙應(yīng)該更關(guān)心它的正式售價，希望它能繼承ATS-L的高價值。

沃爾沃S60

沃爾沃S60終于要來了，這輛車在美國和歐洲備受好評，精致的工藝、用料扎實的內(nèi)飾和出色的駕感，讓它具備了脫穎而出的實力。同時，像12.3英寸全液晶儀表、9英寸中控大屏、豐富的主動安全系統(tǒng)的配置也確實挺香，但售價也是繞不過的話題。

車載點評：在S90、XC60大幅優(yōu)惠的當(dāng)下，如何定價成了全新S60的難題。太高缺乏吸引力、太低又不甘心，畢竟產(chǎn)品力不比對手差，真是傷腦筋啊。

小鵬P7

小鵬的首款轎車將在廣州車展預(yù)售。這輛車的外形設(shè)計還是很有看點的，低趴的姿態(tài)營造出了轎跑風(fēng)格，全景玻璃車頂、無框車門等也是不錯的小賣點。同時，P7還將搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速時間5s以內(nèi)，續(xù)航里程或突破600km。

車載點評：不少車友覺得P7將是Model S的有力對手，大伙比較好奇它的實際駕駛感受，坐等首批車主分享。

大眾探影

大眾的平衡之道再次上演，作為一汽大眾的首款小型SUV，探影是途鎧的姐妹車，將于年底上市。從無到有，2年內(nèi)一汽大眾的SUV產(chǎn)品線已經(jīng)覆蓋了小型、緊湊級和中級，速度驚人。

探影的車身尺寸為4194*1760*1601mm，軸距2651mm，寬度和軸距與途鎧相同，空間在同級并不算小。動力部分依然是1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.4T渦輪增壓發(fā)動機，參數(shù)就不說了，相信大伙都門兒清。

車載點評：途鎧的1.4T車型起售價為14.79萬元，門檻不低，期待探影能往下拉一覽。

廣汽傳祺GS4

更大、更時尚，熱銷多年的GS4終于迎來了首次換代。新車的車身尺寸為4545*1856*1700mm，軸距2680，比現(xiàn)款有所增加，大小和哈弗H6差不多，兩者的軸距還相同，太巧了。

全新GS4的內(nèi)飾設(shè)計比較新潮，兩塊12.3英寸的大屏幕是吸睛點，并采用了廣汽最新的智駕互聯(lián)多媒體系統(tǒng)；全新的1.5渦輪增壓發(fā)動機，最大功率169PS，最大扭矩265N*m；自動駕駛輔助功能達到L2級。

車載點評：好奇，看起來方方面面都OK的全新GS4，能否撼動H6的霸主地位？

本田皓影

作為CR-V的姐妹車，皓影還是有很多新意的。一方面是設(shè)計，它的外形更硬朗，尤其是幻夜系列，相當(dāng)貼近年輕人口味，采用了熏黑套件、19英寸輪轂、座椅還有專屬標(biāo)識，實用+個性或許是個不錯的切入點。

另一方面是技術(shù)，皓影的SPORT HYBRID車型，搭載了本田最新的第三代i-MMD雙電機混動系統(tǒng)，提供“EV”、“混動”和“發(fā)動機驅(qū)動”三種模式。

車載點評：皓影，即為光帶來的神秘反差感，在多功能性的基礎(chǔ)上，突出時尚和個性，你會認(rèn)可嗎？

豐田威蘭達

RAV4的姐妹車，同樣基于GA-K平臺，技術(shù)亮點基本和RAV4沒啥太大區(qū)別，只不過威蘭達的外形設(shè)計會更激進一些。它獲得高關(guān)注度的原因有兩點：1能否將RAV4未同步的，偏重越野的冒險版車型引入；2相比RAV4，性價比方面會不會更出色？

車載點評：不少車友反饋：威蘭達的內(nèi)飾用料更高級，介于雷克薩斯NX和RAV4之間，等待實車“破案”吧。

別克昂科旗

由于海外換代后的昂科雷定位偏高，雪佛蘭Traverse的品牌號召力又偏弱，所以昂科旗來了。它的車身尺寸為4981*1953*1732mm，軸距2863mm，比漢蘭達和銳界明顯更大，內(nèi)飾也精致了不少，動力依然是2.0T渦輪增壓發(fā)動機+9AT變速箱，最大功率240PS，有顏又有料，確實是7座SUV霸主的有力爭奪者。

車載點評：昂科旗能終結(jié)漢蘭達的加價和提車難嗎？

寶馬X6 

眼看越來越多的轎跑SUV搶飯碗，寶馬X6終于坐不住了，外觀是新車的主要亮點，憑借著進攻性十足的前臉和折線復(fù)雜的車尾設(shè)計，它曾刷屏今年的法蘭克福車展。內(nèi)飾、配置和動力等方面的新鮮感不多，參考全新寶馬X5就可以了。

車載點評：小姐姐們的Dream Car來了?

總結(jié)

眾多姐妹車型的加盟，將是本屆廣州車展的一大亮點，相信之后會有許多車友對比配置表到頭暈，別擔(dān)心，車載君會持續(xù)跟進，提供直接給出購買建議的導(dǎo)購文章。另外，像吉利icon、領(lǐng)克05、路虎衛(wèi)士和雷克薩斯的首款電動車等也相當(dāng)值得關(guān)注。

最后，愿大家能在廣州車展一飽眼福，制定好明年的購買清單和奮斗計劃。

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